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Völkl Racetiger SL im Test der Fachmagazine Erschienen: 08. 10. 2008 | Ausgabe: 3/2008 Details zum Test ohne Endnote "Tipp" 18 Produkte im Test "Der Racetiger SL brennt darauf, mit Vollgas über die Piste zu carven. Dabei entpuppt er sich nicht nur als wendig und flexibel in der Radienwahl, sondern punktet in der Kurve auch mit sattem Kantengriff.... " Erschienen: 01. 11. 2006 "Autokinetik 1, Handling 1, Laufruhe 1, Gelände 1" "Besonders empfehlenswert" 12 Produkte im Test "Agressive Rennmaschine für Kenner. Sauber auf der Kante und in der Abfahrt. Laufruhig, spritzig und reaktionsstark. Auf diesem Ski hast du immer ein gutes Gefühl Manch einer braucht für ihn den Führerschein. " Erschienen: 26. Völkl Racetiger SC Yellow • Slalomcarver • Skitest • Saison 2019 / 2020. 2006 | Ausgabe: Nr. 5 (September/Oktober 2006) 86, 9% Platz 2 von 11 "... Er ist wendig, kraftvoll, präzise, verzeiht Fehler und tanzt über Eis... " Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Völkl Racetiger SL Passende Bestenlisten: Ski Datenblatt zu Völkl Racetiger SL Einsatzgebiet Slalom Carver Vorspannung Carver Weiterführende Informationen zum Thema Völkl Racetiger SL können Sie direkt beim Hersteller unter finden.
Der extrem spritzige Tip Rocker Ski bietet satten Griff dank Speedwall Multi Layer Holzkern mit extrahartem Material direkt hinter der Seitenwange. Der Sidecut und dazu das UVO 3D in der Schaufel sowie das rMotion 2 Bindungssystem mit Grip Walk versprechen optimiertes Kurvenverhalten und die nötige Laufruhe. Technologien UVO 3D: UVO ist das erste, frei rotierende Dämpfungssystem und ermöglicht eine bahnbrechende Vibrationsdämpfung des Skis. Jedes Gelände, jede Oberfläche unter dem Ski generiert Vibrationen bei der Abfahrt. Dadurch gerät vor allem der Schaufelbereich in Schwingung, und zwar in jede Richtung. Zwangsläufig stört das die Laufruhe des Skis und es wird krauftaufwendiger, den Ski auf der Kante zu halten. Völkl Racetiger RC im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note: 1. Die revolutionäre UVO-Technologie hält hier nachweislich dämpfend dagegen, sowohl die horizontalen als auch vertikalen Vibrationen werden über die gesamte Skilänge spürbar reduziert. Die Abfahrt wird entspannter und ruhiger, der Kantengriff effektiver. Völkls neueste Entwicklung ermöglicht erneut eine Verbesserung der Fahreigenschaften und Fahrstabilität eines Skis insbesondere in schwierigen Schneebedingungen.
Livigno, Italien So wurden der italienische Ex-Weltcup-Rennläufer Giorgio Rocc a, WM-Bronzemedaillen-Gewinner im Slalom und Skisportlegende Manfred Pranger, Slalom-Weltmeister von 2009, und deren Kinder Francesco und Giaccomo Rocca sowie Mario und Laura Pranger intensiv in den Entwicklungsprozess des neuen Racetiger SL R Junior einbezogen. Unter anderem testeten sie unter realen Trainingsbedingungen in Livigno gemeinsam eine der finalen Entwicklungsstufen des neuen Junior Skis. Das Feedback der Kinder und die Erfahrung der Legenden wurde direkt vor Ort mit den Völkl-Ingenieuren besprochen und floss unmittelbar in die weitere Entwicklung ein. Damit wurde das "i-Tüpfelchen" in Sachen finaler Fertigstellung gesetzt. Flumserberg, SCHWEIZ Anfang 2020 wurde das nächste Kapitel eröffnet: Es stieß die Schweizer Skilegende Sonja Nef (15 Weltcup-Siege, Olympische Bronze-Medaille und Weltmeister-Titel Riesenslalom 2001) mit ihren beiden Töchtern Sophia und Anna dazu. Völkl racetiger sc erfahrungen sollten bereits ende. Sie testeten im Flumserberg-Gebiet im Süden des Kanton St. Gallen den Racetiger SL Junior auf Herz und Nieren.