Fahrschule Schulz Erlangen

Vincent und Julius wollten eigentlich in den Semsterferien eine kleine Motorradtour durch Europa machen, also machte Julius die Fahrerlaubnis und kaufte sich eine Yamaha XT 600 (3tb) mit E-Starter. Sein neues Fahrzeug brachte er zur Durchsicht in eine Werkstatt in Berlin(Prenzlauer Berg); 500 Euro durfte er bezahlen für ein Kettenkit, neue Bremsbeläge und eine original Bremsleitung. Xt 600 lichtmaschine ausbauen 1. Da es eine freie Marktwirtschaft gibt lässt sich lange über den Preis schreiben, nur die Arbeiten sollten dann korrekt durchgeführt werden, so wurde z. B. die Hinterradachse nicht gesichert und der Bremsflüssigkeitsstand war zu hoch, desweiteren stellte ich mir die Frage wieso wurde keine Stahlflexbremsleitung verbaut und wieso wurde die Verschaubung an der Bremsscheibe nicht ersetzt, denn die Schrauben waren zu lang und drückten gegen die Speichen? Yamaha XT 600 E (3tb) Dieses war allerdings erst der Anfang der Odyssee, denn die XT 600 E wollte nie so richtig starten, also brachte Julius sein Motorrad in eine andere Werkstatt in Berlin und zwar in Zehlendorf.

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Gibt nur Ärger mit der grünen Fraktion. Ich habe auch die Orginalübersetzung und noch das orginale Getriebe drin. Ich fahre nicht untertourig, das ist alles, worauf ich achte. Zitat: -Mein Tacho stimmt auch immoment nichtmehr, läuft seit knapp 2000km nichtmehr, weil ich meine tachowelle verklemmt hab beim auf Winterreifen wechseln meine xt macht schon einiges mit mir mit Mein Tacho hinkt auch gehörig hinterher, weil die Welle immer bei den großen Touren kaputt geht. Ich habe einen Fahrradtacho montiert, um das zu kompensieren. Xt 600 lichtmaschine ausbauen in english. Zitat: -Meine Plastikteile will ich auch aufbereiten, vorallem den ausgebleichten Acerbistank Den Acerbis habe ich auch schonmal abgeschliffen un poliert - hat gute 5 Jahre gehalten. Wenn Du lacken willst, dann auf jeden Fall zuerst innen versiegeln, sonst hält das nicht - egal, was Du außen tust. Zitat: und dann wollt ich mir noch in Eigenbau Koffer und Kofferträger basteln und an meinen Ersatzmotorschutz noch was dranschweissen und unten so n Alublech wie bei den alten XTs machen Vergleiche erstmal, ob es sich lohnt.

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Passt bestimmt auch an andere Motoren. Versand 7. - 10 € YAMAHA XT600 43f (und andere) Polrad Lichtmaschine Rotor aus einer 43f, sollte auch an andere Motoren passen. Versand möglich

Einen Satz sollte man dabei aber aus dem Gedächtnis löschen: Wer später bremst, fährt länger schnell Fred _________________ --- Enduro fängt da an wo der Spaß aufhört --- Alles zur XT550:

In den Kabelstrang zum rechten Lenkerschalter (Motorstopp/Start) muss ein viertes Kabel eingezogen werden (Bild), die Verdrahtung in der Schaltereinheit muss umgeltet werden gem. Schaltplan 3TB. Alternativ kann man natrlich auch die 3TB-Schaltereinheit verwenden, dann muss aber der Steckverbinder angepasst werden. Es ist enorm hilfreich, wenn man sich aus den beiden Schaltplnen nur die zndungsrelevanten Leitungen und Elemente herauszeichnet und dann Schritt fr Schritt die entsprechenden Leitungen anschliet. Hier ein 1VJ-Schaltplan mit den notwendigen nderungen. Yamaha XT 600 E 3TB - Lichtmaschine Generator. ( Bild) ( Download größeres Bild zum Ausdrucken 450Kb, rechte Maustaste, speichern unter... ) Anmerkungen dazu: Der Schaltplan ist nach besten Wissen und Gewissen hergestellt und funktioniert (bei mir); ich bernehme aber keine Gewhr fr die Richtigkeit! In blau dargestellte Verbindungen mssen neu hergestellt werden. Mglichst unterschiedliche Kabelfarben benutzten, die Verlegung mit Kabelfarben in einem Stromlaufplan dokumentieren!!!

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Mon, 15 Jul 2024 17:56:42 +0000

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