Gero Bleisch Erste Versuche [REPACK] - Wakelet
Ihre Eltern mußten es ihr beibringen daß sie sich fügen muß. Ansonsten hätte es in diesem Staat Konsequenzen gegeben. Der Junge welcher mit ihr nackert sein mußte hatte damit keine Probleme und freute sich über die Gage. In der DDR war das ein normaler Film, die waren es gewöhnt unbekleidet zu sein, z. vom FKK. In der Bundesrepublik aber wurde der Film sofort FSK 16 eingestuft. Buben gingen mehrmals in den Film nur wegen der ca. 5 Minuten. Damals gab es weder Internet noch VHS und ein Sexfilm auf Super 8 war die Luxusversion für Papa. Die Jungen mußten sich mit dem Playboy oder der Bravo begnügen. Und deshalb war ein echtes Mädchen nackt in bewegten Bildern für bundesrepublikanische Jugendliche eine Sensation. Es gibt den Film bei Amazon für ein paar Euro... Gute Unterhaltung! Bleisch erste versuche in de. Die american Pie Reihe. Viel Spaß beim WI**EN Schnick Schnack Schnuck. Passt perfekt. Wenn französische auch gehen, dann 'Jung und schön'
Ergebnisse 1 – 12 von 30 werden angezeigt Pfadfinderschlacht € 39, 95 exkl. MwSt. In den Warenkorb Strandpatroille / Budenzauber Gefesselte Träume Boy Kidnapping Angebot! € 29, 97 exkl. MwSt. Schmuddelkids Ver-rückte Figuren Traumtänzer € 34, 95 exkl. MwSt. Erste Versuche Blumenjungs Holland Boys Im halben Dutzend geiler Geile Dekorateure Ergebnisse 1 – 12 von 30 werden angezeigt
#15 Hallo Zusammen, Ich hatte jetz schon ein paar mal das Problem das meiner nicht sauber startet, bzw. anspringt. Gestern hat er mit SSA abgeschalten, und dann an der Ampel fast 10 Sekunden geleiert bis er wieder da war. Heute wieder alles Ok. Ich bekomme so langsam Angst um mein Schätzchen.... Renault einspritzung prüfen im display.cfm. Hat jemand ähnliches, steht was im Speicher oder nur wenn eine Meldung kommt. Das EDC fängt auch an zu zicken, 3000 sind jetzt runter.... 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5
oder kurz: "Moin" Ich hoffe, dass mir hier jemand weiterhelfen kann.. Seit Anfang September 2015 fahren wir einen Koleos mit dem 150 PS Diesel (2. 0 DCI) Seit einiger Zeit habe ich die Meldu Passen Sie die Suchergebnisse an: 28 Oct 2015 — Seit einiger Zeit habe ich die Meldung "Einspritzung prüfen" mit dem "gelben Schraubenschlüssel" im Display. Sie ist Dauerhaft an!... Einspritzung prüfen | Dacianer.de. Top 9: Wie man Einspritzung prüfen DTC auf Renault Koleos behebt? Author: - Bewertung 137 Zusammenfassung: Kommentare und Klarstellungen zum Thema Fehlercode Einspritzung prüfen beim Renault KoleosRon Der Koleos musste dort mit dem Diesel getestet werden, andere ochuchenii und 9, 5 bis 100+der Verbrauch ist moderat und so aus diesem mochte auch Kodiak, als ich im Salon gefingert habe)Toktar Von WD schwillt Gummi an, es ist besser, die Bremskolben zu schmieren, die Nabe und die Führungsschienen können mit Silber- oder Kupferfett geschmiert Wanja, bist du aus Krementschug? Vladlen Sh Passen Sie die Suchergebnisse an: Kommentare und Klarstellungen zum Thema Fehlercode Einspritzung prüfen beim Renault Koleos... Von WD schwillt Gummi an, es ist besser, die Bremskolben zu......
Mehr fahr ich meistens nicht, weil das alles mit dem Tempomat so easy geht. Von wegen starkes Beschleunigen - ist eher nicht. Freue mich schon auf nächstes Mal - und danke nochmals! :nicken: von Roman Prinz » 22. Jun 2005, 22:24 EGR Ventil verrußt, ss=selber schuld. mußt das dingen auch mal ausfahren. das heißt nicht mit 180 oder 200 über die Bahn sondern bei warmen Motor auch mal bis drehzahl enden und das meine ich auch so. Sonst verstopft die abgasrückführung und dann gibt es probleme. Habe heute meinen Liebling wieder gesund heimgeholt! Einspritzung prüfen im Display - Scenicforum. von ggall » 24. Jun 2005, 16:51 Hallo Ihr Renault-Fans! Heute früh war's soweit. Ich habe unser "Prinzenauto" endlich nach 2 (! ) Tagen:( wieder heimgeholt. :) Zur Auflösung: Die WS hat Unregelmäßigkeiten beim Abgasrückführungsventil festgestellt und getauscht. Zusätzlich wurde sicherheitshalber der Abstand/die Spreizung beim Bremslichtsschalter vergrössert. "Anfänger" und "Thunder" = absolut Kompliment. :respekt::respekt::respekt:... und @ Thunder.
