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#1 Hallo, vielleicht hat hier jemand einen Tipp für mich. Mein Astra G Coupe Turbo verliert seit ca. einem halben Jahr immer etwas Kühlwasser. Dann musste ich immer ca. 1-2 cm im Ausgleichsbehälter nachfüllen. Nachdem ich hier in den USA keinen freundlichen OPEL Händler hab und sich die lokalen Werkstätten sich mit deutschen Autos nicht auskennen (wollen), war ich bisher noch in keiner Werkstatt. Da es auch nicht schlimmer wurde und auch sonst nichts zu sehen war (weissen Qualm, Tropfen) hab ich erst mal nichts unternommen. Mein Auto verliert Kühlwasser ohne das Wasser ausläuft (Opel, Kühlung, Astra). Seit ca. zwei Wochen qualmt er nun auch mal weiss aus dem Auspuff und verliert nun deutlich mehr Kühlwasser. Es qualmt aber nicht immer. Es tritt überhaupt nur auf der Motor schon warm ist und dann auch nur, wenn er min. 1-2 Minuten im Standgas läuft und dann Gas gegeben wird. Halte ich im Stand das Gas ständig auf ca. 3000 U/min oder mehr, oder fahre ich ganz normal, qualmt nichts. Nun würde ich laut vielen Foren auf die Zylinderkopfdichtung tippen, aber kann das sein, dass es sich so komisch verhält.
Man kann ihn im Stand laufen lassen und gucken, wo es tropft. Kann ja nicht weit weg sein vom Behälter. Beitrag #4 Hallo, erst mal danke für die schnellen Antworten.... Das Leckage Zeugs hatte ich schon drin, bevor ersichtlich war dass das so in Masse raus kommt..... Opel astra verliert kühlflüssigkeit online. anfangs war es ja sehr wenig, das Zeug rein und nix mehr mitbekommen davon, lief danach ohne Verlust.... Schläuche sind alle trocken, jedenfalls alle die vom Behälter kommen. Nur unten drunter die sind feucht. Behälter hab ich auch kontrolliert, war unten drunter nur ein bissl feucht, möglich das es daher kommt, aber ich denk mal, ohne Test mit Druck drauf werd ich da sicher nix sehen können, zumal er scheinbar unter Last mehr verbraucht. Die 100 km heute waren Berg rauf und danach bissl schneller auf der Autobahn. Edit: Behälter werde ich heute Mittag aber mal in der Werkstatt richtig lösen um drunter schauen zu können, vielleicht hilf das ja schon bissl bei der Fehler Suche. Beitrag #5 So, vorhin mal den ganzen Behälter soweit ausgebaut, das man mal was erkennen heinbar kommt die Flüssigkeit aus dem Teil wo der Sensor drin ist.
Diskutiere Astra GTC Kühlwasserverlust... im Z20LET | LEH | LEL | LER | NET Forum im Bereich Technik; Hallo zusammen, ich fahre einen Z20LEL mit EDS Phase 3 seit 12. 000km. Seit einiger Zeit ist mir aufgefallen, dass mein Auto stark Kühlwasser... #1 Hallo zusammen, ich fahre einen Z20LEL mit EDS Phase 3 seit 12. Seit einiger Zeit ist mir aufgefallen, dass mein Auto stark Kühlwasser verliert. Komischer Wasserverlust. Haben auch schon ein Druckverlusttest gemacht, allerdings war alles in Ordnung. Wasserflecken unter dem Auto gibt es auch nicht, er qualmt nicht unnormal aus dem Auspuff und er springt auch jeden morgen an wie eine eins. Darum schliesse ich die Kopfdichtung aus. Der Wasserverlust ist so stark, dass ich bei Kurzstrecken so gut wie nichts verliere, aber bei einer 40km Autobahnfahrt der halbe Ausgleichsbehälter leer ist. Zusätzlich hab ich das ganze Kühlsystem unter Druck gesetzt und dabei auch keine Undichtigkeit entdecken können. Hat jemand von euch eine Idee was es sein könnte??? Oder schonmal was ähnliches erlebt???..
