Das alles in allem etwas durchwachsene Wetter trübte die Stimmung jedoch in keiner Weise, sodass der Laufspaß am Rursee groß und die Stimmung bestens waren. Für die 264 gemeldeten Marathonläufer fiel der Startschuss am Sonntagvormittag um 10:30 Uhr auf der Rurstraße. Die kurvige Strecke führte die Läufer in der Folge um den See und dabei durch die herrliche Natur des Naturschutzgebiets. Geprägt war der Lauf auch durch mehrere Anstiege, so etwa nach rund sieben Kilometern an der Urftstaumauer. MTB am Rursee – 26.06.2022 – MTB am Rursee. Als schnellster Läufer erreichte nach nicht einmal drei Stunden Markus Mey von Peters Sportteam das Ziel. In 2:57:06 Stunden durfte er sich über den verdienten Gesamtsieg freuen. Ebenfalls noch unter der 3-Stunden-Grenze blieb Niclas Schmühl (TCEC Mainz, 2:59:33 Stunden). Hinter Mey und Schmühl lief Christian Blauth (Milers Colonia/Bergwacht) in 3:01:19 Stunden auf Platz drei. Knapp 17 Minuten später folgte mit Katrin Esefeld die erste Frau. Die Läuferin der LG Mettenheim gewann in 3:18:10 Stunden vor Birgit Kommer-Ritzka (LT Alsdorf-Ost, 3:33:19 Stunden) und Tamara Fischer (Hansa Simmerath, 3:41:29 Stunden).
Der 24. Rursee-Marathon bescherte dem Veranstalter und den Sportlern nach der Corona Pandemie ein Top- Laufereignis in toller Atmosphäre und den Zuschauern eine sehenswerte Veranstaltung. An beiden Tagen waren 1000 Läufer unterwegs. Der Marathon-Club Eschweiler schickte sieben Mitglieder an die Startlinie. Am Sonntag fand der Marathon über 42, 195 km und der 16, 5 km Lauf statt. 1.168-facher Laufspaß am Rursee | RUNNER'S WORLD. Alle Läufe sind an steilen Bergen kaum zu übertreffen, so dass man zwangsweise eine Gehpause einlegen durfte. Dafür bietet der Rursee ein einmaliges Naturschauspiel und ist an Schönheit kaum zu übertreffen. Das Farbenspiel der Herbstblätter entlang der Laufstrecke dürfte den Läufern noch lange in Erinnerung bleiben. Für die Marathondistanz hatten sich Neumitglied Kazeem Dawodu und Jürgen Kerinnis entschieden. Kazeem Dawodu lief die Strecke in 3:42:21 Stunden und belegte damit einen guten sechsten Platz in der Altersklasse M35. Nach 4:19:21 Stunden überquerte Jürgen Kerinnis die Ziellinie. Für die 16, 5 km Wettkampfstrecke hatten sich vier Mitglieder gemeldet.
Aktuelle Seite: Home Archiv Ergebnisse 2012
Wir über uns Unser Service Kontakt/Impressum DE | EN Lauf-Veranstaltung 2. - 3. November 2019 / Simmerath-Einruhr Informationen Anmeldung Teilnehmer Ergebnisse Urkunden Ergebnislisten Lauf (5 km) PDF-Datei Walking / Nordic (16, 5 km) Kinderlauf U12 (2 km) Kinderlauf U8 (600 m) Lauf (16, 5 km) Marathon-Lauf (42, 2 km) Ultra-Lauf (52 km) PDF-Datei
Wir über uns Unser Service Kontakt/Impressum DE | EN Lauf-Veranstaltung 6. November 2021 / Simmerath-Einruhr Informationen Anmeldung Teilnehmer Ergebnisse Urkunden Ergebnisse Sonntag Marathon-Lauf (42, 2 km) PDF-Datei Lauf (16, 5 km) Ergebnisse Samstag Lauf (5 km) Walking / Nordic (16, 5 km) Kinderlauf U12 (2 km) Kindelauf U8 (600 m) PDF-Datei
Wir über uns Unser Service Kontakt/Impressum DE | EN Lauf-Veranstaltung 3. November 2018 / Simmerath-Einruhr Informationen Anmeldung Teilnehmer Ergebnisse Urkunden Ergebnislisten Sonntag Marathon-Lauf (42, 2 km) PDF-Datei Lauf (16, 5 km) Ergebnislisten Samstag Lauf (5 km) Walking / Nordic (16, 5 km) Kinderlauf U12 (2 km) Kinderlauf U8 (600 m) Ergebnislisten PDF-Datei
Eindeutig um 180 Kilo Überladen an der Vorderachse! Nun ist es ja so, dass ich eigentlich gerne auf LiFeYPo4 Batterien umgerüstet hätte um neben tausend anderen Vorteilen auch 100 Kilo Batteriegewicht einzusparen. Aber die Batterien sind hinter der Hinterachse eingebaut und jedes Gramm, das ich hinten weg nehme belastet die Vorderachse zusätzlich. Wohnmobil Forum. Zwischen Vorderachse und Hinterachse gibt es auch fast keine große Möglichkeit Gewicht einzusparen, weil hier kein Stauraum ist. Lediglich die Wassertanks mit 350 Kilo und der Dieseltank mit 100 Kilo drücken auf beide Achsen. Würde ich nun ohne Wasser fahren, wäre die Vorderachse soweit entlastet, dass ich gerade so in den grünen Bereich komme, da in aller Regel der Dieseltank auch nie zu 100% voll ist. Würde ich nun 200 Liter Frisch-Wasser in den Abwassertank pumpen, wäre durch das Hebelgesetz die Vorderachse ausreichend entlastet und ich hätte immer noch 150 Liter Wasser Vorrat. Lange Rede kurzer Sinn, ich muss hinten mehr einladen um nicht mehr überladen zu sein.
