[ X290er ab 2014] holzwurmjoe 31. Januar 2016 #1 Hallo zusammen, bin seit kurzen Besitzer eines Fiat Ducato X290. Leider wurde durch den Vorbesitzer das Radio instaliert und lässt sich nicht über Zündung an und aus schalten. Da ich mir nicht sicher bin ob das alles so stimmt, brauche ich Hilfe. Kontakt 8 ist Masse klar Kontakt 7 eigentlich Zündungsplus wurde hier mit Klemme 4 gebrückt Kontakt 6 hier gelb grünes Kabel? Kontakt 5 rot liegt aber keine 12Volt an weder mit oder ohne Zündung Kontakt 4 Dauerplus So weiß jemand wofür das Kabel rot auf Kontakt 5 ist und gelb/grün auf 6 Und wo ist plus vom Zünschloß #2 5 = Spannungsversorgung aus dem Radio kommend für die Antenne (ggf. auch für Verstärker) 6 = Beleuchtung der Tasten. 12V vom Fahrzeug kommend, wenn Fahrlicht angeschaltet ist. Autoradio din stecker belegung de. #3 Super Danke, wenn mir jetzt noch einer sagt wo 12 Volt vom Zünschloß geschaltet sind. #4 Wenn bei dir momentan der Dauerplus mit dem Zündungsplus gebrückt ist, dann müsste doch ein Draht (also der Zündungsplus) über sein.
Diskutiere DIN-ISO-Belegung im Car Hifi & Sound (Tipps & Tricks) Forum im Bereich Car Hifi & Sound & Navigationssysteme; QUELLE: Autoradio: Anschlussbelegung-ISO-Standard (Kammer C) 1 = Line-Out hinten... Status Für weitere Antworten geschlossen. #1 QUELLE: 1 = Line-Out hinten links, 2 = Line-Out hinten rechts, 3 = NF Masse, 4 = Line-Out vorne links, 5 = Line-Out vorne rechts, 6 = Schaltspannung (Remote), 7 - 12 = herstellerspezifische Belegung (Display /Lenkrad-FB). Autoradio din stecker belegung cluj. 13 - 20 = herstellerspezifische Belegung (CD-Wechsler / DAB). Anschlussbelegung-ISO-Standard (Kammer B) 1 = Lautsprecher rechts hinten (+), 2 = Lautsprecher rechts hinten (-), 3 = Lautsprecher rechts vorne (+), 4 = Lautsprecher rechts vorne (-), 5 = Lautsprecher links vorne (+), 6 = Lautsprecher links vorne (-), 7 = Lautsprecher links hinten (+), 8 = Lautsprecher links vorne (-). Anschlussbelegung-ISO-Standard (Kammer A) 1 = Tacho-Impuls (für geschwindigkeitsabhängige Lautstärke oder Navigation (je nach Hersteller)), 2 = Telefon-Stummschaltung (je nach Hersteller), 3 = Telefon-Stummschaltung (je nach Hersteller), 4 = Dauerplus +12V (Klemme 30), 5 = Schaltspannung für Antenne oder Verstärker (Remote), 6 = Armaturenbrettbeleuchtung (Klemme 58), 7 = geschaltetes Plus (Klemme 15, über Zündschloss), 8 = Masse (Klemme 31).
Demzufolge wäre Rot-Blau ja Dauerplus. Naja wir werden sehen, und prüfen mal alles durch die Tage. Grüße #4 weiß einer noch mehr dazu???? is wirklich wichtig. Gruß #5 Tom Rot = Dauerplus Rot/Blau = Schaltplus Hat Toni doch wunderbar beschrieben. #6 ganz sicher????? ich bin mir da wie gesagt unsicher,. aber wer macht schon Rot=Schaltplus, das hätte i ja noch nie erlebt. Autoradio din stecker belegung. okay thx #7 Wie kommst du auf "Rot = Schaltplus"?! Wo steht das? :confuse: #8 ach das hab i aufgeschnappt irgendwo, wäre aber völlig unlogisch. wird schon so sein wie ihr es sagt. Rot=Dauerplus..... wie auch sonst... #9 V6_TDI_190PS #10 Danke, das bestätigt meine Meinung, Rot=schaltplus. Ich suche das eigentlich net vom Radio sondern vom Kabelbaum der vom Auto kommt, is ja aber dasselbe oder?!? #11 gute frage ich suche mal eventuell finde ich ja was kann es dann ja posten aber eigentlich müstest du recht haben. #12 @Gessi Miß es doch einfach mal, eh du hier noch lange rumrätselst. Wenn du kein Meßgerät hat, tut's auch eine 12V Birne mit ein paar Kabeln dran.
