Vielleicht gerade jetzt auf der Eisenstraße durch Steyr. Steyr 12M18 – wirklich ein leichter Globetrotter? Aber ich wollte ja den Artikel in der Off-Road über den Steyr 12M18 als leichten Globetrotter besprechen. Hat mich gefreut, dass der Geländewagenzeitschrift ein richtiger LKW einen richtigen Artikel wert ist. Wenn auch auf dem Titelblatt etwas eingeklemmt zwischen 2 elektrischen SUVs und 2 martialischen Pickups. Aber so ist halt der Modegeschmack. Und zum Modegeschmack gehört auch, dass ein Expeditionsmobil unter 7, 5 Tonnen wiegen sollte. Das meine ich zwar auch. Aber nicht wegen des fehlenden Führerscheins. Sondern wegen zahlreicher Vorteile. Bis hin zum reduzierten Eintrittspreis in afrikanischen Nationalparks. Was, das ist euch egal? Geht es doch nur um den Führerschein? Das ist ein ganz dünnes Eis. Denn die Anbieter von Expeditionsmobilen versprechen zwar alles, was der Kunde hören möchte. Wohnmobil bis 7 5 tonnen in de. Aber jeder, der lesen und rechnen kann, sollte den Fehler bemerken: Auch dieser Steyr 12M18 wird die 7, 5 Tonnen Gesamtgewicht nicht einhalten.
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