Fahrschule Schulz Erlangen

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Spurverbreiterung Volvo 240 M

Mit etwas Glück findet man 20-30 Jahre alte H&R Spurplatten aus Stahl. Lutz #7 dass Spurplatten im besprochenen Bereich die Radlager belasten, sehe ich nicht. Denn man erreicht hier die gleichen Hebel auch mit anderen Einpresstiefen der Felgen. was allerdings am angedachten Plan kompletter Bockmist ist: Stahlfelge auf Aluplatte. lass es bleiben, das gibt nichts gutes! mal abgesehen davon, dass du dann längere Radbolzen montieren musst, die ja bleiben. Auch wenn du z. b. im Sommer eine andere Felge fährst. Spurverbreiterung volvo 240 million. Das ist technisch echt Blödsinn. Pack die Idee bitte wieder weg. #8 Moin zusammen! Danke für den Input! Dass aus einem 740er kein P26 wird ist mir schon klar =) Ich hab auf einem Auto diese Kombi gesehen und fand den Look ziemlich cool, daher die Frage. Aber der Punkt der Sinnlosigkeit erschließt sich mir! Dann werden es wohl ein paar Hydras für den Sommer werden und im Winter bleibts bei den guten 15" Stahlus. Vielen Dank! P. S. Mit PU überall und anständigen Dämpfern isses doch gar nicht soo schlimm das Fahrwerk =)

Spurverbreiterung Volvo 240 Gt

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Spurverbreiterung Volvo 240 Million

#1 Hey, hat hier jemand Erfahrung mit einer dezenten Spurverbreiterung für den 240? Ich fahre Virgo Felgen mit den Langen Chrommuttern. 30mm an der Hinterachse würde mir eigentlich schon reichen da der Wagen hinten einfach echt schmal aussieht. Gibt es da Erfahrungen, bzw. kann mir jemand eine Kaufempfehlung aussprechen? Beste Grüße Jan #2 30mm an der Hinterachse würde mir eigentlich schon reichen Dezent? 30mm pro Rad oder gesamte Achse? Spurverbreiterung volvo 240 gt. Ich hatte 5mm Platten also 10mm an beiden Achse das geht mit den normalen Bolzen, darüber benötigst du längere Bolzen, besser ist eine Adapterplatte (>25mm) mit kurzen Muttern, die überstehenden Bolzen passen dann vielleicht in die Aussparungen der Virgo. Je breiter die Spur desto mehr fährt sich der Wagen wie mit entsprechend größeren Reifen, 195er + 30mm macht dann fast 225er Reifen Verhalten, da muss die Spur (und Sturz) schon sehr gut eingestellt sein, bei deinem 2er. Gruß Jörn #3.. der Wagen hinten einfach echt schmal aussieht. Der sieht nicht nur schmal aus, der ist auch hinten schmaler als vorne, einer der ganz wenigen Fahrzeugtypen, bei denen das so ist.

). Gruß Jörn Edit: Bandmaß/Stahlbandmaß mit Millimeterangaben. #10... zum Beitrag 9:... was soll denn der Stuss? Das Bandmaß mag an der Sprunggrube auf dem Sportplatz genügen - nicht aber für die Fahrwerksgeometrie und -maße. Diesbezüglich sind die Herstellerangaben relevant - die auch Grundlage für die ABE eines Fahrzeugs sind. Und was soll der Hinweis auf das Umschweißen von Achsaufnahmen? Spurverbreiterung Übersicht für AUDI Q7 4L 4.2 TDI - 240 KW. Vielleicht noch mal die Eingangsfrage zu diesem Thread nachlesen (d24elch, Beitrag 1). Gruß k-c-f

Tue, 16 Jul 2024 00:48:09 +0000

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