Das Bild zeigt die Unterseite. Nun liegt das Schaltermodul vor. Wie man schön erkennen kann, ist hier ein kleines Lämpchen verbaut, welches in meinem Fall sogar defekt war. Dieses Lämpchen sorgt dafür, dass der jeweilige Schalter rot leuchtet, wenn er gedrückt ist. Altes Lämpchen ausbauen, neues Lämpchen einbauen und siehe da, es funktioniert wieder. Nun ist das T4 Heizungsbedienteil komplett zerlegt und das Schaltermodul repariert. Ersatzbedienteil zerlegen und alles wieder zusammensetzen 1. Frontblende entfernen: Die Frontblende ist wie beim T4 nur eingeklickt und kann mit sanfter Gewalt abgezogen werden. 2. Anbau entfernen: Der weiße Anbau ist mit zwei Haken auf der Vorderseite eingeklickt. Diese Haken lösen und den Anbau vorsichtig nach hinten oben abziehen. Nachdem der Lichtleiter entfernt ist, sollte das so aussehen: 3. Defektes Heizungsbedienteil instandsetzen – T4Forums Doku. Beleuchtungsfarbe: Der VW Polo 6N1 hat original auch eine grüne Armaturenbeleuchtung, so dass keine weiteren Umbauten statt finden müssen. Der Seat Arosa hat eine rote Beleuchtung.
Details Kunden-Tipp Produktbeschreibung Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit VW Bus T2 T3 alle Modelle auch Syncro 08/79-07/92 VW Bus T4 alle Modelle auch Syncro 07/90-04/03 Vergleichsnummer 141 957 397 A Einbauort T3 alle Schalterbeleuchtungen: Warnblinkschalter beheizb. Rückblickfensterscheibe Zusatzheizungsschalter nicht für Lichtschalter Einbauort T4 Kontrollleuchte Besonderheit Original Qualität Lieferumfang 1 Lampenfassung Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt: 2, 15 EUR 1, 13 EUR 6, 67 EUR 3, 90 EUR 5, 03 EUR 39, 90 EUR
Danke trotzdem für den Hinweis! Grüße #10 Hallo! Dieser Beitrag ist zwar schon "uralt", aber da ich heute das gleiche Problem habe bin ich darauf gestoßen, und möchte mit meiner Erfahrung und Lösung nicht geizen Es reicht natürlich, den entsprechenden Drehrehgler abzuziehen, das geht ohne weiteres. Dort befindet sich dann eine grüne blende, die einfach abgezogen werden kann. Darunter sitzt dann das Birnchen. Du hast recht, der Zugang ist sehr eng; mit einer Pinzette habe ich die Lampe nicht einwandfrei packen können. Aber ich habe ein paar Lösungen vorbereitet: 1. Pinzette - mit Isoband oder Schrumpfschlauch die Enden Rutschfest machen - funktioniert! 2. Es gibt einen speziellen Lampenzieher, die vornehmlich für Signalleuchten im Schaltschrankbau eingesetzt werden. Die sehen mehr oder minder so aus, und mit denen kann man super die Birne greifen. Vw t4 armaturenbeleuchtung 2. Geht besser! Hinweis: Es gibt diese Birne auch als 2, 5W Birne bei VW. Als ich beim Händler mit dem Drehregler ankam, und sagte dahinter ist ein Birnchen gewesen - wusste er auch sofort welche das war.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Moin Moin allerseits ich habe einen T4 Baujahr 2001 mit 2, 5 Liter TDI. Mein Problem gestaltet sich folgendermaßen. Vor längerer Zeit hat es während der Fahrt aus dem Lichtschalter habe den Schalter ausgebaut und erstmal geschaut ob irgendwas brennt:). Danach hab ich festgestellt das alle Lichter noch funktionieren also Kennzeichenbeleuchtung Abblendlicht Standlicht Blinker und so weiter. Nur im Innenraum ging die Beleuchtung für die Heizungsschalter Heckscheibenheizung etc. nicht mehr. Vw t4 armaturenbeleuchtung 2016. Ausserdem lässt sich die Tachobeleuchtung nicht mehr Dimmen. Habe mir daraufhin einen neuen Schalter bei VW besorgt und eingebaut. Keine 3 sekunden nach einbau qualmt auch der neue Schalter wieder. Jetzt frage ich mich wo der Fehler liegt irgendein Kabelbruch oder ähnliches? Vielleicht hat da ja jemand einen Tipp für mich bevor ich den nächsten Schalter grille:) mfg FrostySG1 #2 Kurzschluss, raucht ab, keine Lampe mehr an..... ich selbst beim Basteln geschafft als ich einen Innenlichtschalter falsch angeklemmt habe, Kabelbruch bei dir oder was gebastelt?
