Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf Beschreibung Beim Einkauf von einer Anhängerkupplung für Suzuki IGNIS III, ab Bj. 2017 bekommen Sie: Anhängerkupplung mit zweijähriger Herstellergarantie, ursprünglich verpackt Anhängerkupplung durch europäische Zulassung E 3 bestätigt, nach europäischen Normen DIR.
Anfangs war der Alutrail 75 GE 17. 12 favorisiert. Einschiebbares Zugrohr, 170x115x40 cm Ladefläche, für mich ausreichend nur leider ungebremst und es bleiben dann 250 kg Zuladung, das ist schnell überschritten. #12... interessantes Gelände. Vor diesem Hänger hatte ich einen ungebremsten Stema mit 2, 03mX1, 07m Ladefläche - dieses Ladeflächenformat hat sich schon öfters als ideal bewiesen. Suzuki ignis anhänger 2020. Ob es die Einmann-Gipsplatten im Format 0, 5mX2m sind oder Haushaltsgeräte auf Packpaletten, davon kann man 2 Stück aufladen, Kies, Bauholz bis 4m o. ä. kleiner als diese Maße würde ich als unpraktisch ansehen. Man kann 2m lange oder 1m breite Teile ohne schwierigkeiten aufladen. Ja und Preis/Nutzleistung sollte auch stimmen - für nur 250kg Nutzlast würde ich die Kosten eins Hängers nicht zahlen wollen, ne Halbe Tonne sollte man immer mit einen Hänger transportieren können, sonst rentiert sich das nicht. #13... sehe gerade Deine Bilder - bei den Schräglagen würde ich auf keinen Fall einen Hochlader nehmen - sondern Tieflader - also Ladefläche zwischen den Radkästen, damit im beladenen Zustand der Schwerpunkt tief liegt.
Holz oder Alu mit Plane - kann man auch offen fahren. Die liegen meist gut auf der Straße, sind immer gebremst, haben nicht so viel Leergewicht, aber hohe Zuladung und sind leicht zu be- und entladen. Wenn ich richtig bin, dann hat er 90 PS? Am Mondeo Turnier mit 113 PS (natürlich kein Allrad) hab ich regelmäßig 1, 8 Tonnen hängen (geht bis 20% Steigung). Dann müsste der Ignis doch ne knappe Tonne schaffen. #16 Die Bilder spiegeln so alle Zustände wieder. RAMEDER | Kupplungen, Dach- & Gepäcksysteme. Mein treuer Vectra B Caravan schafft es bei Trockenheit und Winterreifen relativ gut, man muss halt schon etwas Übung haben. Der Ignis maschiert da mit quasi Standgas hoch. Ich bin bei dem Thema Anhänger ziemlicher Neuling. Danke schon Mal an alle für die Tips. Wenns dann Mal so weit ist dann schreib ich Mal meine Erfahrungen. #17 Genau 90 PS und 120 Nm maximales Drehmoment. #18 Dann müsste er das doch packen.... Stützlast müsstest du bei den Tieranhängern halt aufpassen die weiß ich vom Ignis nicht. Die kann mitunter "recht hoch" sein.
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