Der größte Autofriedhof der Schweiz - 1000 Fahrzeuge in Gürbetal - YouTube
Die Rechtslage um den Autoabbruchbetrieb von Franz Messerli in Kaufdorf ist klar: Der Schrott muss weg. Doch Messerli hat nicht die Absicht, die Autowracks zu beseitigen. Er vertraut darauf, dass der Förderverein eine Lösung findet, um den Autofriedhof zu erhalten. Publiziert: 04. 02. 2009, 07:53 Wird versteigert: Der Kaufdorfer Autofriedhof. Bilder vom letzten Winter. Franziska Scheidegger Der Gemeinderat akzeptierte das Sanierungskonzept des Fördervereins nicht. Schrottplatz Messerli – Motorfahrer Homepage. Franziska Scheidegger Der Autofriedhof im Herbst 2008. Adrian Moser 1 / 16 Schnee bedeckt die verrosteten Autowracks auf dem Autoabbruch von Franz Messerli in Kaufdorf. Autos der Marken VW, Bugatti und Fiat scheinen im Winterschlaf. Für Liebhaber haben die ausgeschlachteten und verrosteten Fahrzeuge etwas Metaphysisches, gar eine Seele und einen unbezahlbaren Wert. Die Schrottautos stehen aber auf Naturboden, und dies entspricht nicht mehr den Umwelt- und Gewässerschutzauflagen. Im Jahr 2004 verfügte der Kanton die Räumung des Geländes.
So will es ein Bundesgerichtsentscheid. Weil er gegen eine entsprechende amtliche Verfügung der Gemeinde Kaufdorf verstossen hat, wird sich Franz Messerli im Oktober vor Gericht verantworten müssen. Angeklagt hat ihn die Kantonspolizei (wir berichteten). Sechs unbekannte Gönner Franz Messerli hat mit der Oldtimer-Galerie in Toffen einen Vertrag abgeschlossen, dass er ihr seine Autowracks zur Versteigerung überlässt. Die Vorbereitungen für die Auktion, die in 19 Tagen stattfindet, laufen bereits seit einiger Zeit. Seit Juni verhandelten Gemeinde und Schrotthändler für die nun erzielte Lösung. «Eine Viertelmillion lässt sich nicht einfach so aus dem Ärmel schütteln», begründet Franz Messerlis Anwalt Roger Lerf die lang andauernden Verhandlungen. Der Schrotthändler betonte stets, er selber habe nicht so viel Geld. Messerli schrottplatz schweiz.ch. Er habe nun sechs Gönner aus dem In- und Ausland gefunden, die ihm das Geld zur Verfügung stellen, sagt Franz Messerli. Die Gönner, so Anwalt Lerf, möchten nicht genannt werden.
1. April 2020 Autofriedhof Kaufdorf am Ende seines Lebens Schrottplatz Messerli (Kaufdorf)
Frist für Auktion verlängert Für die Auktion hat die Gemeinde Kaufdorf die Frist zur Räumung nun selbst nochmals verlängert. Dazu mussten zuvor aber 250 000 Franken hinterlegt werden. Das Geld soll sicherstellen, dass der Gemeinde keine Kosten entstehen, falls sie das Gelände selbst räumen und sanieren muss. En-bloc-Verkauf scheiterte In Zusammenarbeit mit der Oldtimer Galerie Toffen werden am 19. Autoabbruch Messerli Kaufdorf | DREAM-CARS.CH. September einzelne Stücke aus dem Autofriedhof versteigern. Zuvor hatte Messerli schon versucht, den Autofriedhof en bloc im Internet an den Mann zu bringen. Dies war im Frühling gescheitert. Jedoch meldeten sich zahlreiche Interessenten aus dem In- und Ausland, die einzelne Wracks kaufen wollten.
Eine Auflage war auch, um das Areal herum Bäume zu pflanzen. Diese Auflage wurde erfüllt und die Bäumchen sind mittlerweile zu einem veritablen Wald herangewachsen, ein richtiges Stück Natur und sicher ein Paradies für viele Tiere. Gegen die übrigen Auflagen aber widersetzte sich Herr Messerli und sein Sohn Franz bis zum heutigen Tag, aber leider erfolglos. Franz Messerli, heute Betreiber der Anlage, muss das gesamte betroffene Areal räumen oder eben zubetonieren (wie wenn nicht schon genug zubetoniert würde auf dieser Welt). Oldtimer-Friedhof: Streitbarer Schrotthändler vor Gericht - 20 Minuten. Die Räumung ist wohl die einzige Alternative, denn ein Verkauf der Autos oder Teile kommt für Franz Messerli nicht in Frage. Einfach und kostengünstig ist aber auch eine Räumung nicht, denn viele Fahrzeuge sind bereits so vom Rost zerfressen, dass eine Bergung am Stück nicht möglich wäre. Vielleicht ist aber eine andere Lösung möglich, die Erhaltung dieses einmaligen Schrottplatzes als Freilichtmuseum. Sicher eine wünschenswerte Vorstellung. Auch dürften die Autos für die Umwelt keine grosse Gefahr mehr darstellen, da Treibstoffreste längst verdunstet sind und allfällig auslaufendes Öl von der Natur sicher längst zersetzt und abgebaut.