Aber genau das habe ich gemacht, die Mitte von beiden Markierungen genommen, waren in meinem Fall 197° die Hälfte ~98, 5°. Von da aus dann die 17° genommen. Aber die Markierungen waren auf 16 Uhr, wobei der Draht auf ca. 22uhr steht. Vielleicht hat es echt was mit dem Kolbenstoper zu tun?? Zündung einstellen - Anleitung falsch? - SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning - Vespa Forum - VespaOnline. #20 [... ] Du musst den kleinen Weg zwischen den Markierungen messen nicht den Großen. [... ] 5. [... ] 1 Seite 1 von 2 2
Sowas habe ich nicht, ich würde das gerne auch einfach mit einem blatt papier machen, auf dem 360° winkel angegeben sind... #2 Ich habe mir da Video nun nicht angesehen. Einen Draht braucht man nur, wenn man mit einer Gradscheibe arbeitet. Ich mache das immer so: ermitteln: Kolben (mit Blick durch das Kerzenloch auf ca. OT stellen). Dann auf 12 Uhr auf dem Polrad einen Strich (Edding) machen. Dann Polrad einmal links bis zum Anschlag Kolbenstopper drehen und auf dem Gehäuse oben einen fluchtenden Strich anbringen. Dann Polrad rechts rum und das gleiche. Dann die Mitte der beiden Striche auf dem Gehäuse ermitteln und Strich machen. Mit Zirkel, Meßschieber oder (wie ich) mit Geschenkband (auf Länge zwischen die beiden Striche bringen, knicken und vom Mittelfalz Strich übertragen). 2. Vespa zündung einstellen 2016. Wenn Mittelstrich (OT) aufgetragen, die beiden anderen Striche wieder entfernen und Umfang des Lüftergehäuses ermitteln und auf 1° umrechnen (weisst ja wie das geht). Die von der Gradumrechnung ermittelten mm dann zum gewünschten OT auf das Gehäuse übertragen = neuen Strich neben dem OT-Strich machen.
Siehe Foto 06 Text und Fotos: Udo Heydorn
3. Beim Blitzen (und das willst du wahrscheinlich wissen) müssen dann der Strich auf dem Polrad mit der Markierung = neuem Strich fluchten. Voila, der ZZP ist da! Mit Bildern auch in ähnlicher Weise hier zu finden: #3 Ich habe das Video nicht angeschaut, aber so wie du schreibst stimmt es schon. Um den OT am Polrad zu markieren brauchst du eine feststehene Markierung am Motor, in dem Fall den Draht, um den OT zu markieren. Wenn du nun die Vorzündung ebenfalls auf dem Polrad markiert hast muß diese Markierung mit der feststehenden, in dem Fall dem Draht, Markierung beim Blitzen fluchten. Vespa zündung einstellen 2020. Wo sich diese Markierung befindet ist egal, deshalb kannst du sie willkürlich anbringen, da du den OT ja damit festlegst. #4 Hab jetzt am Polrad und Grundplatte gearbeitet, der Frank aus dem Video hat mir geantwortet und meint das wäre im Video alles korrekt. Also habe ich mich dran gemacht. Und bin jetzt verzweifelt, da läuft irgendwas ganz falsch. 1. Seltsamheit: ich drehe den Kolbenstopper rein. Im Uhrzeigersinn das rad bis zum anschlag drehen und beim draht einen strich auf dem rad markieren.