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weil ich dachte sehn orginal eher so hier aus... naja wennse wieder orginal werden soll.... Smash Simson-Kenner Beiträge: 1409 Registriert: 07 Nov 2005, 19:25 #6 von Smash » 09 Feb 2009, 23:09 originale awos unrestauriert gehen schon so an die 1000euro marke.. die verbastelte würde ich mal sagen 400-600euro.. Aber was ist den das da rechts am Motor?? Ein Anlasser? Ost2rad.com - Umbau Zylinderkopf AWO auf bleifrei. habe ich noch nie gesehen?!! Milka82 Beiträge: 1211 Registriert: 01 Nov 2007, 11:17 x 1 #7 von Milka82 » 09 Feb 2009, 23:18 Ist eine Lichtmaschine(nix Drehstromgenerator) vom trabbi schätze ich, bestimmt auch nicht orginal STaH Beiträge: 704 Registriert: 21 Jul 2006, 15:36 #9 von STaH » 10 Feb 2009, 16:03 Wem is'n der Haufen.. Vom Horn ist der nicht oder.. Dann würde ich den Bock doch kennen.. bbc Fußgänger Beiträge: 1 Registriert: 10 Feb 2009, 16:36 #10 von bbc » 10 Feb 2009, 16:41 klasse umbau. frag doch mal das museum in suhl. ist ein echt genialer typischer ddr-umbau!

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Tirschenreuth Zuletzt aktualisiert: 18 Mai 2022, 02:20 50 anzeigen • Aktualisieren Home > Sport > Muay > Puma Verpassen Sie keine Gelegenheit!

Das vordere, ordentlich gekürzte Pendant stammt von einer TS 150. Das Spritgefäß mit Werkzeugfach stammt von einer MZ RT 125 Beim Tank sollte es ebenfalls etwas Kleineres werden. Das Spritgefäß einer MZ RT 125 mit Werkzeugfach wurde ersteigert, passte aber nicht ohne Veränderungen auf den Rahmen der AWO. Also habe ich einen neuen Tunnel eingeschweißt und gleich noch den Einfüllstutzen versetzt sowie eine Röhre zur Aufnahme vom Tacho eines tschechischen Motorrollers eingebaut. »Der Zusammenbau ging entspannt von­­statten. Auch der Termin beim TÜV lief problemlos, ich kann meinen Umbau legal fahren« Damit ist zwar alles etwas eng geworden, aber es passt. Alle Schweißarbeiten habe ich nach alter Sitte mit Acetylen und Sauerstoff selbst durchgeführt. Dem Motor spendierte ich eine neue Kurbelwelle, einen neuen Kolben und Ventile, und auch das Getriebe wurde überholt. AWO 425 T – Batterie und Zündschloss braucht's nicht Den Zündfunken liefert nun eine elektronische Anlage von MZB. Powerdynamo Zündung pass. f. AWO-Touren, AWO-Sport (12 V 150 W) in AWO ¹ > Zündung > Zündung & Kleinteile. So kann ich mir Batterie und Zündschloss sparen – ein Schalter gegen Masse genügt.

Sun, 07 Jul 2024 11:56:49 +0000

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