Auf dem waren Serienmäßig 16 Zoll Stahlfelgen montiert. Auf diese habe ich dann...
Magnesium wiegt nur 1, 74 g/cm³ Zum Vergleich: Aluminium bringt es auf 2, 7 g/cm³ Also noch mal 40% leichter als Alu. Eine 5 kg-Alufelge würde in Magnesium nur noch ca 3 kg wiegen. Das ist etwas mehr, als kaum leichter... ging es lediglich darum, aufzuzeigen, daß es eben nicht irgendein Bolzen ist, selbst wenn die Länge passt. Wechsel von Stahl- auf Alufelgen - andere Schrauben?. Bei Stahlschrauben aber schon. Da gibt es nur Unterschiede im Durchmesser, Gewindesteigung, Länge und der Schraubenkopfform. #15 Ich würde das Rad abnehmen, die Dicke der Trommel messen. Dann schauen wie viele Gewindegänge dem entsprechen (ich schätze so 6 bis und beim dran schrauben mitzählen ob das passt. Wenn es deutlich mehr sind, sind die Schrauben zu lang, sonst eben nicht und alles ist gut. Kostet nichts, geht schnell und man ist sicher, ob es passt #16 Ach so, falls nötig hat jeder bessere Reifenhändler die passenden Schrauben vorrätig
#1 Hallo zusammen, wir haben am Samstag bei einem Reifenhändler neue Sommerreifen und neue Alufelgen auf unseren T4 montieren lassen. Danach viel uns auf, dass hierbei die alten Schrauben unserer original VW-Stahlfelgen verwendet wurden. (Im Prospekt stand jedoch, "alle Felgen inkl. ABE und Schrauben". Gut - die ABE haben wir nun auf Nachfrage noch bekommen, aber man sagte uns, dass es keine anderen Schrauben für den T4 geben würde und die alten OK wären. Leider kennen wir uns hier überhaupt nicht aus und haben nun erstens das Gefühl, dass evtl. Schäden an den Felgen geben könnte, sollten die Schrauben nicht passen und zweitens fühlen wir uns ein wenig betrogen. Kann das tatsächlich sein, dass diese alten Schrauben auf den Felgen i. O. sind?? Verschiedene Schrauben? - Reifen und Felgen - C-Klasse-Forum. Herzlichen Dank Kati #2 >Hallo zusammen, >wir haben am Samstag bei einem Reifenhändler neue Sommerreifen und neue Alufelgen auf unseren T4 montieren lassen. >Leider kennen wir uns hier überhaupt nicht aus und haben nun erstens das Gefühl, dass evtl.
Hallo zusammen. Habe mir bei Tirendo Komplettreifen gekauft. Also Winterreifen. Fahre einen Audi A3 und habe noch die Sommerreifen drauf die auf Original Audi Alufelgen sind. Jetzt meine Frage, Muss ich mir noch andere Schrauben kaufen? Stahlfelgen andere schrauben in 1. Wenn ja was Kosten die? Gruss Sind deine neuen Kompletträder Stahl oder Alu? Wenn Stahl, könnten eventuell die Originalschrauben passen - Länge kontrollieren!!! (Kucken die Schrauben gleich weit auf der Felgenrückseite heraus wenn du sie bei den Stahl und deinen Original Alus durchsteckst? Hast du für die Winterräder aber Alu-Zubehörfelgen, ist es sehr wahrscheinlich, dass du andere Schrauben brauchst - Im Felgengutachten (das Tirendo in diesem Fall hoffentlich mitgeschickt hat) steht genau drin was für Befestigungsmittel vorgeschrieben sind. In diesem Fall ist nicht nur die Länge sondern auch die Form des Schraubensitzes (Kugel, Kegel 90°, Kegel 60°) einzuhalten. Bei Zubehöralus sind die richtigen Befestigungsmittel normalerweise im Preis enthalten. Bei Alufelgen sind aus optischen Gründen geschlossene Radmuttern üblich, bei Stahlfelgen gewöhnliche, offene, weil da meist noch Zierblenden Verwendung finden.
Welcher Porsche hat Bolzen aus Magnesium? Das haben die nicht mal im Rennsport. Maximal die Felgen sind aus Magnesium. Und Magnesium hat keine hohe Festigkeit und kann auch nicht, wie Aluminium, durch legieren mit anderen Metallen härter gemacht werden. Ein Radbolzen kann also niemals aus Magnesium bestehen. #9 Magnesium= Das feste, silbrig glänzende Leichtmetall Magnesium ist etwa ein Drittel leichter als Aluminium. Reinmagnesium hat eine geringe Festigkeit und Härte. Radbolzen aus Leichtmetall?? Bei Porsche? Möglich ist eine Manganlegierung Gruß Uli #10 Wir sind ja der Meinung das die Schrauben zu lang sind. Wenn vorher Alus drauf waren und man diese gegen Stahlfelgen getauscht hat, sind die Schrauben definitiv zu lang. Warum? Bei Stahlfelgen andere Schrauben (5127 Klicks). Wenn sich das Rad drehen lässt? Wenn die wirklich zu lang sind, schleifen oder schlagen die Bolzen gegen Teile der Trommelbremse. Das merkst du dann auch #11 Hi, hat zwar nichts mit dem Thema zu tun, aber Porsche 928 Alumuttern 929 Magnesium. Legierung weiß ich so nicht.
Andere Radschrauben für Stahlfelgen? Beitrag #1 Hallo, habe vor mir auf meinen Astra jetzt 16 Zoll Stahlfelgen (Winterreifen) draufzumachen. Im Moment sind die Serien 16 Zoll Alufelgen von Opel drauf. Brauche ich da andere Radschrauben? Vielen Dank Peter Andere Radschrauben für Stahlfelgen? Beitrag #2 Nein, die Opel-Alufelgen werden mit den gleichen Schrauben, wie die Stahlfelgen befestigt. Andere Radschrauben für Stahlfelgen? Beitrag #3 danke... Stahlfelgen andere schrauben tabelle. wollte schon genau das gleiche frage gruß andreas Andere Radschrauben für Stahlfelgen? Beitrag #4 super, dann brauche ich ja keine neun Schrauben Kann geschlossen werden. Andere Radschrauben für Stahlfelgen? Beitrag #5