Die Karosserie ist aus stabilen, zusammengeschweißten und feuerverzinkten Stahlprofilen. Der Boden ist aus wetterfestem Multiplexholz bzw. Siebdruck-Platten gefertigt. Stehmaß: 196cm hoch - 127 cm breit - 35 cm tief!!! Angebot gültig solange der Vorrat reicht!!! zzgl. COC (certificate of confirmity) und Fahrzeugbrief 39, -€ Alle Preise inkl. MwSt. Abbildungen müssen nicht der Standard-Ausstattung entsprechen, technische Änderungen (z. Anhänger WallTrailer W1 - WallTrailer - ATVshop GmbH. B. Reifengrößen) vorbehalten. Netto: 1007. 56 € Brutto: 1199. 00 € Z U S A M M E N: Bitte bewerten Sie zuerst das Produkt. Geben Sie bitte Ihre Bewertung anhand der Skala von 0 (sehr schlecht) bis 5 (sehr gut) ab.
Dieses ewige Baumarkt Anhänger bashing kann ich nicht verstehen. Ein heutiger Baumarkt-Anhänger hat in der Regel einen miserablen, billigen Aufbau auf einem ordentlichen Fahrwerk, das ganz ähnlich auch in teuren Markenanhängern verbaut wird. Ein Lama dagegen hat einen miesen Aufbau auf einem ganz windigen Fahrwerk. O. k., weich gefedert ist er. Pkw anhänger zum zusammenklappen restaurant. Das war aber auch schon alles. Ich würde den Baumarkthänger wesentlich näher am Markenhänger sehen, als den Lama am Baumarkthänger. Der Lama markiert wirklich den absoluten Nullpunkt der Skala. #7 Dann hab mal in einem anderen Forum etwas anderes als die angesagte Marke... uiuiuiui Da ist das hier noch Babykram Mani Baumarktserien hatte soweit ich weiß jede "Markenhängerfirma" und extra dafür einen Schrottunterbau lohnt sich wegen der Stückzahlen betriebswirtschaftlich nicht wirklich. Außerdem ist Stema und Humbaur und Stedele " Made in Germany", und das hat doch auch was finde ich, anders als bei billigem Werkzeug werden hier durch den Kauf keine Arbeitsplätze nach China verlagert.
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TÜV neu ist ja auch schon nicht schlecht. Wendel #4 Ich hatte mal einen Lama als Motorradtransporter. Auch im gleichen blau (ist original), mit der Gummibandfederung und den Schubkarrenrädchen. War alles superleicht gebaut und lummelig. Hat irgendwie seinen Zweck erfüllt, aber nur gerade so. Die Radlager waren empfindlich. Rückwärts den Bordstein hoch ging eher nicht. Der angebotene hat eine superkurze Deichsel, winzige Ladefläche und stark 200 kg Nutzlast. Also wirklich nur was, wenns Handschuhfach zu klein wird. Pkw anhänger zum zusammenklappen in germany. Bei Platzproblemen hilft eventuell auch ein senkrecht aufstellbarer Hänger. Muß man dann aber natürlich festbinden. #5 Ich könnte mir vorstellen, das der besser hinterherläuft als manch Baumarkt Anhänger. Allerdings ist der wirklich ziemlich klein, und wirklich viel kann/darf auch nicht rein. Rangieren fällt da schon nicht nur wegen der Kurzen Deichsel flach, sonder weil man ihn einfach nicht sieht. Aber dafür kann man ihn ja einfach Per Hand dort hinbewegen wo er hin soll. Mir wäre er Trotzdem etwas zu klein... #6 Ich könnte mir vorstellen, das der besser hinterherläuft als manch Baumarkt Anhänger.
Selbstverständlich sind wir auch beim Einlösen vom Fahrzeug gerne behilflich. Lieferumfang: Anhänger GG 750kg Stützrad Seilwinde Seitenwände 28cm Formular 13. 20 von uns als Typengenehmigungsinhaber unterschrieben ( Gerne lösen wir das Fahrzeug für Sie, ohne Zusatzkosten, beim Strassenverkehrsamt ein: Kopie Führerausweis und Kopie Fahrzeugausweis von einem auf Ihren Namen eingelösten Fahrzeug erforderlich) Aufstatzwände, Hochplane, Motorradschiene, Rampen auf den Bildern ist optionales Zubehör und nicht im Lieferumfang Erhältliches Zubehör: Flachplane Hochplane Aufstatzgitter Motorradschiene Radhalterung Motorrad Transportrollen Schutzhülle Reserverad Reserverad-Halterung