Wie teuer kommt denn so was ungefähr? #19 Solch einen komischen Wasserverlust habe ich bei meinem Motor auch. NAchdem ich am Do. Opel astra verliert kühlflüssigkeit wechseln. ein KOntrastmittel in das Kühlsystem eingefüllt habe, habe ich ein Foto gemacht. Was habt ihr für eine Vermutung wo das Wasser herkommen könnte. #20 Bambam2786 Habs jetzt auch seit dem ich das letzte mal gefahren (vor ca. 3Wochen) Auch ungefähr an der Stelle, tropft irgendwo hinterm Motor runter, ich guck demnächst mal auf der Bühne und berichte dann. Grüße
Temp. aus stg muss ich mal gucken wie ich das mache. Habe leider kein Tester zu Hause. #4 Auch wenn der kühler von aussen gut aussieht kann der innen verkalkt sein. Is warscheinlich auch schon 20jahre alt. Schmeiss raus das ding und kauf einen neuen. Gesendet von meinem Hand Ypsilon. #5 nebu Ich hab gerade genau das gleiche Problem hinter mir, bei mir kam es nicht aus dem Deckel sondern der Ausgleichsbehälter hatte einen Haarriss am Astra G. Solange ich normal gefahren bin war nichts, aber sobald ich mal Feuer gegeben habe über ne längere Strecke, kam die Plörre raus. Das komische bei mir war, ich habe versucht das ganze im Stand zu reproduzieren, aber da blieb alles trocken und im Stand müsste der ja wärmer werden als bei der Fahrt wo der Fahrtwind noch mit dazu kommt. #6 Hoi, hatte ich auch mal bei einem Astra H Z20LEL mit 350 PS. Nach langem hin und her hatte der Zylinderkopf Haarrisse und wurde getauscht. MFG #7 Und wie habt ihr das mit dem Kopf rausgefunden? Schleichender Kühlwasserverlust - Motor, Getriebe & Auspuff - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. #8 Das würde mich auch mal interessieren, gabs da spezielle Auffälligkeiten?
Habe ebenfalls zum zweiten Mal diese Meldung gehabt. Auch bei mir fehlt tatsächlich Wasser, obwohl keine Pfütze unter dem Auto zu sehen ist. Auch die Abgase haben keine andere Farbe. Nächste Woche habe ich Inspektion und das Problem gleich mit angegeben, mal sehen ob sie danach gucken. Kühlwasserverlust Beitrag #6 Habe heute bei 190. 000km zum dritten Mal die Wasserpumpe gewechselt... Donnerstag die erste Lache unterm Auto, Freitag auf 120km einen Liter Wasser verloren und heute auf 30 km 1. 5 Liter, da ging immer mehr Wasser durch, durch das kalte Wetter hat es teilweise an der Ampel aus dem Radkasten gedampft Somit war die Aufgabe des heutigen Tages klar. Eindeutig ist das Lager defekt, hatte ordentlich Spiel und beim hin und her Wackeln der Welle trat gleich Kühlmittel aus. Wechsel ging problemlos, hab ja schon Übung DAS ist ein Punkt der unter Peugeot nur besser werden kann.. ich kann nicht mehr zählen, wieviel Wasserpumpen an Opels ich schon getauscht habe... um z. b. Opel astra verliert kühlflüssigkeit van. bei langen Reisen sicher zu sein muß man die DInger eigentlich fast schon vorbeugend alle 60.
#1 Hi, meine kleine Dicke hat irgendwie ein Problem, ich habe jetzt bereits ca. 1L Kühlflüssigkeit (oder etwas mehr) nachgefüllt im letzten 3/4 Jahr. Kein Flecken unterm Wagen, bei Inspektion wurde auch nichts bemerkt (einzig eine Glühkerze hat das Zeitliche gesegnet gehabt). Motor läuft wie ein Diesel halt läuft, nichts Nennenswertes.. >220 fahren is auch kein Problem, ziehen tut sie im Prinzip wie immer. Als mein Calibra damals ne Kaputte Kopfdichtung hatte, hat mans im Fahrverhalten gespürt/merkt und im Motorgeräusch "bopp bopp bopp", das hat meine kleine Dicke zum Glück nicht. Fehlermeldung gibts auch nicht, außer wenn die Kühlflüssigkeit wieder unter den Sensorschwellwert fällt, dann meckert sie im Display. Was mir aber mal aufgefallen ist, einmal roch der Wagen ziemlich Stark nach Kühlflüssigkeit. Ideen woran es liegen könnte? Gruß Adam #2 Ja, mehrere. Was bei mir schon gewechselt wurde: AGR Kühler Ansaugbrücke Kühler Symptome waren dieselben wie bei dir. Die ersten beiden Sachen übernahm Opel, den Kühler musste ich dank CarGarantie nur zu einem kleinen Teil selbst zahlen.