#1 Remus92 Frischling Themenstarter Hey, Ich würde an meinem Caravan gerne einen schicken Edelstahl-Sportauspuff ranbauen (der alte originale hat es mehr als hinter sich! ). Leider lese ich bei den ganzen Angeboten immer, dass dieser Auspuff für alle Modelle ist nur nicht für eins mit Anhängerkupplung. Das ärgert mich echt und frage mich, ob man die nicht doch irgendwie dran bekommt? Habe schon gelsen, dass sich einer einen dran gemacht hat und der ist immer an diesen Träger gestossen, dort hat er einfach einen Puffer angebracht. So würd ich das auch machen wollen. Endschalldämpfer opel vectra b caravan. Ich hab da folgendes Teil im Auge: 1: Edelstahl Sportauspuff Endschalldämpfer Opel Vectra B Limo Kombi 2x76 DTM ABE | eBay Bekommt man das hin oder geht da nichts? Eventuell hat ja jemand schon Erfahrung mit sowas? #2 Siggi-B-V6 Co-Admin from passion #3 Die hab ich mir ja alle durchgelesen..... Zu Napexx: Gefällt mir einfach nicht. Napexx Teile sehen einfach so winzig und pluchig aus.... Ausserdem sind die alle schwarz gepulvert... Ich will pures EDELSTAHL.
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Ein punkt gibt es noch bei mit oder ohne AHK. Nämlich das die E- Genemigung bzw. ABE anders ist. denn ein Tüvér schaut gerne mal da rein und wenn der sieht ist nicht für AHK erlaubt, dann gibt es schon Mäcker mit dem. Denn es steht ja nicht um sonst sowas drin #11 wo haste denn die edelstahlanlage so günstig bekommen #12 Silver Arrow Gelber Engel Bitte: #13 Also ich habe mein Problem jetzt so gelöst: Die Anhängerkupplung ist abgebaut worden (Habe eh keinen Führerschein für Anhänger). Dann habe ich meinen Pott auch drunter bekommen. Was mich etwas geärgert hat ist, dass die gebogenen DTM-Rohre dann an meiner Schürze geschliffen haben. In Kurven sind die Rohre halt an den Rand der Schürze rangekommen. Endschalldämpfer - OPEL Vectra B Kombi - Günstig online kaufen!. Ich wollte den Auspuff erst noch dem Händler zurückgeben, weil dieser ja als passgenau angegeben war. Leider hat sich dieser Ebay-Händler als unkulant gezeigt und wegen 150 Euro konnte ich kein weiteres Fass aufmachen. Dann hat der Händler eben eine schlechte Bewertung erhalten..... Das Problem habe ich dann mit längeren Haltegummis eines anderen Opel-Modelles lösen können.
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habe endlich verstanden was meine mutter lachend meinte mit du bist doch wahnsinnig ^^ #11 #12 kommt mir bekannt vor hehe #13 hey leute. frage wenn man einen auspuff hat ohne abe aber mit e zeichen ist doch egal für welchen motor haupsache der passt!? ich finde bei ebay immer nur welche die für 1, 8 und 2, 0l sind aber für meinen v6 sind mir die zu teuer. sind denn bei denen die ne abe dabei haben auch nen e zeichen drauf wisst ihr da was? mfg #14 also in der regel hat alles was ne abe hat auch ein e zeichen und auch eine kba (kraftfahrtbundesamt) nummer. Opel Vectra B - Endschalldämpfer Unterschied Caravan VFL-FL. dein problem wird wie folgt sein, wenn du nen 2l auspuff am v6 benutz und angehalten wirst hast du natürlich keine 8gültige)abe, aber zum glück ein e zeichen am auspuff. wenn die jetzt aber auf die lustige idee kommen die kba nummer über funk checken zu lassen biste dran. oder die können das e zeichen nicht sehen weil dein wagen zu tief ist, es regnet oder oder und sie holen nen grosses gelbes auto, der sachverständiger der dien auto dann überprüft stellt dann ebendfalls fest das du einen nicht genehmigten auspuff hast.
AW: Irmscher Endschalldämpfer R Danke, Stiffler! passt denn der esd mit der alten dichtung also mit der gebrauchten?............. Die alte Dichtung wurde beim Abbau des alten originalen OPEL-ESD bei der Tankstelle mit dem Schraubenzieher aus dem MS-Rohr entfernt und dadurch unbrauchbar. :-( Jetzt sind wieder die alten originalen OPEL-Befestigungsteile außer dem alten Dichtring eingebaut. Der neue Bosal-Dichtring paßt und demgemäß sind die Befestigungsschrauben (u. auch Federn) eben nicht "zu kurz". ;-)............ ich würde mal eine originale dichtung von opel holen............ Ich hätte ja das ganze beim FOH machen lassen, aber bei diesen Preisen: O. E. Nr...... Bezeichn......... OPEL VECTRA Endschalldämpfer kaufen | KFZTEILE.COM. FOH...... Bosal....... IRMSCHER R gebr.