#4 Okay gut dann gilt meine Version nur für den E90 325i dann schonmal sorry wenn ich da dummes zeug erzählt habe #5 Laut dem Buch "So wird`s gemacht" gibt es zwei verschiedene Versionen vom Scheinwerfern. LED Blinker hinten defekt! Was muss ich wechseln? [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. Bei Version 1 ist die H7-Birne mit einer Klammer befestigt. Bei Version 2, die bei dir verbaut ist, muss man zum Herausnehmen der Birne diese am Stecker nach oben gegen die Halterung drücken und nach hinten abziehen. Beim Einbau muss man die Birne oben in die Halterung einsetzen, nach unten und gleichzeitig nach vorne drücken und einrasten.
Aber das macht nichts. Man bekommt die ja eh nicht einfach so zu kaufen. CH-Cecotto M3 Nichts gegen mach doch mal nen "E90 ist scheiße" Thread auf und tob dich da aus Das spart dir viel Zeit, da du immer auf den Thread verlinken kannst. Deine Posts haben viel Gehalt und sind oft sehr informativ. Außer es geht um den E90. Woran liegt das? #9 Zitat aus dem besagten E90-Handbuch: Die Fernlichtlampe kann vom Motorraum aus gewechselt werden, die Abblendlichtlampe über eine Klappe im Radhaus. (Handbuch Seite 188, falls jemand das Inhaltsverzeichnis nicht findet) #10 Original geschrieben von neelex Vielleicht kann ja mal ein E90-Fahrer ins Handbuch schauen, da müsste sowas doch stehen? Herby? Standlicht welche Birne - E46 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E46 Forum. Handbuch, was ist das? Gibt es das auf DVD? #11 ab wann? Wie heisst diese Bestimmung? Gibt es auch "LED-Standlichtbirnen"? #12 Original geschrieben von 330cic ab wann? Wie heisst diese Bestimmung? Gibt es auch "LED-Standlichtbirnen"? Natürlich, geben tuts die schon lange. Nur sie haben kein E Prüfzeichen und sind deshalb verboten.
#1 Hallo, Ich habe bmw e93 2007 und einre xenon Birne kaputt ist. Es ist ein Bisschen schwierig zu wechseln. Vielleicht kann jemand mir helfen (nicht kostenlos natürlich)? Ich suche eigentlich gut Mechaniker für mein Auto (Garage service mit fair Preis). München Nord am besten (ich wohne in Ismaning). PM oder bitte p. s. sorry für mein Deutsch Danke, Alex #2 Wagenheber, vordere Rad anheben, Rad abmontieren, Radhausinnenschale abnehmen und dann kommst du wunderbar an die Scheinwerfer von hinten dran. Torx-Schraubendreher würde ich mir bereitlegen, die wirst du brauchen. #3 Richtig, ist bisschen umständlich, aber kein Hexenwerk #4 Bei BMW zahlt man doch pro Seite 15, - Euro, da wäre mir der eigene Aufwand viel zu hoch. Je nach Zustand/Alter würde ich aber beidseitig tauschen. #5 Bei BMW zahlt man doch pro Seite 15, - Euro, da wäre mir der eigene Aufwand viel zu hoch. Glaub ich net... Hab mal was gelesen von um die 200€ Pro Seite, Brenner inklusive. Das sind schon eher BMW Preise Selbst ist der Mann, Brenner können immer mal Hops gehen.
#1 Moinsen allesamt, als ich mich heute morgen auf den Weg machen wollte sabbelte mich mein Mäusekino erstmal zu. Ich musste ja auch unbedingt die Info bekommen das es draussen kalt ist. hatte ich das halt Winter und da liegt dies weiße Zeugs draussen. Damit aber nicht geschwätzige Ding zeigte mir dann auch noch eine grüne Leuchte mit einem Ausrufezeichen. Damit konnte ich erst nicht so viel mit anfangen weil ich gar keine grünen Leuchten am Auto habe. Scherz habe erst gedacht ich hätte irgendwas verstellt und das wäre ne Warnung über angelassenes Licht oder so. Das eine Leuchte nicht funktioniert hätte ich persönlich eher mit einer durchgestrichenen Leuchte gekennzeichnet. Ein Schelm übrigens wer das für eine ganz dolle neue Erfindung hält. In meinem gut 21 Jahre alten Sonntagsauto gab es das auch schon. Kurzfristig habe ich entschieden die defekte Lampe zum Anlass zu nehmen und ein Lichttuning zu machen. Bin mir noch nicht ganz sicher was es NightBreaker vielleicht. Um aber bis zur Lieferung nicht Einäugig zu fahren wollte ich die defekte Birne eben mal austauschen.