Mir ist leider das Kabel wo der OBD STECKER dran war abhandengekommen. Und jetzt wollte ich den OBD Stecker wieder direkt dranmachen.
Home --> Techn. Informationen, allg. --> Stecker-Einbauorte --> Renault --> OBD-2 Diagnose-Stecker Einbauplatz Anhand des Diagramms und der Tabelle können Sie den Einbauplatz des OBD-2 Steckers finden. Die Erstellung der Tabelle begann mit Fahrzeugen des amerikanischen Marktes und enthält inzwischen auch Fahrzeuge des europäischen Fahrzeugmarktes. Belegung obd sticker mural. Bei EU-Modellen ist (EU) beim Fahrzeug-Modell vermerkt. Renault Baujahr Modell Steckerplatz/Zugang Kommentar 2005--> Dacia Logan 9/abgedeckt im Handschuhfach 2005--> Dacia Logan MCV 9/abgedeckt im Handschuhfach 1998--> Clio B alle Modelle 8/abgedeckt unter Aschenbecher 2000 Espace 7/abgedeckt bei den Sicherungen 2002--> Laguna II 8/abgedeckt unter Abdeckung zwischen Ascher u. Gangschaltg. 2004 Megane 8/abgedeckt unter Aschenbecher 2002 Scenic 1, 6 16V 2/abgedeckt hinter Abdeckung f. Sicherungen 2004 Scenic 8/abgedeckt unter Armlehne 1998 Twingo 2/abgedeckt hinter Abdeckung f. Sicherungen 2007 Master 1/abgedeckt unter Abdeckung unterm Lenkrad unter Sicherungen 2008--> Megane, 5-Türer 6/abgedeckt über Cinch bzw. USB Stecker, kleine Klappe mit etwas Kraft entfernen Bitte senden Sie weitere Aktualisierungen an
Die MIL signalisiert diese unterschiedlichen Zustände. Aufleuchten beim Einschalten der Zündung MIL ist in Ordnung Kurzes Aufblinken Temporärer Fehler aufgetreten, der nicht weiter beachtet werden muss. Dauerhaftes Leuchten Ein Fehler ist aufgetreten und sollte demnächst (aber nicht zwingend sofort) beseitigt werden. Schnelles Blinken Schwerwiegender Fehler aufgetreten. Das Fahrzeug ist schonend zu fahren (eventuell wird das Notlaufprogramm aktiviert) und eine Werkstatt ist umgehend aufzusuchen. Pinbelegung vom OBD Stecker - SMARTe Technik - smart-Forum. Bei den zugelassenen Diagnose-Protokollen fand eine systematische Ausdünnung statt. Billigte man den Herstellern anfangs noch diverse Protokolle zu, die historisch gewachsen waren, ist heute ausschließlich Controller Area Network (CAN) zugelassen. Das bedeutet aber nicht, dass die anderen nicht immer noch anzutreffen sind, womit wir zum nächsten Punkt kommen. Habe ich OBD? In der EU wurde für neu zugelassene PKW-Modelle ab etwa 2000 das Vorhandensein von OBD-2 zur Vorschrift. Je nach Größe des Fahrzeugs und Antriebsart kann es auch erst ein paar Jahre später der Fall gewesen sein, beispielsweise Diesel erst ab 2003.