Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: erste Gehversuche Beiträge: 3 User seit 12. 09. 2011 Geschrieben am 27. 2011 um 15:25 Uhr Hallo, ich fahre im Moment einen SLK 230 K Facelift und mchte mir demncht einen neuen (gebrauchten) SLK zulegen. Ich habe den 200er (184PS) probegefahren und war damit berhaupt nicht mit den Fahrleistungen zufrieden. Er hat keine Sprizigkeit und zieht erst ab 6000 Toren. Wie sind den die Fahrleistungen vom 280iger und 350iger im Vergleich zum 230K. Dank im Voraus Stephan Antworten Antworten mit Zitat E-Mail an sarron Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenkaiser Beiträge: 11854 User seit 05. MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - R171 280 oder 350. 03. 2008 Geschrieben am 27. 2011 um 15:54 Uhr Hi Stephan, erstmal herzlich willkommen in der Community. Ich bin 10 Jahre den 230K (R170) gefahren und seit 3 Jahren den 350 (R171) und kann dir besttigen, da dies ein Unterschied wie Tag und Nacht ist. Das Auto ist nicht nur bedeutend spritziger, es ist auch moderner (weil jnger).
Musst Du dagegen mit einem gewissen Budgetrahmen umgehen, dann solltest Du abwaegen, ob Du das Geld lieber in Ausstattung (Comand, Designo) steckst oder in den groesseren Motor. Mir kam der 280er gerade Recht. MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Kaufberatung SLK V6 M272. Es ist ein (kleiner) V6 und man konnte die 7G Tronic mitbestellen. Statt dem groesseren V6 hab ich dann lieber zu Comand und dem Automaten (7G + Tasten) gegriffen. Letztlich also ne Frage des Budgets und der persoenlichen Praeferenzen sowie dem geplanten Einsatzzweck des Autos. Gruesse, Achim R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten, Comand APS, AMG Spoiler/Aerowings/Kombiinstrument Antworten E-Mail an QT Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Google@MBSLK
000 u/min? War das jetzt Ironie oder was? Bei 6. 000 u/min zieht der gar nicht mehr, da wirds dann Zeit zum Schalten! brigens zieht der 200er, sowohl mit 163 als auch 184 PS, fr eine Fahrzeug dieser Leistungs- und Hubraumklasse extrem gut. Das Drehmoment liegt dank Kompressor sehr frh und gleichmig an. Und ich glaube kaum, dass Dein alter 230er (sofern ungetunt) mebar besser luft. Das ist nur Dein subjektiver Eindruck. Damit wren wir auch bei Deiner 2. Frage. Was willst Du denn hren? Der 280er geht besser als der 230er?! Der 350er geht besser als der 230er?! Natrlich gehen die objektiv besser. Mercedes-Benz SLK (R 171) - Zahnriemen oder Steuerkette?. Subjektiv hat aber jeder ein anderes Gefhl, andere Ansprche. Schau Dir die technischen Daten an (dann weit Du welcher wirklich(! ) am schnellsten ist) und mach eine Probefahrt (dann weit Du welcher sich am schnellsten anfhlt(! ))! Aber ich kann die die Rangliste jetzt schon sagen: 1. 350er 2. 280er 3. 200er Mopf UND 230er (beide gleich) Tsch! Antworten E-Mail an SL47 Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Affiliate-Anzeigen: Geschrieben am 27.
Damit kann man mE nicht abschließen, daß beide auf hohem Fahrleistungsniveau liegen gemessen an den Alltagsanforderungen. Die Frage ist bei einem Roadster schon eklatant, wie sehr ich den Wagen überreden muß, sich um eine Kurve zu bemühen oder wie sehr er mich überredet, ihn um diese zu prügeln. Meine letzte SLK-Fahrt ist schon eine Weile her (ich denke, es war ein 350, der zu der Zeit Stärkste jedenfalls) - Fakt ist, daß der SLK keine Anstalten macht, fahrdynamische Vorzüge von sich aus anzuregen. Slk 280 oder 350 for sale. Er läßt einen eher das Frischluftgefühl genießen und seinen Gedanken nachgehen. Das habe ich von der Fahrt mitgenommen. Der Z4 ist in seiner Charakteristik ein anderes Auto. Es geht nicht um eine Brise Frischluft, sondern es geht um Fahrtwind. Und auch wenn ich über etwas nachdenken will oder sollte und es bietet sich eine schöne Straße an, kommt von alleine das Gefühl auf, ein bißchen später zu bremsen, die Drehzahlen zunehmend hochzuorgeln, bis irgendwann egtl. kein Denkprozess stattfindet, der nicht mit dem Fahren an sich zu tun hat.
B. Comand oder so was und mir dafr lieber den 350ger nehmen. ciao Marco "Schalker drfen das....... " Antworten E-Mail an Schalke-Power Webmaster informieren Themen-Abo bestellen User existiert nicht mehr bei Affiliate-Anzeigen: Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Diplomforenuser Beiträge: 1462 User seit vor Apr. 03 Geschrieben am 03. 2006 um 17:43 Uhr Abend! Wie heit das so schn: Das Bessere ist des Guten Feind! Wenn Du mit dem 320er zufrieden warst, wirst Du auch sicher mit dem 280er gut auskommen. Es kommt eben darauf an, was Dir wichtig ist. Als reines Spaauto wrde ich den 350er vorziehen. Er bietet eben von allem noch ein bichen mehr. Der halbe Liter Hubraum macht sich schon bemerkbar, es liegen aber keine Welten zwischen den Fahrzeugen. Slk 280 oder 350 fahrenheit. Der 280er wurde eben so kalkuliert, dass er bei Verkaufsstart die 40. 000 Euro Marke nicht knackte. Dafr musst Du eben gewisse Einschrnkungen bei der Ausstattung in Kauf nehmen, (Bremsen, Rder etc. ) eben die wirtschaftlichere Entscheidung ohne knauserig zu sein.
04. 2007 Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenknig Beiträge: 8464 User seit 17. 2005 Geschrieben am 19. 2009 um 20:17 Uhr Hi! Ich hab nen 280er BJ 2005 mit 7G und da gab und gibt es bis heute keine Probleme. Bei nem Gebrauchten wrde ich v. a. Slk 280 oder 30 ans. auf folgendes achten: - Zustand Leder (besonders Y-Naht) - Rost unter Kofferraumdichtung (s. passenden Thread) - mglicher lverbrauch - funktionierende Sitzheizung - Scheckheft Bei einer Probefahrt unbedingt auch mal darauf achten, dass es keine Windgerusche ab ca. 120 km/h von den Dreiecksfenstern gibt. Auch gabs hier und da ein Klappern vom Kofferraum beim berfahren von Bodenunebenheiten. Sofern Du eine Garage zum Parken hast, wrde ich unbedingt auf Comand APS bestehen. Es ist IMO das einzige System ab Werk, was taugt und heute bliche Funktionen bietet (MP3, DVD). Auch die Kartendarstellung hat viele Vorteile. Viel Spass bei der Suche. Grsse, Achim R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9 ///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III Antworten E-Mail an QT Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Affiliate-Anzeigen: Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forendoktor Beiträge: 1535 User seit 31.
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