Wie das geht, seht ihr in meinem anderen Ratgeber. Auch der manuelle Modus des DSG mit den Schaltwippen ist in der Stadt oft eine vielversprechende Möglichkeit, um den tatsächlichen Verbrauch geringer zu halten. Die Segelfunktion am Golf 7 – So sinkt der Verbrauch Was verbraucht ihr so mit eurem GTI? Ich freue mich auf eure Erfahrungswerte! Peter aus der Redaktion Auto Quellen VW Verbrauchsangaben zum Golf 7 GTI
VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Probleme » Antrieb » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Leute Ich habe folgendes Problem. Ich habe mein 1. 2 tsi mit 86 PS bei 73k km gekauft und bin mittlerweile bei 79k km innerhalb 6 Monate. Als ich heute mein Motorölstand prüfte war er bei Minimum. Das ist das zweite mal innerhalb 6k km, dass ich jeweils einen Liter nachkippen musste. Ich wüsste mal zu gerne, wo das ganze Öl hin ist. Es tropft kein Öl hinunter oder ähnliches. Motoröl ist 5w30 Castroll LL. Das kann doch nicht normal sein, dass der Motorölverbrauch so hoch ist oder? Habt ihr eventuell Erfahrung mit so etwas? oder ist das für meinen Motor normal.? Ich werde demnächst glaube ich mal meinen aufsuchen "Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann. " 2 Ein kräftiger Ölverbrauch kann bei den Motoren vorkommen.
Das Problem hatte ich aber auch bei dem 5W30.. Naja daraufhin wurde auf Kulanz etwas getauscht ich komm gerade nicht auf den Namen des Ersatzteiles.. Ich soll 1000km fahren, danach wird nochmal gemessen wieviel Liter mein guter verbraucht hat. Erst dann könnnen die eine Diagnose machen. Kein Qualmen am Auspuff, kein Leistungsverlust nichts.. Bin ja mal gespannt... #9 Heute war meiner beim. Ich sollte doch unbedingt drauf achten, dass ich 5w30 benutzte. Wechsel BITTE, die Werkstatt... #10 Die wollen halt nur ihr Zeug verkaufen #11 Heute war meiner beim wenns der 01. 04. gewesen wäre, würde das so einiges erklären Ich schließe mich da nur an: wechsel die Werkstatt. 5w40 Addinol hat alle Freigabe und ist defintiv besser als ein 5w30 LL Öl, auch wenn man beide Öle im gleichen Intervall fahren würde! #12 Beim Golf 7 mit 2l TDI vom Kumpel sagte der VW Händler auch er müsse das 5w30 mitbringen. Wenn die 5w40 einfüllen habe er keinen Garantieanspruch, trotz der VW Freigaben. #13 Das ist auch etwas anderes.
Ich spreche ausschließlich nur von den ZUGELASSENEN Ölen des Herstellers. Mir wäre auch unbekannt das der 1. 6 Golf 3 einen hohen Ölverbauch mit Werksöl hat. Vielmehr ACHTUNG dürfte hier die MECHANIK stark verschlissen sein. Ein Öl wird hier niemals den Verschleiß Rückgänig machen können 72 ich kenne keinen Motor wo das Werksöl zu hohen Ölverbräuchen führt. Dann kennst du halt keinen, daran kann ich nichts ändern. Das ist mir schon bewusst. Es geht um deine Aussage, dass mit allen freigegebenen Ölen ein hoher Ölverbrauch ausgeschlossen ist, denn das ist einfach Quatsch, weil sich die physikalischen Eigenschaften und die Qualität der Öle untereinander stark unterscheiden, auch innerhalb einer Freigabe. Selbstverständlich nimmt die Ölwahl Einfluss auf den Ölverbrauch und auch hoher Ölverbrauch ist trotz VW Freigabe bei intaktem Motor möglich. Daran kann ich auch nichts ändern. Ich kenne einige 1. 4er und 1. 6er Sauger, wo dies der Fall ist und die Ölwahl massiv Einfluss auf den Ölverbrauch nimmt, Freigabe hin oder her.
Selbst schon oft erlebt. Letzthin erst bei einem 1. 6er Golf 3 dank Motorspülung und Umölung auf vernünftiges Öl von 1 Liter auf 1. 000 km zu 1 Liter auf 10. 000 km. An @actros2018: In einen 1. 2er TSI gehört definitiv ein 5W40 FullSAPS Öl in kurzen Intervallen! Addinol Super Light oder Ravenol VST sind sehr gute Kandidaten. Wie @koenigdom rate ich ebenfalls aufgrund schlechter Erfahrungen von der Plörre mit dem C vorne ab. Wenn du bisher die C-Suppe in langen Intervallen gefahren bist, rate ich dir auch, eine ausgiebige Motorspülung zu machen. Diese kann auch extrem zur Verbesserung deines Motorverhaltens beitragen. Wie man eine Motorspülung vernünftig durchführt, steht hier. Gruß Casey Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von casey1234 ( 7. April 2020, 21:08) 71 @ casey1234 ich kenne keinen Motor wo das Werksöl zu hohen Ölverbräuchen führt. Wenn der Ölverbrauch hoch ist können wie z. B. beim alten 2L TSI die schlechte Ölabstreifringe verbaut sein. Also auch hier ist die HARDWARE der Übeltäter.