26. Mai (Himmelfahrt) SHOWROOM GESCHLOSSEN Suchen Sie einen Simca? Geben Sie mal Ihre E-mailadresse und wir schicken Ihnen einen E-mail, wenn ein Auto dieser Marke arriviert. Wir kaufen Ihren Simca! Besitzen Sie einen Simca den Sie verkaufen wollen? Nehmen Sie Kontakt auf. Wir suchen immer Oldtimer für den Stock. Kontaktiere uns Simca 8 Berline 1937 umfangreich restauriert Highlights: - Umfangreich restauriert - Schöne blaue Farbe - Schöner beige Innenraum Diese umfassend restaurierte Simca 8 Berline-Limousine von 1937 verfügt über den 4-Zylinder-Motor 1. 089 CC mit Schaltgetriebe. Simca 8 kaufen 1. Der schön gestaltete Körper hat eine schöne blaue Lackierung. Der Innenraum ist in sehr gutem Zustand und hat eine beige Polsterung. Suchen Sie eine tolle Simca aus den dreißiger Jahren in einer wunderschönen blauen Farbe? Für weitere Informationen oder ein persönliches Shop-Video wenden Sie sich bitte an einen unserer Vertriebsmitarbeiter. Wir können helfen mit Transport. Inzahlungnahme möglich. Wir können das Auto gegen Mehrpreis mit Deutsche TUV, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief liefern.
Der Mittelklasse Wagen Simca 8, der von einem Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit 1. 090 ccm Hubraum und einer Leistung von 33 PS angetrieben wird, war von 1937 bis 1951 im Programm. Ab 1949 wurden Motoren mit einem auf 1. 221 ccm vergrößerten Hubraum bei annähernd gleicher Leistung verwendet. Die Wagen verfügen über ein Viergang-Schaltgetriebe, dessen 3. und 4. Gang synchronisiert sind. Das Fahrzeug ist ein Nachbau des Fiat 508C, auch Nuova Balilla genannt. Simca zum Verkauf - Mai 2022. Neben der viertürigen Limousine wurden später ein zweitüriges Cabriolet und ein Coupé angeboten. Der Simca 8 – freiwillige Langstreckentests und Weltrekorde Zum Nachweis der außerordentlichen Fahrtüchtigkeit und als PR-Maßnahme unterzog der Hersteller unter Aufsicht des französischen Automobilclubs einen Simca 8 aus der Serienfertigung einem 50. 000 km Langstreckentest in 3 Teilen. Die ersten 10. 000 km wurden auf einem Rennkurs mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 115 km/h absolviert. Es folgten 20. 000 km auf öffentlichen Straßen und weitere 20.
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Simca 9 Aronde – das Fahrzeug wurde in verschiedenen Modellvarianten angeboten und hatte Erfolg im Markt Den 9 Aronde gab es in den Karosserieversionen Limousine, Kombi, Sport Coupé und Kabriolet. Das Sport Coupé wurde anfangs bei dem Kleinserienhersteller Facel gefertigt, bis Simca die Herstellung auf der Karosseriebasis der Limousione im eigenen Hause vornahm. Das veränderte Aussehen des Coupés rechtfertigte die neue Bezeichnung Grand Large. Der 9 Aronde läutete die Erfolgsperiode des Autobauers ein. Bis 1955, dem Produktionsende des Simca 9 Aronde, konnte Simca über 60. 000 Fahrzeuge des Typs absetzen. Simca hatte offensichtlich für den 9 die richtige Kombination zwischen sportlich und komfortabel gefunden. Es gab noch zwei Nachfolgeversionen des Aronde, der Aronde 90A und der P60. Bis zum Produktionsende 1964 wurden von allen Aronde-Fahrzeugen insgesamt 1, 4 Millionen Wagen hergestellt. Simca 8 Berline 1937 zum kauf bei ERclassics. Simca avancierte damit bereits gegen Ende der 1950er Jahre zum zweitgrößten Fahrzeughersteller in Frankreich.