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Kannste einfach wegwischen... #3 Ok danke für die Info, werde ich morgen abchecken... #4 Sind wirklich von innen Beschlagen #5 Das würde ich so nicht sagen! Moderne Led Scheinwerfer haben leider die doofe Angewohnheit von innen zu beschlagen! dies ist aber normal. Also keine Sorgen machen. Die trocknen von alleine wieder! #7 Unserer Beschlagen auch, werde das aber auf jeden Fall bei der ersten Inspektion angeben. #8 Hier mal etwas zum Thema: Scheinwerfer beschlagen #9 Ja meine auch verschwindet aber wieder, ich bin auch skeptisch ob das gut ist werde mal den befragen. #10 Hallo ihr alle, Habe meinen ATK jetzt knapp ne Woche und bin ganz begeistert, bis auf.... Die Voll LED Scheinwerfer sind zeitweise am unteren Rand ca. Temperaturunterschiede aufgrund der derzeitigen Witterung? Ich weiß nicht was ich davon halten soll, vielleicht hat ja jemand von euch damit Erfahrung.... Grüße aus Celle Alles anzeigen 1. Seat ateca scheinwerfer beschlagen fenster. Erfahrung habe ich keine. 2. Laut Bedienungsanleitung würde ein Beschlagen der Scheinwerfer nicht zu einem defekt führen (Ich meine es in der BA gelesen zu haben, aber ich finde die Stelle jetzt nicht mehr) #11 Meine Scheinwerfer waren vor ca.
Am nächsten Morgen war soweit alles ok. Die nächsten Tage, Wochen ist mir nichts mehr aufgefallen. Ist das normal? Bilder habe ich angehängt. #35 Habe dein neu geöffnetes Thema bzw deine Frage hier in das bestehende Thema verschoben. Das müsste deine Frage beantworten. Bitte benützt doch die Suche um die Themen zu finden. Gruß Thomas #36 Danke dir. Habe noch gesucht, muss ich wohl überlesen haben. #37 Hallo Leute, Hab heute meinen Cupra abgeholt. LED-Scheinwerfer (hängen nach Start). Nun zuhause habe ich entdeckt, dass er nach dem ersten Regen Kondenswasser in beiden Scheinwerfern hat. Da es in beiden ist habe ich Hoffnung es liegt daran dass sie neu sind. Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Brazzo 15. Oktober 2019 Hat das Label von Ateca auf Alle Modelle geändert. #38 Jeder Scheinwerfer - unabhängig des Leuchtmittels - beschlägt durch Temperaturunterschiede und dann kondensiert es. Das trocknet rasch wieder. Zu diesem Zweck haben Scheinwerfer Öffnungen mit Membranen. Erst wenn über längere Dauer die Feuchtigkeit bleibt oder sich größere Mengen sammeln, besteht Grund zur Sorge.
#1 Hallo zusammen, ist es tatsächlich so das die LED Scheinwerfer innen beschlagen dürfen. Ich habe bei meinem T-Roc festgestellt das sie unter bestimmtem Wetter, innen leicht beschlagen und das soll normal sein!? #3 Ist nicht ungewöhnlich, allerdings sollte der Feuchtigkeitseintrag nicht durch eine Unrichtigkeit an der Front des Scheinwerfers herrühren. Hermetisch Dicht sind Fahrzeug-Scheinwerfer halt nicht und bei ungünstigen Witterungsverhältnissen und Kurzstrecken oder nur kurzen "Lichtfahrten" kann sich ein Beschlag bilden. Hast du ein Foto? Bei meinem T-Roc (1. 5 TSI) konnte ich solche Probleme bisher nicht feststellen. Alfred #4 Bei nächst besten Gelegenheit, werde ich ein Foto machen und es hier einstellen. Seat ateca scheinwerfer beschlagen 14. Bin gespannt ob es noch andere geben wird, da dieses Thema bei VW ja nicht unbekannt sein soll. Die Links sind schon mal sehr Aufschlussreich... Vielen Dank schon mal an alle, klasse Leute in diesem Forum. #5 Ja... is schon komisch aber bis jetzt ist das Phänomen nicht mehr aufgetaucht.