der Bremslichtschalter ist ein zweifachschalter. wenn der def ist brennt nicht unbedingt das Bremslicht und das gas kommt gar nicht, weil er komplett abregelt. die WS kann mit der Rückflußmenge bestimmen ob alle Düsen in Ordnung sind oder nicht. Zudem wer beschleunigt bei 80 km/h im Gang wohmöglich noch zum Überholen? Bei rascher Beschleunigung kann das Steuergerät auch der Meinung sein, die Einspritzdüsen sind zu schwach eine volle beschleunigung bei der Geschwindigkeit und Drehzahl hinzubekommen. Könnte ein softwarefehler sein oder total untertourig. Danke erst mal! von ggall » 22. Jun 2005, 05:09 Guten Morgen aus dem Süden! Das ging aber fix mit den Ratschlägen - danke. :D Fahre gerade in die WS. Mir hilft's, wenn ich Eure Ideen zum Thema hab. Ich hoffe, meinem Scenic auch. Noch was zum Thema sorgsamer Umgang. Ich fahre meinen Scenic alias "Prinzenauto" (weil die hinteren 2 Sitze für unsere zwei Prinzen - Laurenz 3 Jahre und Maximilian 5 Jahre - bestimmt sind und die zwei Buben wie Prinzen stolz darauf thronen)... Megane 3 - Alle Benziner - Fehlermeldung 'Einspritzanlage prüfen'. :wink: Also nochmal sorgsamer Umgang: Wenn ich nach der Stadtautobahn beschleunige, dann ist bei 96 oder 98 km/h wieder Schluß.
#1 Hallo, Heute beim AH gewesen und jetzt habe ich eine schöne Nachricht im Display: D Ich glaube bald könnte ich es als Montags Auto bezeichnen #2 Verdammt! Das war NACHDEM du beim Autohaus warst??? #3 Ja. Aber die haben sich nur die Mängel angeschaut und keine reperaturen vorgenommen. Auto hat stark geruckelt beim starten und die Fehler Meldung kam im Display. Nun ja ich ruf mal renault Assistenz Service an. Sollen die den mitnehmen #4 Das ist echt nicht schön, ja würde ich auch machen. #5 Bei meinem M3 kam die Meldung, als der Turbinentemperaturfühler des Turboladers defekt war. Vielleicht ist das Problem bei Dir ja ähnlich gelagert. #6 Ich hatte die Meldung auch ein mal. Nach einem Neustart war die Meldung weg. #7 Die geht dann weg kommt meistens aber dann wieder. Steht bis zu 4 mal Starten dann im Fehlerspeicher, dann löscht er diese wieder. Meine ich mal gesagt bekommen zu haben. Renault einspritzung prüfen im display 2018. Aber diese Meldung kann viele Ursachen haben. #8 Also der fehlerspeicher wurde ausgelesen. = Zufällige Zylinderschaltung = Er meinte es wäre nichts dramatisches ( im Normalfall) Sollte aber trozdem umgehend zu meiner Händler Werkstatt.
Wie war der Spritverbrauch, hat sich da was geändert? Gemäß permanent Verbrauchsanzeige habe ich den Eindruck, daß sich da was zum positiven Verändert hat. Allerdings war ich natürlich noch nicht so viel unterwegs. An alle, gibts das Problem häufiger oder sind wir die einzigen? macos904 Regelmässiger Fahrer im Forum Beiträge: 64 Registriert: 27. Dez 2005, 20:04 von macos904 » 11. Jan 2006, 23:09 Defekte Glükerzen kommen häufiger das gabs schon immer und wird es immer geben! Aber ich hab das Gefühl, das 1. 5 dci mehr dazu neigen, Glühkerzen zu fressen?! Renault einspritzung prüfen im display inline. :? ::gruebel: Das mit dem Spritverbrauch würde mich auch brennend interessieren... Obwohl es mich schon sehr wundern würde, wenn sich da was ändern würde, da die Glühkerze an sich nichts mit Verbrennung bzw. Einspritzung zu tun hat... Das wäre dann eher ein subjektiver Eindruck!
#1 Hallo liebe Forum Mitglieder. Ich habe seit vorhin folgendes Problem. Bin von der Arbeit aus losgefahren. Stadtverkehr mit mehreren Ampelstops ( mehrfach Start/Stop. Der Wagen hatte wie gewohnt nach ein paar hundert Metern auf LPG umgeschaltet. Nun zu meinem Problem. Ich müsste noch beim Arzt ranfahren und etwas abholen. Habe den Wagen normal abgestellt. Kurz rein gehuscht, abgeholt und wieder los. Beim anfahren aus der Seitenstraße auf einmal kein Durchzug mehr und piepen mit blinken der LPG Leuchte. Im Display erschien die Meldung "Einspritzung prüfen". Bin dann erst kurz rechts rangefahren aber nach neustarten, nicht anders als erwartet wieder die obige Meldung. Also die knapp 20 km im Notlauf nach Hause gefahren. Zuhause die Haube geöffnet nichts auffälliges zu sehen. Habe ich einen Threads gelesen in dem es um einen Stepway LPG ging mit selber Meldung. Bin dann erstmal raus und habe den von mir nach dem Kauf verbauten Marderschreck abgeklemmt den ich ohne Klemme 15 nur an + und - der Batterie angeschlossen hatte.