49163 Niedersachsen - Bohmte Marke Citroen Modell Berlingo Kilometerstand 7. 000 km Erstzulassung April 2002 Kraftstoffart Diesel Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kombi Anzahl Türen 4/5 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro4 Außenfarbe Blau Beschreibung Motor, Getriebe, Kupplung gut Die Karosserie hat Kratzer, Dellen und Rost Ich weiß nicht welcher Kilometerstand Keine TÜV verkaufen für den Export oder für Bastler verkauf ohne garantie und rückerstattung Nissan Primera 1, 6 Motor, Getriebe, Kupplung gut Körperzustand siehe Foto der Fensterheber auf der Fahrerseite... 1. 100 € VB 218. 000 km 2002 30855 Langenhagen 15. 04. 1,4 ltr. springt nicht mehr an, Anlasser dreht -. 2022 SUCHE CITROEN BERLINGO C2 C3 C4 C5 C8 XANTIA XSARA PICASSO SAXO Suche diverse Citroen -Fahrzeuge!! Diesel und Benziner!!! Bj. 1980-2017 Unfallwagen, Motorschaden,... 500 € 200. 000 km 2000 Ford Tourneo Connect (Kurz) 1, 8 Diesel mit TÜV Zum Verkauf steht ein solider Ford Tourneo Connect mit Kupplungschaden. Das Fahrzeug ist seit... 1. 200 € 265. 000 km 2003 Citroen Berlingo 1, 6 HDi Guten tag biete hiermit meinen Citroen Berlingo das auto wurde bis Februar gefahren es befindet... 1.
Kleinen Schlauch drauf und dann in ein Glas… (war doch) Aus keinem der Injektoren kommt ein Rückfluß… Renault hatte aber den Raildruck überprüft, war beim Starten ca. 500 bar…laut deren Angabe.... mfg « Letzte Änderung: Oktober 27, 2013, 17:08:20 von iboil » Hallo, Motor läuft wieder! Habe die Hochdruckpumpe und 2 Injektoren gewechselt (einer hatte ein ca. 2 mm Loch vorne anstatt Spitze). Springt jetzt sofort an und hört sich auch gut an. [1.6 FSI] Motor springt nicht an obwohl Spritpumpe läuft. - Technical forum - Audi A2 Club Deutschland. Leistung ist auch vorhanden. Nebelt natürlich noch sehr ja nicht mehr ich so natürlich nicht freifahren... Danke für Eure Mithilfe und Eure Geduld meine blöden Fragen zu beantworten!!!! mfg « Letzte Änderung: Oktober 27, 2013, 17:08:54 von iboil » He, super. Das ist doch mal hartnäckig und am Ende belohnt. Wenn ich aber nicht irre, musst du die Injektoren noch einlesen lassen. Erkundige dich mal, oder eventuell kann einer hier was genaueres dazu sagen. Aber Respekt, das finde ich richtig gut. Gespeichert
2021 20:40 Letzter Beitrag: hilli SPRINGT NICHT AN becher0070 732 04. 2021 19:44 Twingo 1. 2 startet nicht mehr. Twingo1123 714 15. 09. 2021 23:37 Tank Leer Springt nicht mehr an BlackNirvana86 14 1. 791 30. 08. 2021 10:32 Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Denke eher dass es blauer in folge von Öl ist... Der_Roman Beiträge: 102 Ich halte die Kopfdichtung nicht für allzu unmöglich, aber ich würde jetzt echt mal den Kopf runter machen lassen, dann sieht man, was wirklich ist und ob die Reparatur lohnt. Bis jetzt hast Du - unterm Strich - nur tausend Vermutungen auf Basis von fehlender Kompression und Qualm (welche Farbe er auch immer haben möge). Und die Frage, wie es zu dem Defekt kommt / kam, steht für mich hier auch immer noch im Raum. Ich könnte mir schon vorstellen, dass da z. B. die Kopfdichtung gehimmelt hat, als der Motor "überraschend" hochgedreht hat. Bleib weiter dran, drück Dir die Daumen! spqr350 Werkzeughalter Beiträge: 251 Moin, würde auch sagen das man den kopf mal runter nimmt. Kommt es jetzt noch auf die kosten von der demontage vom kopf an? Würde mal sagen, Kopf runter und dann sehen wie es weiter geht. Aber das würde ich schon noch machen lassen. gruß Megane 1 ph. Citroen berlingo 1.6 hdi springt nicht an d'eau. 2 Ez. : 4/2001 K4M700 1, 6 16V Hallo, habe das Auto wieder zuhause… fehlt kein Kühlwasser, somit scheidet für mich die Kopfdichtung als Fehlerquelle aus.
Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem seit dieser Saison. Mein 1. 6 TD springt kalt schlecht bzw. überhaupt nicht an. Komischerweise springt er ohne Choke an mit überhaupt nicht. Erste Idee, es hat sich aus welchem Grund auch immer die Einspritzpumpe verstellt. Gestern die ganze Sache überprüft. Ich habe immer PI mal Daumen 0, 95mm - 0, 97mm gemessen. Einspritzdüsen habe ich Mitte der Saison erneuert, hat gleich viel weniger gerußt. Startverhalten hat sich nicht wirklich verändert. Citroen berlingo 1.6 hdi sprint nicht an . Glühkerzen sind 3 Jahre alt, habe ich trotzdem ausgebaut und manuell geprüft. Sie werden heiß, ob es ausreichend ist kann ich leider nicht beurteilen. Habe heute trotzdem 4 neue bestellt. War mir öfter nicht sicher, ob er wirklich glüht. Relais zieht an (habe auch den Thermostatstecker abgezogen). Als ich an der Stromschiene nachgemessen hatte, habe ich 12V gemessen. Bei messen direkt an den Stecker der ZE hatte ich höchstwahrscheinlich ein Wackelkontakt. Ich habe mir dann gedacht, was soll es, schraube ich das Kabel hinter der 50A ab und lege es per Hand auf Plus.