#2 Ich weiß nicht wo der Fühler sitzt aber eine solche Abweichung hatte ich noch nie. Wenn das Auto steht sind ein Paar Grad über die tatsächliche Temperatur normal. #3 Der Temperaturfühler ist unter dem rechten Außenspiegel. Da sieht man einen kleinen "Knubbel" am Gehäuse. #4 Thinman Vielen Dank, über diesen Knubbel habe ich mir schon den Kopf ohne Ergebnis zerbrochen. #5 Nun bin ich schon wieder etwas schlauer geworden. Nur stellst sich mir die Frage was rauchen die Entwickler morgens schon für ein Kraut. Die Exorbitale Position des Außentemperatursenors kann mit jedem Wimmelspiel mithalten. Jetzt wird mir klar das die Außentemperatur so hohe Werte angezeigt hat, auf den Sensor hat die volle Sonne draufgeknallt. Warum montiert man sowas nicht in die nähe der vorderen Stoßstange wo es doch vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. #6 Die Exorbitale Position? Temperaturanzeige spinnt. Meiner ist im Auto eingebaut, warum ist Deiner jenseits der Erdumlaufbahn installiert, das gibt doch laufen Eiswarnungen? #7 das gibt doch laufen Eiswarnungen wäre mir auch egal, wenn man sich auf diese Anzeige verlässt ist man sowieso verlassen.
Dieses Problem ist leider echt gefährlich, weil es mehrmals während der Fahrt aufgetreten ist und meist ca 10-30 Sekunden gedauert hat. Die Fehler treten immer zusammen auf und meist während oder kurz nach Regen. Bei trockenem Wetter ist es glaube ich noch nicht aufgetreten. Werde das Ding mal an ein Diagnosegerät anhängen und schauen was es ausspuckt. Opel Vectra B - Aussentemperaturanzeige spinnt. Bin aber wenig zuversichtlich, dass ich so auf die richtige Lösung komme, da ich es in letzten Jahr schon mal am Gerät angehängt hatte und es auch nichts angezeigt hat. Hat vielleicht jemand von euch eine Idee wo man anfangen kann oder möglicherweise bereits ein ähnliches Fehlerbild wie ich bei meinem Opel gehabt? Habe leider kein ähnlichen Beitrag gefunden deswegen eröffne ich ein neues Thema. Wäre sehr dankbar für Hilfe. Mit freundlichen Grüßen Christian Re: Seltsames Fehlerbild. Licht, Radio und Außentemperatur Hallo Sauna90, schau mal hier: Astra H. Seltsames Fehlerbild. Licht, Radio und Außentemperatur Beitrag #2 Deinen Post haben sicherlich schon alle hier gesehen.
* Man kann aber auch die das Nummernschild abmachen und mit dann kann man vielleicht duch das Gitter greifen. Hat drei Flügel mit dem Sensor in der mitte und hinten nen kleiner viereckiger Kasten mit nem 2 poligen Stecker drann, Die Karbelfaben sind Blau und Blau/Weiß. Den am besten austauschen und dann müste es wieder gehen. #4 Witzig, Blitz sagt hinterm Nummernschild, der Opel-Werkstättler sagt bei der hat recht? :-) #5 Ich mach heute abend mal nen Foto Hab ne Vectra B da ohne Stoßstange wo man es gut sehen kann. Stelle das Bild morgen ein #6 Coole ja daran liegen das ichn Diesel hab #7 Stiffler Co-Admin das hat nix mitn diesel zu tun der ist bei jedem vectra b an der gleichen stelle. hab dir mal 2 bilder angehangen. 141, 6 KB Aufrufe: 40 120 KB Aufrufe: 31 #8 Da der Stiffler schneller war, hänge ich nur noch eins ergänzent an wie der Fühler am Kabel ausschaut. Opel astra aussentemperaturanzeige spinnt auf. 1, 4 MB Aufrufe: 24 #9 Alles werd ichs finden und hoffen, das ich drankomm. Danke euch Jungs berichte dann... #10 kam dran, und der Sensor war nur nicht mehr geclipst sondern baumelte darum, deswegen wohl die Anzeige.
