#1 Hallo, vorab die Daten: MV EZ 11/2000, TDI syncro, 75 kw, 264. 500 km Seit längerem klappert der KAT. Da ich aber immer hoffte, dass in Sachen Partikelfilter doch etwas festgelegt wird, wollte ich warten und dann dann gleich einen Partikelfilter miteinbauen. Soweit der Plan. Nach der letzten Long-Life-Inspektion in der vergangenen Woche stellte ich einen Leistungsverlust fest (Autobahn maximal 3. 850 Umdrehungen/min im 5. Kat setzt Auspuff zu - Folge Leistungsverlust - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Gang). Heute sagt mir mein Freundlicher: zu 99, 9% sei die Ursache darin zu suchen, dass der Kat zerbröselt sei und den Auspuff zugesetzt habe. Es müsse daher Kat und Auspuff erneuert werden. Da knirsche ich jetzt mit den Zähnen, da ich erst im Mai vorigen Jahres für runde 600 Euro einen kompletten neuen Auspuff bekommen habe. Meine Frage an die, die Wissen / Erfahrung mit diesem Problem haben. Ist der Austausch des gesamten Auspuffs in diesem Fall zwingend? Was kann passieren, wenn ich nur den Kat wechsele und der Auspuff selbst noch dicht ist? Hinweise in diesem Zusammenhang, nach denen ich nicht direkt gefragt habe, sind auch willkommen.
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Vom Einbau her kann man das schon ohne Spezialwerkzeug selber schaffen, oder? Und auch Danke an rubberduck. Was genau bringt mir Euro2? Zahlt man dann viel weniger Steuer? Wen es interessiert: Habe in Umkreis München jetzt 10 Autoverwerter/Schrottplätze angerufen! Keiner hatte einen Kat. Die meisten waren Diesel und angeblich ist beim Diesel die AU auch mit defektem Kat ja kein Problem. Also das was Wert ist, ist also sehr rar... #5 verschoben in Tipps und Tricks #6 hi hatte vor ein paar jahren einen bei kat für 250€ für meinen verstorbenen AET besorgt. - eine flanschschweißnaht mußten wir nachschweißen, ansonsten einbau kein problem - asu danach kein problem - leider war danach der typische 2. Vw t4 katalysator verstopft 2020. 5l bullenmaschinen-sound völlig futsch, stattdessen ein blechernes röhren naja man kann nicht alles haben grüsse chris #7 ah ok, aber einen universal Kat kauf ich mir nicht, weil wir die Mittel zum Schweisen leider nicht haben. Der Sound is mir nicht so wichtig. Hauptsache er wird erst mal wieder leiser, weil das Rohr nach dem Kat schon durch ist!