Max ist aber vorm Winter unbedingt Frostschutz prüfen Es gibt auch fertige Mische im Kanister. Hab ich neulich gekauft, als wir beim Tiger mal das ganze Kühlwasser getauscht haben(der Kanister ist komplett in Deutsch beschriftet, also gibts das Zeug in DE 99%ig auch). Das ist glaub G12+ auf -40°C fertig gemischt. Gruß Silvio #6 Wenn man komplett tauscht hat man die Wahl. Beim Nachfüllen muss man darauf achten, dass die Mittel kompatibel mit einander sind. Ich musste neulich auch etwas nachfüllen und habe einfach nur 1l demineralisiertes Wasser genommen, besser als mit zuwenig fahren und bald ist ja eh Inspektion und Winter iss ja noch nicht. #7 Wenn man komplett tauscht hat man die Wahl. Welches Kühlmittel ist das richtige? - VW Tiguan Forum Motor und Antrieb - VW Tiguan Forum mit allen aktuellen Themen zum VW Tiguan.. Beim Nachfüllen muss man darauf achten, dass die Mittel kompatibel mit einander sind. Bei G12+, was ich z. B. fahre(die neueren wahrscheinlich schon G12++ oder G13), gibts da eigentlich weniger Probleme. Hier gibts unten auf der Seite eine gute Übersicht. #8 Moin in die beschauliche Runde, @ Silvio, danke für den Link.
Wettermann, an deiner Stelle würde ich trotzdem noch bisschen Original Kühlflüssigkeit drauf kippen. Aber nicht höher als dieser Äquator an der Kugel. Dein restliches Kühlmittel ist ja schon gealtert und hat so ein paar chemische Eigenschaften... Frostschutz ist ja nur ein Teil der Eigenschaften die das Kühlmittel... dreyer-bande schrieb: Hannes, müssen wir uns Sorgen machen? Ich mein, wenn du jetzt schon in Gestalt des Wettermannes erscheinst...... was kommt als Nächstes? erscheinst du als?? Oder hängt das mit den Minusgraden zusammen? 8 Jetzt wirds aber bunt.... rosa Flüssigkeit ist im grünen Bereich ALF229 schrieb: Wettermann, an deiner Stelle würde ich trotzdem noch bisschen Original Kühlflüssigkeit drauf kippen. Jo öh... also... ich... VW Tiguan mit Kühlwasserverbrauch! Manchmal ist es nicht so schlimm! CAXA Motor - YouTube. äh.... ich hab grad keine solche Flüssigkeit hier. Und nu? Hannes, müssen wir uns Sorgen machen? Ich mein, wenn du jetzt schon in Gestalt des Wettermannes erscheinst 9 Wenn nachfüllen dann nur mit G13 oder destilliertem Wasser, steht so in BA und wie Hannes sagt.
Besonders der Satz, Zitat Destilliertes, stark alkalisches oder säurehaltiges Wasser sind für die Motorkühlung ungeeignet. wird auf meiner Hinterkopffestplatte gespeichert. ;) Stark alkalisches oder säurehaltiges Wasser ist klar, aber das destilliertes Wasser auch ungeeignet ist, war mir neu. #9 Wie, kein destilliertes Wasser??? Eigentlich ist das Gegenteil der Fall. So viel ich das noch in Erinnerung habe steht es so in der Betriebsanleitung die ich nun wohl nochmals lesen muss. Bei meinem Motorrad muss jedenfalls destilliertes Wasser aufgefüllt werden. Tiguan kuehlwasser nachfüllen . Gruß, FSItiger PS: Habe die Betriebsanleitung nochmals gelesen, über destilliertes Wasser ist bei mir nichts beschrieben. #10 Hallo Peter, bei mir immer kalter Motor, dann bin ich zum gefahren, der Meister hatte noch Kühlflüssigkeit nach gefüllt. Und jetzt nach zwei Jahren und fast 23000 t km #11 Hallo, wir sollten nicht vergessen das wir hier nur eine Fehlmenge ausgleichen wollen, nicht das gesamte Kühlwasser. Dann die Ursache gefunden werden sollte, die Ursache abgestellt werden und gut ist.. #12 Hallo, Von Peter Hallo, wir sollten nicht vergessen das wir hier nur eine Fehlmenge ausgleichen wollen, nicht das gesamte Kühlwasser.
Moin! Ich hoffe, ich bin hier richtig... Seit Mai 2009 haben wir jetzt unseren Touran. Für mich persönlich mein absolutes Traumfahrzeug... wenn da nicht dieser Kühlwasserverlust wäre. Mal ein bißchen von vorne erzählen. Im letzten Jahr haben wir uns dieses Auto gekauft. Nach kurzer Zeit, so ca. nach 1500 km kam die Meldung Kühlmittel prüfen. Mein Mann ist aus allen Wolken gefallen (selbst KFZ Mech., aber schon lange raus aus dieser Branche). Nach 10 Monaten Kühlwasser Störung - Tiguan 2 - Motor, Getriebe & Auspuff - VW Tiguan 2 Forum. Dann habe ich mich im I-net belesen und mir ist speihübel geworden, wieviele Leute Probs mit den ZK ´s haben. Cousin von meinem Mann (VW Mitarbeiter, aber im E-Bereich und Service) sagte dann, wenn es der ZK sei, dann wäre der sicher schon viel früher hochgegangen. Achja, unser hat jetzt fast 200. 000 km voll und mit 172. 000 km haben wir ihn bekommen. Ist ein BJ 02. 04 und ich meine ein AZV Motor. Gut, dann haben wir nach jeder Fahrt den Druck runtergelassen und iwann den O-Ring aus dem Ausgleichsbehälter herausgenommen. So konnten wir immer um die 1000 km fahren und dann so 200 ml nachfüllen.