der 330 hebt sich in den kauf- und unterhaltzskosten erheblich von den kleineren 320/325 ab, siehe werkstatt, reifen/rder verbrauch... mein tip nochmal 6 zyl benziner mit mglichst hoher ausstattung und ein sorgenfreier sommer steht vor der tr! (ob mit olskes 320ci oder einem 325ci) Niemand sagt etwas gegen den 320 olske! Mit Sicherheit ist da Cabrio mit 170PS nicht untermotorisiert (auch wenn die Cabrios durch ihr hohes Gewicht schon gut befeuert werden wollen). Und wie uiffi schon erwhnte, reicht der 320 allemal zum Cruisen aber auch zum Schnellfahren. An die Souvernitt des 325 kommt er nunmal nicht ran. Bmw 330i e46 unterhaltskosten reviews. Der Motorist drehfreudiger bzw. spritziger und das bei annhrend gleichem Spritverbrauch. Des weiteren sind 0, 3l mehr Hubraum steuerlich keine Bankrotterklrung, machen sich aber sehrwohl in der Motorcharakteristik bemerkbar! Da dongdong danach fragte, ob sich die Mehrkosten durch den Fahrspa rechtfertigen, so muss man ganz klar sagen: Ja! Aber wie hier schon richtig erwhnt: ein starker Motor ist etwas feines, sollte aber nicht zu Lasten einer umfangreichen Ausstattung favorisiert werden.
Das kann kein Zufall sein.. " 1. man kann nie genug haben also hol lieber 328 bevor du es spter bereust:) 2. also vom verbrauch her wei ich das es da fast oder wenn auch nur minimal ein unterschied drinne ist kommt nur noch auf die anderen kosten drauf an aber denke da wird dir hier einer gut weiterhelfen knnen:) Ohne wenn und aber, die strkere Motorisierung. Gru christian Der 325Ci ist ein Super Fahrzeug mit einem Super Motor. Den 320Ci wrde ich nicht empfehlen. Ich hatte beide Fahrzeuge und der Unterschied ist gro. Die Kosten praktisch die gleichen. Auf jedenfall den 325Ci, auf keinen die 2, 2 Liter oder 2, 0 Liter Maschine!!! Bmw 330i e46 unterhaltskosten rechner. Bei den Unterhaltungskosten kann man sagen, das zwischen 320 und 325 kein Unterschied ist, ausser das sich der 325, mit minimal mehr Sprit verkngt, in der Versicherung ist auch keine groe Beitragsspanne, also aufjedenfall minimum den 325CI!!!
Wartung ist gleich. im punkto Fahrspa wrde ich wenn ich Leistung will gleich zum 330ci greifen. Zum gemtlichen cruisen reicht der 320ci alle mal. Und zum heizen holt man sich auch kein Cabrio. Versicherung kannst Du dir im Internet ausrechnen lassen. Steuern auch unter. Auerdem musst Du bedenken, dass die KFZ Steuer reformiert werden soll. Da sollen bald alle Fahrzeuge nach Co2 und Hubraum besteuert werden. P. S. Mein 320ci luft laut Tacho 230 km/h. Ich wei nicht was daran langsam ist. Bearbeitet von - olske am 15. ᐅ Unterhaltskosten BMW 330i Touring - Bj: 2015-, 252 PS. 05. 2007 10:22:25 olske... bleib mal ruhig, keiner kritisiert dich oder dein auto, die versicherung is cabrio-tarif... da ist es eher unerheblich 320 oder 325... der 330 zieht dann wirklich an... im brigen bringen die paar euro mehr im jahr steuer keinen an die kotzgrenze... da cabrios sowieso mehr verbrauchen als festdachkollegen wird das nach der steuerreform sicherlich anders aber der unterschied von 320 auf 325 wird zu vernachlssigen sein... die frage ist hier nach 320 oder 325 gestellt worden... warum schlgt man also 330 vor???
Problem ist halt, ich werde meinen nicht so leicht los. Mir kam dann jetzt noch die Frage, wie gro die differenz zwischen dem 3. 0l 325i und 330i 217PS und 258PS macht sich das viel von den Kosten bemerkbar, welcher ist den Wertstabiler? Ich denke mir, dass beide hnlich viel verbrauchen. Wie siehts mit Gaseinbau aus? Sind diese Motoren Gasfest? Und ist der 3Liter ein zuverlssiges oder eher ein Problemfall? Bin mit mir grad am Kmpfen ob ich mir einen zulegen soll. Schnen dank im voraus. Metin Zitat: Wie siehts mit Gaseinbau aus? Sind diese Motoren Gasfest? Und ist der 3Liter ein zuverlssiges oder eher ein Problemfall? Bin mit mir grad am Kmpfen ob ich mir einen zulegen soll. ᐅ Unterhaltskosten BMW 330i - Bj: 2015-, 252 PS. Metin (Zitat von: summersky) Kein Problem ist 100% Gasfest! !
Gruss Michael (Zitat von: michael-sp) Ich htte mich erst belesen und dann mein Senf zur Steuer abgeben sollen;D Habs nun getan -Recht hast Du! Auserdem gehts ja nur Neuwagenkufer was an. Fr "Altwgen" bleibt es die nchsten paar Jahre wie gehabt. Bearbeitet von - Stefan325 am 28. 2009 12:28:15 Zitat: Zitat: Wenn Du einen 330i und einen 330D(204PS) Probe fhrst, wird Dir die Entscheidung leicht fallen:) Ich knnte Wetten Du wrdest wieder zum Diesel tendieren. Gruss Michael (Zitat von: michael-sp) warum hren einige nur mit einem Ohr bei den Nachrichten hin? es gilt nur fr Neuwagen! und hier ist ein E46 Unterforum den gibt es nur gebraucht, danke. Bmw 330i e46 unterhaltskosten specs. nun wieder zum Thema:) hi, fahr meinen mit 10L, aber viel Berufsverkehr und Langstrecke. Rechne einfach mit 11L. Versicherung macht bei mir ~880 Vollkasko bei 70%. Groer Kundendienst (Inspektion 2, 89000km, erst gestern gemacht, ohne Bremsen.. ) inkl Bremsflssigkeit ~570. Riemen fr Lichtmaschine ~75. Bremsscheiben nehm ich aus eigener Erfahrung nie wieder ATE, hab neulich Brembo scheiben + Ate Belge + Einbau privat 250 gezahlt.