Beim Rangieren, also nahezu stehend lenkend, hört man ein leises, dumpfes regelmäßiges Knacken, egal in welche Richtung ich lenke. Meint Ihr, dass es vielleicht doch vom Lenkgetriebe kommen könnte. Ist das Lenkgetriebe ein rein mechanisches, das solche Geräusche produzieren könnte? Bin wirklich für jeden Tip oder vielleicht auch gleiche Erfahrung dankbar. danke vielmals. 20.... fällt mir noch eine Frage ein. Wenn ich mit der Hand an das Lenkgetriebe kommen könnte während ein anderer langsam die Lenkung betätigt, könnte ich ja vielleicht das Knacken spüren...? Knacken beim lenken im stand list. wäre doch ne Möglichkeit. Wie komme ich am besten an das Lenkgetriebe heran? Dankeh » EOS - allgemein »
2009, 16:53 #10 13. 2009, 17:10 #11 Zitat von h_t_k Ich war jetzt bei einem Fordhändler und der Meistere hat sich das angeschaut. Er meinte das Lenkgetriebe hat einen weg- ihn hats gewundert. Kostenpunkt wußte er nicht genau- meinte aber so die Ecke 1500 Euro. WIE KANN SOWAS SO TEUER SEIN??????????? WAS KOSTET DENN MEIN AUTO IN EINZELTEILEN? 200000 EURO???? Autobild oder wer das war hat doch ein Auto mal in Einzelteilen zusammengebaut, die waren dann bei 197. Knacken beim Lenken im Stand. Wo kommt es her? -. 000€ oder so... Da du aus der Garantie bist, würde ich das schon mal gar nicht mehr bei Ford machen Die sehen meinen Wagen nach der Garantie nur noch wegen dem Rostschutz. Mir sind die Preise einfach zu unverschämt.... MTB Stufe 3, Moongose ab Turbo 4, 5 Slash Cut, UNI LKK, Pipecross+ ECU Spacer, Blow off DV26D+ Fitting Kit, Rieger Carbon Diffuser, 8x18 Zoll Dotz Hanzo auf Conti Sport 3 13. 2009, 17:11 #12 Viktor warte mal bevor du den Panikknopf drückst. Bin ab morgen Mittag bis Montag Abend zu Hause. Lass uns doch mal ne runde drehen.
MfG und einfach in ruhe weiterfahren!!! Bearbeitet von: kohlendioxidus am 23. 2010 um 20:59:51 Bearbeitet von: kohlendioxidus am 23. 2010 um 21:01:07 Manson Mitglied seit: 21. 08. Knacken beim Lenken im Stand - Karosserie & Exterieur - meinGOLF.de. 2010 1 Beitrag Hab das selbe problem bei meinem 535d bj 12. 2006 75000km das knacken in der lenkung ist aber ziemlich unregelmssig bei mir, z. B wen ich aus der Garage fahre und etwas einlenke knackt es ganz leicht, so das ers der beifahrer garnicht bemerkt. Ich dachte das whre das Lenkgetriebe oder so... Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten So liebe Kollegen;o) habe im Frhjahr die Pendelsttzen auf Verdacht getauscht. Das beschriebene Problem wurde damit jedoch nicht behoben. Heute habe ich einen Servicemechaniker von BMW erneut auf diese Geschichte angesetzt und dieser gibt an, dass wohl die Lenksule die Probleme macht. Und nun muss geklrt werden, ob es ein Garantiefall ist oder nicht. LG Mirco mein wagen hat das gleiche Problem, habe von zwei werksttten schon die ganze VA checken lassen - ohne Ergebnis.
