AB-Modell Anja Bange Modellbau Unser Partner für die Lieferung von gebrauchsfertigen RhB Modellen aus unserer Kollektion Schöne realistische Modelleisenbahnen in Z Spur, aber auch ein schönes Präsentationsdiorama Bahnhof Stuls der RhB in der Spurweite Nm N-Track Modellbau Facebook-seite Auf unserer Facebook-Seite finden Sie alle unsere Projekte zum Modulbau der Stationen Spinas und Bergunerstein im Maßstab Nm 1:160. Die Rhätische Bahn darf in dieser Liste natürlich nicht fehlen. Hier finden Sie das Beispiel, auf dem wir unsere Produkte basieren. Auf dieser Seite finden Sie Bilder von verschiedenen RhB-Modellen im Massstab 1:160, sowie einige private Bauprojekte. Die Website ist vollständig in italienischer Sprache verfasst.
Der Bernina Express für die H0 Normalspur Innerhalb weniger Stunden von Chur über den Bernina-Pass ins Veltlin - die gegensätzliche Landschaft zwischen Gletschern und Palmen macht den besonderen Reiz des "Bernina Express" Chur/Davos-Pontresina-Tirano aus. Mit den Sommerneuheiten 2020 bieten wir auf vielfachen Wunsch wieder eine rote RhB Ge 4/4 III für den Bernina-Express in der H0 Normalspur an. Die Lok 644 mit dem plakativen "Rhätische Bahn" Logo eignet sich auch als Zuglokomotive für den Glacier Express. Lokdetails Schmalspur-Lok mit neu entwickeltem Normalspur-Drehgestell Fahrwerk aus Zinkdruckguß Antrieb auf alle 4 Radsätze ein Radsatz mit Haftreifen mit LED-Spitzenlicht 3x vorne und 1x hinten weiß Fünfpolmotor mit Schwungmasse 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM652 Digitalausführung mit Multiprotokolldekoder LokSound M4 Kupplungsaufnahme mit Normschacht NEM 362 und Bügelkupplung Mindestradius: 360mm Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei
Modelleisenbahn nach besonderem Vorbild: Die Rhätische Bahn im eigenen Garten - YouTube
Werte Modellbahnfreunde, schön, daß Sie hier hergefunden haben. Ein halbes Jahr gab es nun keine Aktualisierung auf dieser Site. Trotzdem war ich natürlich nicht untätig. So sind endlich die 100 Bäume für das Modul Albula II fertiggestellt, es sind tatsächlich so viele geworden. Und weil ich schon mal dabei war, habe ich gleich einige zig Tannen-/Lärchenrohlinge "übrig", die natürlich für die spätere Gestaltung anderer Module verwendet werden. Das nächste Riesenteil wird die Solisbrücke. Vor einiger Zeit hatte ich ja bereits das Modell der alten Straßenbrücke vorgestellt. Jetzt ist der Rohbau der Eisenbahnbrücke samt Schluchtmodul fertiggestellt. Nebenzu habe ich die Weichen des Fiddleyards anders anordnen müssen, ursprünglich, vor dem Umzug in größere Räume, war ja alles mal anders geplant. Endlich konnte ich auch mal einen genauen Blick in den Lokschuppen Bergün werfen, denn mir war es immer ein Rätsel, wie die Dachkonstruktion, besonders die Pfetten, über die recht große Länge tragen.