Diskutiere Gazelle Orange Innergy Unterstützung selbst einstellen? im Nabenmotoren Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Hallo zusammen, Für kleine spontane Touren habe ich für meine Frau eine gebrauchte Gazelle Orange Innergy von 2008 gekauft. Ja ich weiß nicht... #1 Hallo zusammen, Für kleine spontane Touren habe ich für meine Frau eine gebrauchte Gazelle Orange Innergy von 2008 gekauft. Ja ich weiß nicht der Knüller was die damals gebaut haben, aber der Akku wurde schon mal neu gemacht, das Display ist neu, wurde immer gewartet und alle Rechnungen vorhanden Da konnte ich nicht nein sagen Es fährt sich an sich auch sehr gut, wurde auch gut gepflegt! Gazelle orange innergy bedienungsanleitung 2017. Was aber ein wenig stört ist die doch etwas geringe bzw Schwache Unterstützung. Am Anfang dachte ich, okay kannst auch nicht vergleichen mit deinem neuen Ktm h Mittelmotor. Aber nachdem ich gelesen habe ich, der Händler kann die Eco und Boost Einstellung anpassen, dachte ich mir ich frag mal hier nach. Und zwar gibt es die Möglichkeit das selbst zu machen, mittels Geheimmenü im Display oder ähnliches?
gazelle war für mich die königin unter den hollandrädern. man lernt halt nie aus. zur not bekommst du aber vermutlich dein rad mit den problemen, die man natürlich nennen muss, für etwa den kaufpreis wieder los. gilt das eigentlich auch für andere, spätere pedelecs von gazelle? #8 Wie bei vielen Pedelec stark vom verbauten Motor abhängig. Im Forum lautete die Aussage eines Händlers das die Innergy Modelle ab 2012 viel besser geworden sein sollen. Und er meinte dass Gazelle teilweise auf Kulanz umgebaut hat. Ich kann dir aber nicht sagen wie viel Langzeiterfahrung hinter der Aussage steckt. Und für Schönwetter-Fahrer kann ein Rad mit Feuchtigkeitsproblem durchaus auch längere Zeit funktionieren. Aber wer auf ein Rad angewiesen ist sollte von dem Rad definitiv die Finger lassen. #9 Weiss man denn, welche Bauteile (Motor / Steuerelektronik / Sensoren etc. Gazelle Bedienungsanleitungen. ) bei dem Gazelle Rad hauptsächlich von der Nässeproblematik hauptsächlich betroffen sind? Hier kann man bei 0:57 übrigens sehen, was ich meine, der Hebel ist hier in Gelb dargestellt und tatsächlich der Tretsensor...
Ich habe mal in einem Prospekt 'Röntgen' Fotos des Akkus gesehen, da ist recht viel Elektronik verbaut, die bei einem Selbstbau 'ausgetrickst' werden müßte - denke ich mir als Laie. Vielleicht findet sich ja noch ein Kenner der ION-Antriebe und Akkus, der Auskunft geben kann... #5 Entschuldige bitte den Beitrag. Oben war von einem Lion Akku die Rede und einem 3 poligen Anschluß. Wenn die volle Entwicklungsenergie bei Gazelle in der Zeit, in der diese Marke bei mir etwas aus dem Fokus gerückt ist, darauf verwendet wurde das der Benutzer auch ja nur hauseigene Akkus anklemmt, ist dies um so fragwürdiger. Sicherlich gut zu wissen für zukünftige Aspiranten, die sich gerade in Richtung niederländischer Pedelecs umschauen. Und nun wieder die Bühne frei den Spezialisten... #6 leider gab's ja außer Verwirrung noch keine Ideen. Daher anbei mal ein paar Bilder zu rAufklärung und Erleichterung der Antwortfindung... Gazelle orange innergy bedienungsanleitung 6. Wobei ich inzwischen auch mal probefahren durfte - ist nett! aber eben sehr Hollandrad-like -.
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Habt ihr die gleichen Probleme? Gruss Georg #11 Taube die hier vor längerer Zeit gestellte Frage beschäftigt mich gerade. Ich habe einen Gazelle innergy Akku und habe kein originales Gazelle Ladegerät zur Verfügung. Auf dem zweiten Bild von JoB erkennt man, dass es sich um ein 48V Ladegerät handelt. Das heißt im Akku muss noch auf die notwendige Spannung gewandelt werden (36V bzw. 42V Akku). E bike Broschüre 2022 | Gratis herunterladen | Gazelle. Auf dem Bild sieht es so aus als ob nur zwei der drei Kontakte belegt sind. Ist das so? Kann jemand die 48V an einem originalen Gazelle Ladegerät nachmessen? Weiß jemand wozu der dritte Kontakt dient? Ralf