2012, 19:47 Fahrzeug: Corsa C Z20LET Wohnort: Dresden von Exel90 » 02. 2013, 02:45 Bei meiner Frau geknackts auch, beim einlenken im Stand... Allerdings würd ich auch gern wissen was es ist... Wie gesagt nur im stehen bei laufendem Motor... Tippe auch aufs Lenkgetriebe.... Nur Die Lenkung geht, wieso sollte sie das Knacken stören? Was wären die Folgen??? Z20LET... Die wohl beste Entscheidung die ich treffen konnte. Danke an meine Mechaniker, die den Umbau betreut haben. Ihr seit die besten! Er läuft auf 1, 3 Bar stabil, 1, 5 im Overboost... 281PS mit neuen Nocken, Phase von Klasen und neuer Gr. Knacken beim lenken im stand de. A von Bastuck von Sockenralf » 02. 2013, 13:48 das Knacken sagt, daß da was nicht in Ordnung ist. Was kann passieren: das Teil bricht oder etwas frisst sich fest. Stelle ich mir bei 100km/h nicht wirklich lustig vor von Exel90 » 03. 2013, 00:14 Also erstmal Danke für die Antwort, das da was nicht ganz normal ist war mir logischerweiße bewusst. Allerdings hab ich noch nie gehört das ein Lenkgetriebe bei 100Km/h reisen...
2013, 21:25 Hallo, Ceryna hat geschrieben:... Ich habe ihn auf gebockt und gesehen das er Fett an der außen Achsmanschette verliert.... Beim Aus/Einbau habe ich gesehen das die alte noch intakt ist. Auf beiden Seiten. ÖHEM, irgendwie wiedersprichst du dir Wie ist das jetzt: du startest den Motor, lenkst ganz ein (das geht geräuschlos), du fährst langsam an und dann kommt so ein "knack-knack-knack-knack"? Wenn dem so ist, besorg schon mal ein neues Antriebswellengelenk, das Alte ist dabei, den Geist aufzugeben MfG Unter meiner Betreuung: Skoda Octavia 1 Kombi / 1, 9TDI: RIP Opel Corsa C 1, 2 Opel Astra J von Ceryna » 01. Lenkung knackt im Stand bzw. beim Einparken oder Rangieren - E90 E91 E92 E93 - Fahrwerk & Bremsen - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. 2013, 21:41 Hallo Sockenralf, Vielen Dank für deinen Beitrag. Hast du vielleicht eine Ahnung was mich der Spaß kostet? LG von Sockenralf » 01. 2013, 21:54 wenn du´s selber machst: Bei ATP hab ich das Gelenk für 32€ zzgl. Versand gesehen Was ist mit der Antwort auf die Fragen? von Sockenralf » 01. 2013, 22:40 tausch die Mannschette am Getriebe auch gleich mit (wenn der Kram schonmal auseinander ist) Exel90 Früheinfädler Beiträge: 152 Registriert: 01.
Ansonten können es im stand kieselsteine unter dem lenkgetriebe sein, hatte ich auch schon. Einfach auf die hebebühne damit und mit druckluft alles unterm lenkgetriebe durchpusten. #15 Was heißt nicht genug spannung??? So das der Hub vom Stoßdämpfer größer ist als die Länge/Höhe von der Feder??? Wo bekommt man diese Schläuche her??? Eigentlich doch beim Hersteller ne??? 1 Seite 1 von 2 2
#1 Moin Moin, habe schon die suche benutzt aber nix wirklich passendes zum G5 gefunden. Habe ein Eibach Pro KIt drin 45mm/35mm nun hab ich vorne links ein knacken aber nur an einem Punkt wenn ich lenke. Nun sind wir von Domlager ausgegang und haben diese heute auch getauscht. Problem ist immer noch da. So nun ist uns aufgefallen das man nur unter runterdrücken des Stabis die Koppelstange rein bekommt und sich diese auch erst durch das festschrauben wieder gerade zieht. Kann das davon komm??? Knacken beim lenken im stand 10. Oder habt ihr noch nen anderen Tipp?? Danke im voraus Gruß Adrian Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Antriebswellenkopf defekt!!! Genau das gleiche hatten wir mal bei einem Touran. Ist es ein permanentes Knacken? #3 Was heißt permanent?? ne anscheinend nur nachm fahren. Wenn er "kalt" ist nicht.... aber auch nur an einem bestimmten Punkt beim Lenken... wenn ich das lenkrad hin und her bewege #4 das kancken kenn ich auch hatte ich auch bei nem bestimmten Punkt.
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