#988 Hallo Cuprarakete, Die Version-D gibt es wirklich, sie ist im ETKA hinterlegt. Aber für unser Fahrzeug wird nur die B-Version angezeigt. Die D-Version passt einfach nicht bei uns. Dafür habe ich aber auch gute Nachrichten. Seit Wechsel der beiden Scheinwerfer habe ich bisher keine Probleme mehr gehabt. Obwohl es die letzten Tage von -5°C bis +8°C alles an Temperaturen gab. Ich hoffe, das dass längerfristig so bleibt. #989 iedrichs Danke für deine Info. Freut mich, dass auch bei dir der Wechsel eine "Besserung" gebracht hat. Ob's nachhaltig ist wird sich zeigen. #990 Dann hoffe ich auch mal auf das Beste. Am Samstag habe ich einen Termin im Autohaus und da wird endlich mein rechter Scheinwerfer getauscht. Dass eure Scheinwerfer nun nach dem Wechsel keine Probleme mehr machen weckt die Hoffnung in mir, dass ich von diesem Problem in Zukunft verschont bleibe. LED Scheinwerfer beschlagen | VW T-Roc Forum – Die deutschsprachige T-Roc Community. #991 Falti90 Ich möchte deine Euphorie nicht bremsen, aber es gibt auch getauschte SW, die dann trotzdem hängen bleiben. Vorallem trat bei mir das Problem ja nicht sofort nach Kauf des Wagens auf, sondern erst einige Monate spä daher ist niemand gefeiht das Problem wieder zu ich drücke dir und uns allen die Daumen.
2005, 16:54 # 9 10. Vordere Glühbirnen Wechseln - Seat Arona Betriebsanleitung [Seite 113] | ManualsLib. 2005, 20:50 # 10 Beschlagene Scheinwerfer Ich hab das Rundschreiben auch gelesen und mu sagen es ist ein hnlich wie bei Toledoman beschrieben stehts auch in den man einen neuen Scheinwerfer genehmigt bekommt mu man viel Arbeit steht da:Abdeckkappen hinten entfernen und Fahrzeug ber Nacht bei einer Temperatur von 20 in der Werkstatt stehen dann immer noch Wasser drin mu der Hndler im eingebauten Zustand das Leck lokalisieren, anzeichnen und dann ein Foto mit Beanstandungsmeldung an SEAT schicken und dann die Reaktion(wenn sie denn berhaupt kommt) abwarten. Kleiner Tip am Rande:Oft ist die Dichtung der hinteren Abdeckkappe undicht, einfach die Gummidichtung herrausziehen und umdrehen, dadurch ist der Anpressdruck wieder hher und es dringt keine Feuchtigkeit mehr ein. 14. 2005, 10:49 # 11 Zitat von Toledoman Klar und gerade Kondenswassertropfen streuen das Licht unkontrolliert wodurch die Ausleuchtung schlechter werden kann oder sogar andere geblendet werden, dadurch stellt man nach meiner Meinung sogar eine Gefahr fr andere dar.
278 Selbsthilfe Glühlampen wechseln. Halogenscheinwerfer Glühlampen-Ausführung Eine Glühlampe darf nur durch eine Glühlampe gleicher Ausführung ersetzt werden. Die Bezeichnung steht auf dem Lampenträger. Glühlampe Abblendlicht (Halogen) ACHTUNG ● Arbeiten im Motorraum bei betriebswarmem Motor erfordern beson- dere Vorsicht – Verbrennungsgefahr! ● Glühlampen stehen unter Druck und können bei einem Lampenwech- sel platzen - Verletzungsgefahr! ● Bei Gasentladungslampen* (Xenon-Licht) muss mit dem Hochspan- nungsteil sachgemäß umgegangen werden. Andernfalls besteht Lebens- gefahr! Seat ateca scheinwerfer beschlagen der brille. ● Achten Sie beim Lampenwechsel darauf, dass Sie sich nicht an schar- fen Teilen im Scheinwerfergehäuse verletzten. VORSICHT ● Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anlage den Zündschlüssel abzie- hen. Sonst besteht Kurzschlussgefahr! ● Schalten Sie vor dem Wechsel der Glühlampe das Licht bzw. Parklicht aus. Ausführung 12 V/55 W (H7 LL) Fernlicht 12 V/55 W (H1) Blinklicht 12 V/21 W (PY21W) Standlicht 12 V/5 W (W5W LL) Umwelthinweis Über den Entsorgungsweg defekter Glühlampen können Sie sich im Fach- handel erkundigen.