#16 Hallo Rudi, hat es den Termin zurückdatiert? Oder hast Du jetzt neu 2 Jahre? Gruß seitzen #17 Der TÜV in Hessen datiert nicht mehr zurück. ich habe nun 2 jahre TÜV bis zum März 2013 #19 ich glaube beim TÜV Süd - wo ich halt hin muss - Ist das so. Also entweder jedes 2 Jahr mit abgelaufenen Plakette zum Tüv oder schon in 1 1/2 Jahren hin und ein paar Monate verschencken. So werde ich es machen, dann bin ich vom Dez. Wohnmobil wiegen beim tüv. weg und kann zur noch auch mal im Winter weg und muss nicht vorher noch zum tüv. Gruß seitzen #20 Datiert aktuell der TÜV Süd noch zurück? Gesetzesgrundlage fehlt ja. Frage deshalb, weil ich sonst nach Hessen zum TÜV fahre! Falls einer von Euch im Bereich Heidelberg Mannheim in letzter Zeit beim TÜV war, bitte hier posten. Gruß Boris 1 Seite 1 von 2 2
Oder hat er etwa Recht? Viele Gre, Manuel 27. 2011, 20:19 # 2 moses52 Ich campe mit: Gendert von moses52 (27. 2011 um 20:24 Uhr) 27. 2011, 22:00 # 3 Willipitschen Ich habe das einmal gemacht, jetzt mu ich nicht immer zur Waage fahren. Das eine ist das Gesamtgewicht, und das was der TV meint ist die Achslast. Ich habe das schon oft erklren wollen, stoe dann aber immer auf Granit. Ich habe eine 1300 Kg Achse am Wohnwagen, dann darf doch auch die Achslast 1300 KG sein, bin auch schon mal gewogen worden, die Polizei wiegt wirklich nur die Achslast. Warum also soll ich den Wohnwagen abkuppeln, es gengt mir, wenn die Achse auf der Waage steht. Klar kann es vorkommen, das die Achslast vom ziehenden Fahrzeug zu hoch ist durch das Deichselgewicht, aber das steht ja im Moment nicht zur Frage. 27. Wiegung Caravan/Wohnmobil - Öffentliche Waagen FAQ - Ortsdienst.de. 2011, 22:08 # 4 Auch bei uns kann man kostenlos beim TV auf die Waage fahren. Allerdings werden 2 Wiegungen vorgenommen. 1. Am Zugwagen wie oben beschrieben --> ergibt die ANHNGE-Last 2. Abgekoppelt mit Sttzrad AUF der Waage --> ergibt das zulssige Gesamtgewicht 3.
Es stellt sich heraus, in Eutin bekommen wir den Termin in drei Wochen. Na gut! Den nehmen wir! Wir gehen die Checkliste nochmal durch: - Bett. Haben wir! - Sitzgelegenheit. Haben wir! - Kontaktmöglichkeit zwischen Fahrerkabine und Wohnteil. Haben wir! - Stauraum. Oh ja! Haben wir! - Fest eingebaute Küche. Vorhanden! - Frischwassertanks. Wir haben für 88L - Grauwasserkanister. Fehlt! Unbedingt besorgen! Wohnmobil wiegen tv.com. Die Öffnung muss zu dem Schlauch der Spüle passen. Also www durchgestöbert und fündig geworden. Es gibt in Lübeck drei Trecking-/Outdoorläden. Großartig! Na dann mal los! Einer ist gleich in der Nähe. Leider verkaufen sie nur Bekleidung. Kein Problem! Zum nächsten. Sie sind aber nur noch ein Onlineshop. Naja. Da ist aber noch einer. Oder? Lieder nein. Hat inzwischen geschlossen und vergessen diese Bagatelle auf der Webseite zu verkünden. Alles kein Problem, wir finden bestimmt was auf dem Weg. Wir fahren nach Eutin und finden gleich unseren Kanister in einem Laden für Womo-Zubehör. Geht doch!