Wozu ist das gut? Und welche von den Kabeln muss ich genau vertauschen? und krieg ich das als Nichttechnikfreak hin? Falls es wichtig ist, ich fahre einen Passat 3B Bj. 98... Danke schonmal für eure Hilfe! #18 hi freudibold, also der Metallrahmen rastet meiner Kenntniss nach nicht ein. Es sind gaaanz viele kleine Auskerbungen und Laschen an dem Ding. Da mußt Du dir passende aussuchen und die dann mit z. b. kleinen Schraubenziehen umbiegen. Damit wird dann der Rahmen in der Konsole arretiert-arritiert???? => festgemacht. Das mit den Kabeln weiß ich nicht genau. War aber mal mit einem andren Prob. in einer Fachwerkstatt, der hat das auch gleich gemacht und zwar war es bei mir ROT und GELB. Ich glaube, damit man im Stand oder Zündung aus auch noch Radio oder CD hören kann. Aber keine Gewähr da drauf. gruß svend #19 Die Kabel sollen getauscht werden damit die Radiosender auch gespeichert bleiben wenn du das Radio ausmachst. Belegung Kabelbaum Autoradio Vorbereitung - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. Eins ist Dauerstrom und eins ist Zündstrom. Ausserdem sollte das Diagnosekabel (K-Bus auf dem Bild oben) ausgesteckt werden weil es wohl bei einigen Zubehörradios sonst Probleme geben kann (die Radios schicken das Spannung raus was den Steuergeräten im Auto nicht gefallen wird;-)) #20 danke schonmal für eure antworten... konnte das mit dem rahmen noch nich so richtig hinbasteln, weil ich immer erst im dunkeln nach hause komm un da hab ich dann keine lust mehr am radio zu basteln... @kaschmidt: also ich tausche UB+ mit S-Kont richtig?
was ich nicht tun würde ist löten, ich würde alles crimpen lötstellen könne sich lockern. beim crimpen nimmst du einfach eine verbinderhülse [Beitrag von tranier am 27. Okt 2004, 20:48 bearbeitet]
Ein Ende an das rote Kebel und eins an Masse. Dann Zündung an/aus und schon weißt du, was Sache ist. #13 ja hast ja recht, aber das würde mich schon interessieren weil ich die Kabel neu brauche. Also vorher wissen was welches Kabel is wäre von Vorteil. #14 kabel neu brauchen???? habe noch ein (bischen) Kabelbaum da #15 Wie du brauchst die neu? Belegung DIN Stecker am Radio. Neuen Kabelbaum oder einzelne Kabel? #16 Na ich muss die neu verlegen weil das Rote am Träger beim Radioeinbau gescheuert hat und beschädigt wurde... deshalb interessiert mich brennend was das rote kabel ist #17 Hi! Ich dacht ich schreib mal hier rein, weil es denk ich am besten zu meinen Fragen passt. Und zwar hab ich mir ein neues Autoradio zugelegt (irgendein JVC mit CD-Player, normaler Dinschacht). Dazu hab ich jetz mehrere Fragen: 1. Ich hab da so einen metallrahmen dazu aber irgendwie rastet der nich so richig ein, könntes sein dass ich nen falschen rahmen hab? 2. Ich hab hier im Forum schon öfters was von Dauerplus mit Zündplus(? ) vertauschen gehört.
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