endurofahrer Beiträge: 487 Registriert: Mo Sep 22, 2014 13:24 Wohnort: Nordbayern von Kabrueggen » So Feb 05, 2017 23:27 Ist deine Frage denn, ob die sinnvoll einzusetzen sind im Kfz oder ob sie zulässig sind? Zu letzterem finde ich auch keine klare Aussage im Link zur 222 Klemme. Erwähnt wird da nur eine Britische Norm, die sich auf wartungsfreies Zubehör bezieht (in welchem Einsatzbereich? ). Wago Klemme im Sicherungskasten. Zulä cc ssig? Ersatzteilversand - Reparatur. Wer müsste diese Zulässigkeit im Kfz-Bereich überhaupt aussprechen? Kabrueggen Beiträge: 55 Registriert: Mi Okt 22, 2014 10:18 von 1056xl » Mo Feb 06, 2017 6:56 Hallo, Mir geht es darum ob sie sicher einzusetzen sind. Ich hatte vor einiger Zeit mal gefragt wie ich den von einer 4mm/2 Litze auf vier 1, 5mm/2 Litzen übergehen kann (Batterie -> vier Arbeitsscheinwerfer). Ich habe das mit Lüsterklemmen gelöst, natürlich alle Litzenenden mit Adernendhülsen. Der Aufschrei hier im Forum war vereinzelt recht agresiv, aber eine befriedigente Lösung Konnte mir keiner nennen. Mit Seckverbindern ist es auch net so einfach zu lösen.
Gruß Tom Hallo, Schade ist nur das Wago keine 6er / 10er anbietet, so als Doppelseitige klemmen. gruß Ralf Beiträge: 296 Registriert seit: 24. 2011 Ich verwende die Wago ohne Klemmhilfe... weil ich mich Frage, warum sollten die einmal geklemmten Litzen wieder heraus aus der Wago kommen. Zieht ihr nach der Klemmung viel an den Kabeln herum? Ich halte es so, das wenn geklemmt, bleibt das Kabel so wie es ist... Ich ziehe oder rüttle nicht am Kabel. Liebe Grüsse Helmut Beiträge: 383 Registriert seit: 04. 12. 2006 Wohnort: Petzow Halloin die Runde, ich verwende auch gern Wago und bei Litzen wird gecrimt. Inzwischen gibt es auch Halterungen für die Klemmen, da kann man sehr übersichtlich arbeiten. Ich nehme immer mit Klemmhilfe. Warum? Z. B: wenn ich mal ein Haus wegnehmen möchte, Klemme auf und die Kabel passen auch durch kleine Löcher. Kabel aus wago klemme lösen in english. Gruß Gunter Gunter aus P. und immer auf der Suche. TC-Gold 9, LDT, CS 1r, qDecoder, Ligth@nigth, Mä-C-Gleis, ESU Lokprogrammer, Rückmelder LS digital Beiträge: 40 Registriert seit: 06.
Nun stehe ich wieder vor solch einem Problem und wollte deshalb mal in diese Richtung fragen. Aber schon die zwete Antwort war lautstark Obs erlaubt ist ist mir eigentlich egal, sicher muss es sein. Die meisten Menschen die etwas genemigen oder verbieten haben doch meistens keine Ahnung von dem was sie Sagen. MfG 1056xl von IHC433 » Mo Feb 06, 2017 7:10 Hallo, ich nutze auch die Federklemmen von Wago, sehe da absolut kein Problem drin. Soll dir erstmal einer nachweisen, dass die ungeeignet sind, rein den Spezifikationen nach sogar höherwertiger. WAGO Klemmen: mit Aderendhülsen oder lieber ohne?. Wenn du nun von 4qmm auf 1, 5qmm gehst, hast du dann die 4qmm nur mit 15A abgesichert? Ansonsten hatte ich bei einer ähnlichen Anwendung mal so einen kleinen 6fach Messersicherungshalter verbaut, mit 10qmm und 40A rein und dann mit 10A auf 1, 5qmm zu den Scheinwerfern. Das war auch ganz angenehm vom verbauen her. IHC433 IHC433 Beiträge: 1075 Registriert: So Mär 13, 2011 15:35 Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot]
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