also je nach dem härter oder weichere. Funktion von Kupplungsfedern und Gegendruckfedern Beitrag #13 am besten holst du dir nen scooter attack katalog darin steht wie man das aus- und einbaut und da steht auch drin wie das alles funktioniert(nur mal so neben bei) Funktion von Kupplungsfedern und Gegendruckfedern Beitrag #14 Original von mabch am besten holst du dir nen scooter attack katalog darin steht wie man das aus- und einbaut und da steht auch drin wie das alles funktioniert(nur mal so neben bei) Wieso soll er denn bitte Geld bezahlen wenn er es hier für umme erklärt kriegt??? gel lui D Funktion von Kupplungsfedern und Gegendruckfedern Beitrag #15 also die paar euro hat jeder noch in der tasche um das dingen dann neben dir liegen zu haben ist es das wirklich wert weil die weingsten nehmen die pc mit in die garage auch wenn man nen leptop hat mir ist er zu schade erlich gesagt um den mit in die garage zu legen Funktion von Kupplungsfedern und Gegendruckfedern Beitrag #16 also ich hab noch nie den SA Katalog gesehen - komm aber trotzdem klar, einfach weil ich ausgebaute Teile der Reihe nach hinlege und sie in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbaue.
Bei der richtigen Einstellung kommt der Roller gut weg ohne eine überhöhte Drehzahl zu haben! 3. Gegendruckfeder: - EHER zu leichte Variogewichte einbauen (gleich wie bei Kupplung) - Vollgasfahren und sehen ob der Keilreimen durchrutscht, das merkt man am Geräusch oder dass der Roller erst sehr spät zieht oder an Vibrationen. Wenn das so ist dann verbaut eine 7% härtere GDF (am besten das Set von Polini nehmen) und wenn der Riemen immer noch rutscht die 15% Feder! Roller kupplungsfedern abstimmen und. Von der mit der Malossi Multivar mitgelieferten GDF kann ich nur abraten, nicht verwenden! Begründung Die 7%ige verbaut man meist auf sehr starkem Originalzylinder bis 70ccm Sport und die 15%ige erst ab 70ccm MidRace! Wenn man nur die GDF verstärkt muss man noch schwerere Gewichte benützen, damit die Abstimmung da wieder stimmt 4. Variomatik: - Schwere Gewichte einbauen (von Motor, Tuningstufe und Vario abhängig was schwer ist aber Hebo NG und TP Nardo fahren erfahrungsgemäß mit leichteren Gewichten als andere!!! ) - Ganz langsam Halbgas losfahren Nun dreht der Motor langsam los, wenn die Vario nun verschaltet, weiterhin Halbgas halten und genau auf die Drehzahl hören!
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Erster offizieller Beitrag #1 Servus Leute, Nachdem ich meinen Zylinder gewechselt habe läuft meine Peugeot Jetforce jetzt aber leider noch nicht perfekt. Da wollte ich mal fragen, mit welchen Gewichten sollte ich meinen Roller am besten abstimmen? Muss ich unbedingt eine neue Düse kaufen, (Die Ori Düse is noch drin und auch sauber) wie stimme ich den Roller am Besten ab? vielen Dank schonmal Gruß Jack #2 Was heisst perfekt laufen. Zieht er gut durch? Wie schnell ist dein Peugeot jetzt? Roller kupplungsfedern abstimmen auf. Original haben sich 6, 5 gr Gewichte bei dem Jetforce bewährt. Da muss man ein wenig testen. Die meisten verändern dann im Verbund auch gleich die Federn mit. #3 Moin Ralph, Der Roller zieht erst richtig ab ca. 20 km/h Darum läuft er noch nicht -Perfekt- Lg #4 Würde ihn erst richtig warm fahren und dann das Kerzenbild anschauen.
oder holst dir en blockier tool Klicj mich hellohello Themenersteller neu abstimmen, welche gewichte, kupplungsfedern, gegendruckfeder? Beitrag #12 was denkst du hat ein zweirad händler der roller verkauft solche gewicht-sets oder nur einzelne? neu abstimmen, welche gewichte, kupplungsfedern, gegendruckfeder? Beitrag #13 eigentlich haben die so was nit bestells doch einfach bei ist einfach am besten und günstigsten hellohello Themenersteller neu abstimmen, welche gewichte, kupplungsfedern, gegendruckfeder? Beitrag #14 ok, bestell mir jetzt das abstimmset 4, 0 - 5, 5 ich denk des passt und 17x12 mm oda weil ich ne hebo vario hab? Abstimmtabelle für Rollertuning. neu abstimmen, welche gewichte, kupplungsfedern, gegendruckfeder? Beitrag #15 jo genau 17x12 die hab ich auch in meiner hebo
Schmeiss die Polini GDF raus und Ori wieder rein. Gewichte ca 7 Gramm Kupplungsfedern die mittleren von Malossi.
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Erster offizieller Beitrag #1 Servus Leute, nachdem ich jetzt gesehen habe, dass mein Roller zu mager fährt, habe ich diesen bestellt. Sollte ich lieber 2 oder 4 Größen größer reinmachen...? Und um meine Jetforce nochmal genauer abzustimmen habe ich auch Federn bestellt und wollte Fragen, welche Gewichte ich bei ca. 45 km/h brauche? Muss ich meine Roller abstimmen wegen dem leovince tt? (KFZ, Motor, Mofa). vielen Dank im Vorraus Gruß Jack #2 Momentan habe ich 5, 5g drin. Habe auch noch neue Kupplung Federn bestellt. #3 Mit 99 Takte? In welchem Roller? Was man wo im Profil sieht. @ Du bis schon eine Zeit dabei und solltest inzwischen "Gelernt" haben, das es Info´s braucht. Also entweder jedesmal alles aufzählen, im Profil hinterlegen oder ZUMINDEST richtige Rubrik suchen. Zu den 2 Takten geschoben.