#1 rantanplan091077 Mitglied Themenstarter Moin, Opel Vectra Bj. 2002 TDI 2. 0 L 140. 000 KM Gestern stieg ich in mein Auto ein und die Außentemperaturanzeige oben neben der Uhr zeigte +56, 5°C an (schön wärs). Auf der Fahrt zu nem Kumpel ca. 15km stieg die Anzeige auf 69, 5°C. Heute morgen dann zeigte die Anzeige nur noch --. -°C, also garkeine Temperatur mehr an. Sensor kaputt oder spielt die Anzeige bei dem kalten Wetter nur verrückt? Der Fühler ist unter Stoßstange hab ich hier schon gelesen, muss man die abbauen um den ggf. zu wechseln? Wenn ja wäre ne kurze Anleitung recht kommt man da ohne große Ausbauten dran??? Danke für Eure Infos schonmal vorab! :-) Gruß Andy Zuletzt bearbeitet: 05. Opel astra aussentemperaturanzeige spinnt schrank. 12. 2010 #2 Bin auch an der Lösung des Problemes interessiert. Gleiches Modelljahr und gleicher Motor und gleiches Problem mit den Fühler. #3 Blitzengel Routinier Ihr müsst mal schauen der Sitzt unten direckt hionter dem Nummernschild. und ist in den Aufprallträger der da quersitzt eingeklipst. Mit etwas glück kommt ihr drann wenn ihr ober den Oberen Kühlergrill ausbaut dann söllte man eigentlich drankommen * Zumindest beim Benziener komme ich da drann.
Gruß Hans. 19. 2013, 00:11 #3 Themenersteller hallo hans, danke für deine antwort, ich habe mich nicht richtig ausgedrückt, ich meine den außentemperatursensor. 19. 2013, 13:07 #4 sicherlich das gleiche Problem, sofern die Anschlüsse ok sind und keine Übergangswiderstände das Messergebnis beeinflussen. Genaues Thermometer als Vergleichsinstrument nehmen und mit Widerstandsdekade oder Poti (Wendel) Widerstandswert ermitteln und anstelle Sensor anschließen. Wenn Du dann an Steckkontakten und Kabel rüttelst, sollte der Wert am Instrument unverändert bleiben, dann bist Du sicher, dass aus Steckverbindung und Kabelbaum kein Fehler eingeschleust wird. Wenn Kabel und Stecker ok sind, überprüfen, ob der Widerstandswert des Gebers ok ist, vielleicht gibt es verschiedene Ausführungen, da habe ich leider keine Vergleichswerte. In diesem Fall muss Dir ein anderer User auf die Sprünge helfen. Opel Vectra B - Außentemperaturanzeige spinnt, verbunden mit Klimaautomatik?. 19. 2013, 13:13 #5 Member Witzig, meine Außentemperaturanzeige spinnt seit einigen Wochen auch... -40, -37, dann schwankende Werte, zwischendurch auch mal -- als Anzeige.
18. 02. 2013, 19:56 #1 Newbie Bei meinem Astra G ist der Temperatursensor neuen Eingebaut geht, zeigt aber nicht die genaue Temperatur an, genau 6 Grad chmal einen neuen gekauft eingebaut genau das cherungen gezogen wie im Forum beschrieben hilft nicht. Woran kann das liegen? 18. 2013, 20:45 #2 Moin, herzlcih Willkommen im Forum. Opel astra aussentemperaturanzeige sprint 2019. Wenn Du mit 'nem Ohmmeter umgehen kannst, miss einfach den Widerstand des Kühlmitteltemperatursenors. Bei 25°C hat er etwa 1, 1kOhm, bei 86°C 220Ohm, bei 90°C 150Ohm. Und zur Kontrolle schließe einfach die oben genannten Widerstände anstelle des Sensors an und Du kannst Deine Anzeige überprüfen. Beim X18XE1 sind es rund 90°C, wahrscheinlich bei Deinem Motor auch, das solltest Du noch angeben. Die Anzeige ist jedoch recht ungenau, absolut gesehen, relativ jedoch reicht es, um zu erkennen, ob alles ok ist bei stabilen Einflüssen wie Autobahnfahrt in der Ebene, Wind, Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung an usw.. Besonders jetzt im Winter kommt man auf Kurzstrecken kaum aus dem Keller (80°C) raus.