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Sie wollen wissen, an welcher Tankstelle in und um Frankfurt (Oder) die Benzinpreise für Super, E10 und Diesel aktuell am günstigsten sind? Im Sprit-Preisvergleich hier auf erfahren Sie, wo Sie beim Tanken in Frankfurt (Oder) am meisten sparen. Benzinpreise im Vergleich: Die aktuellen Preise für Super, E10 und Diesel an den Tankstellen in Ihrer Nähe im Überblick. Bild: AdobeStock / Björn Wylezich Durch den Ukraine-Krieg liegen die Benzinpreise aktuell auf einem Rekordhoch. Damit Sie für Ihre Tankfüllung nicht mehr als nötig zahlen, erfahren Sie in diesem Artikel, wo das Tanken in Frankfurt (Oder) und Umgebung am billigsten ist. Wie hoch sind die Benzinpreise im Raum Frankfurt (Oder)? Diesel preis frankfurt english. Ein Liter Super kostet aktuell in der Region Frankfurt (Oder) im Schnitt 2, 203 Euro, für einen Liter E10 zahlen Sie hier 2, 143 Euro. Ein Liter Diesel kostet in und um Frankfurt (Oder) derzeit etwa 2, 009 Euro. Sparfüchse aufgepasst: Bei den aktuell hohen Spritpreisen macht es einen großen Unterschied, an welcher Tankstelle Sie Ihren Kraftstoff tanken.

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Im Sommer ist Super E10 oft teurer als sonst, wenn in vielen Ländern die Reisewelle rollt. Aber dass Diesel nach Steuern teurer war als Benzin, das war schon ungewöhnlich. Im Jahr 2019 hatte es mal die Situation gegeben, dass der Preisanstand zwischen beiden Kraftstoffarten bis auf 7 Cent geschrumpft war. Damals hatte es einzelne Tankstellen gegeben, an denen Diesel teurer war als Benzin - aber im bundesweiten Durchschnitt war das nicht zu beobachten gewesen. Damals hatten Benzinfachleute neben saisonalen Faktoren auch die starke Konjunktur als Grund ausgemacht. Die Wirtschaftsentwicklung schlägt sich stärker auf den Diesel- als auf den Benzinpreis nieder. Diesel jetzt wieder deutlich günstiger als Benzin. Das hat unterschiedliche Gründe, einer ist, dass Speditionen und Fuhrunternehmen in einer guten Wirtschaftslage für Lastwagen mehr Diesel nachfragen als sonst. Das Bundeskartellamt prüft Das Bundeskartellamt untersucht noch, ob es bei den hohen Spritpreisen jetzt zu Beginn des Ukrainekrieges auch Verstöße gegen das Wettbewerbsrecht gegeben hat.

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Startseite Leben Auto Erstellt: 19. 05. 2022, 08:58 Uhr Kommentare Teilen Laut ADAC lagen zwischen den teuersten und den günstigsten Ländern sowohl bei Superbenzin der Sorte E10 als auch bei Diesel mehr als 9 Cent. (Symbolbild) © Wolfgang Maria Weber/Imago Zwischen den teuersten und den günstigsten Bundesländern gibt es sowohl bei Diesel als auch bei Superbenzin der Sorte E10 deutliche Unterschiede. Der ADAC berichtet. Die Spritpreise in Deutschland unterscheiden sich derzeit ungewöhnlich stark zwischen den Bundesländern. Zwischen den teuersten und den günstigsten Ländern liegen sowohl bei Diesel als auch bei Superbenzin der Sorte E10 mehr als 9 Cent, wie der ADAC am Dienstag (17. Mai) mitteilte. Benzinpreis steigt um 5,4 Cent – ADAC: Schon heute zu hohes Preisniveau schaukelt sich weiter nach oben – Dieselpreis sinkt um mehr als zwei Cent - HOYER Mineralölhandel. Am günstigsten tankt es sich demnach in Bayern und im Saarland. Spritpreise: Benzin in Bayern im Vergleich am günstigsten Super E10 kostete demnach am Dienstag um 11. 00 Uhr in Bayern 2, 046 Euro pro Liter, im Saarland waren es 2, 057 Euro und in Baden-Württemberg 2, 070. In Sachsen-Anhalt am anderen Ende der Skala wurden dagegen 2, 140 Euro fällig, in Brandenburg 2, 137 und in Bremen 2, 130.

Zwar kann man häufig den Zeitpunkt beeinflussen, an dem man tanken möchte, jedoch wird man nicht quer durch die Republik fahren, um die günstigste deutsche Tankstelle anzusteuern.

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Also lieber gleich in ordentliche Reifen investieren. Goodyear, Bridgestone, Michelin und Vredestein sind vorbildlich Goodyear, Bridgestone, Michelin und Vredestein sind in diesem Jahr die Testsiegermarken. Da kostet der Reifensatz zwar zwischen 615 Euro ( Michelin) und 500 Euro ( Vredestein), aber es lohnt sich. Welche winterreifen für vino veritas. Nicht auf Schnee, denn da überzeugen auch die Billigreifen von Duraturn und Syron. Aber ein Winter besteht gerade in unseren Breitengraden eben nicht nur aus Schnee- und Eiszeit, sondern aus vielen Tagen mit Regen oder längst geschmolzenem Schnee und damit nasser Fahrbahn. Und da trennt sich die Spreu vom Weizen. Es ist bis heute nicht einfach für die Reifenhersteller, eine Gummimischung zu finden, die guten Schneegrip mit guter Nässehaftung verbindet. Doch auch die jungen Reifenhersteller aus Fernost lernen dazu. Das zeigt das Beispiel der Marke Maxxis des taiwanischen Reifenriesen Cheng Shin: Mit 385 Euro pro Reifensatz ist dieser nicht viel teurer als die totalen No-Names, aber so viel besser, dass es am Ende noch für die Gesamtnote "befriedigend" reicht.
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