#1 Ich spiele schon länger mit dem Gedanken, eine AHK zu verbauen. Der mechanische Teil ist einfach, aber wieso muß man bis zum Lichtschalter? Bei anderen Fahrzeugen wird am Rücklicht abgegriffen und man muß nicht durchs halbe Auto und da was am Sicherungskasten oder Lichtschalter manipulieren? Oder hat jemand aus der Nähe da Ahnung von und würde das mit mir durchziehen? Baue gerne im Gegenzug Angel Eyes ein oder konfiguriere ein Diagnose Notebook, aber das Strippen ziehen ist nicht mein Ding Danke Frank #2 hier kann ich dir was zu sage also kumpel von mir auzibi drittes lehrjahr meinte hinten mit stromdieben einfach anklemmen und gut und mein dad gelernter kfz mechanicker meinte das auch aber er ist schon lange ausem beruf die meschanischen sachen kann er noch kupplung bremse etc aber bc usw kann er nix von #3 Stromdiebe kenne ich von der nachgerüsteten Fernbedienung an meinem Golf Rücklicht ist auf der Seite "dunkler".... bei VW z. Bmw e46 anhängerkupplung e satz des. B. gibt es Zwischenstecker und gut ist... #4 mh das weis ich nicht ob es da stecker gibt ich war bzw bin auch dran wegen ner kupplung un bei händler hier bei mir war der esatz für pdc teurer als die kupplung selbst un da ich eh 2 sensoren defekt habe und mir neue viel zu teuer sind und ich noch augen im kopf habe sagte mein dad 7 poliges kabel dann halt das mit den stromdieben und gut ist habe mich aber auch nicht mehr mit befasst da mir das plassende kleingeld gerade fahlt #5 Trinkst Du?
#1 Hallo, ich habe vor eine abnehmbare Anhängerkupplung an meinem E46 dranbauen zu lassen. Ein Bekannter von mir hat mir aber abgeraten, angeblich ist das beim E46 nicht so einfach, selbst BMW würde das nicht selber machen sondern die Autos zu eine Firma bringen die sich darauf spezialisiert hat. Ist da was dran oder ist das Blödsinn? So eine AHK wäre schon praktisch da mein Auto gebremst 1600kg ziehen kann. MfG Mike #2 Hallo, beim Touring hab ich 5h gebraucht. Am längsten für den E-Satz. 2h für die Kupplung inkl. aussägen. Rest für den E-Satz. Dieser war universal. Laut Verkäufer: Ab FL keine Kontakte mehr an den Rückleuchten. Bei den "alten" reinstecken, geht. #3 PS: Ich war alleine und es war die erste AHK die ich montiert habe. #4 Muß da nicht TÜV drauf`??? Wenn nein wär das ja schon zu überdenken ob das sicher ist. Weil bei jedem noch so lepschen Endrohr will der Tüv ja mitreden. Mfg #5 Hallo, die AHK die ich montiert habe ist eintragungsfrei. BMW E46 Anhängerkupplung mit Elektrosatz nachrüsten DIY - YouTube. Ob es bei allen so ist weiß ich auch nicht.
Aber was sollte nicht sicher sein? Daß die Schrauben nicht fest sind? Dann muß ich nach einem Reifenwechsel auch zum TÜV??? Die Montage war eigendlich "Idiotensicher", paßt alles nur einmal. #6 dann is ja alles gut!!! Gruß #7 Hab meine Abnehmbare Hängerkupplung auch selber verbaut, ist relativ einfach nur der E-Satz, da hatte ich ein wenig Probleme. #8 Ich brauche leider eine abnehmbare AHK an meinem 330ci, welche ist denn am unauffälligsten im abgenommenen Zustand? Eine von unten sekrecht zu steckende? Das Auto sieht von hinten so aus, ist das die serienmäßige Stoßstange oder wurde da was nachgerüstet (EZ 05/2001) Will natürlich möglichst wenig aus der Verkleidung rausschneiden. #9 Zitat Original von jedrinck Ich brauche leider eine abnehmbare AHK an meinem 330ci, welche ist denn am unauffälligsten im abgenommenen Zustand? Eine von unten sekrecht zu steckende? Bmw e46 anhängerkupplung e satz 2017. Das Auto sieht von hinten so aus, ist das die serienmäßige Stoßstange oder wurde da was nachgerüstet (EZ 05/2001) Will natürlich möglichst wenig aus der Verkleidung rausschneiden.