Volkswagen hat ein Software-Problem beim Golf 8 eingestehen mssen, welches nun zu einem Rckruf von rund 26. 000 Fahrzeugen in Deutschland fhrt. Die VWs mssen in die Werkstatt, bekommen ein Update und eventuell ein neues Steuergert. Das berichtet unter anderem das Online-Magazin Insider Digital. Demnach handelt es sich um eine Rckruf-Aktion, bei der VW die betroffenen Besitzer eines neuen Golf 8 nun anschreibt. Beim Kraftfahrtbundesamt ist von der aktuell neuesten Manahme noch nichts zu lesen, vermutlich, da es sich nicht um ein sicherheitsrelevantes und damit um ein nicht zu berwachendes Problem handelt. Volkswagen soll sich aber verpflichtet haben, die jetzt betroffenen Baureihen fr eine Aktualisierung der Software der Online Control Unit (OCU) in die Werksttten zu rufen. Ocu steuergerät vw camper. Es gab schon einige Probleme mit der Software und mit dem Steuergert, und das auch nicht nur beim Golf 8. Auch beim ID. 3 musste der Wolfsburger Automobilbauer Fahrzeuge fr Updates zurckholen. Verschiedene Probleme laufen auf Beim Golf 8 ist es nun ein Fehler, der dazu fhren kann, dass das Infotainmentsystem ausfllt.
Sa 27. Feb 2016, 21:43 Ich dachte mir ich fang mal an etwas Grundlagenforschung zu betreiben. Ich habe heute mal probiert, was passiert, wenn man das OCU stromlos macht. Hatte aufgrund der Einbindung in den Komfort Canbus die Befürchtung, daß dann diverse Funktionen (Klima/Navi... ) evtl. Definition OCU: Operator-Steuergerät - Operator Control Unit. ausfallen könnten oder Fehlermeldungen im Kombiinstrument erscheinen. War heute eine gute Gelegenheit, da ich einen Bekannten beim habe, der seinen Samstags Notdienst verrichtete und gerade nicht viel zu tun hätte mich retten können falls was schief geht.... Nach Absprache mit ihm also dort vor Ort das OCU abgeklemmt und ein paar Km durch die Gegend gefahren.. Fehlermeldungen im Kombi gab es keine Radio, Navi und Klimaanlage liefen ganz normal. E-Remote konnte ich mich sogar auch noch reinwählen und es wurden die letzten Fahrten, sowie Ladestand usw angezeigt. Allerdings war es natürlich quasi eingefroren, eine Bedienung oder Aktualisierung natürlich nicht mehr möglich. Wir haben dann noch eben eine geführte Fehlersuche durchlaufen lassen um zu schauen, welche Auswirkungen das sonst noch so hat.
2 enthalten sein. #3 Es gibt ein Update für die UMFELDCAMS ECU 6C. 1EA 907 556 F (v 144) -> 1EA 907 556 G (v 154) Aufgefallen ist mir Positiv das nun das Fahrzeug etwas kleiner dargestellt wird und man daher erheblich mehr vom Umfeld um das Auto sieht (was ja eigentlich der Sinn ist) Anbei aktuelle Bilder des Inxex G: Wird ein Teil des Updates auf ME2. 2 sein. #4 gibt ein Update für die LENKRADTASTEN - (Subsystem von 19 Gateway) das war überfällig. 1EA 959 442 v28 -> 1EA 959 442 v30 Erster Eindruck nach kurzem Test: deutlich präziseres Ansprechen vor allem auf Langwischbewegungen (zB. Ocu steuergerät vw model. Geschwindigkeit um 10 km/h rauf/runter setzen,... ) über den gesamten sensitiven Bereich. Das war zuvor eher unpräzise. Auch das haptische Feedback auf Wischbewegungen hat sich verbessert, das fühlt sich jetzt wie aus einem Guss an. Die Überdrückfunktion vom Tempomat für die 10 km/h Sprünge ist etwas weniger stark geworden. Ich berichte nach Nutzung im Alltag nochmals davon. #5 Scheinbar wird nun das Händlerportal mit den ersten Updates zur ME 2.
🤮 Weltkugel ist wiederum weiß. War wohl eher ein Server-Problem. Puh! Flo83 452 Freut mich, dass es mich jetzt genauso wie euch alle auch erwischt. Alles was ihr beschreibt hab ich in Summe aus. Die Werkstatt hat heute einen Tag geupdatet jetzt soll eine neue OCU rein. Hat das bei irgendjemanden einen positiven Effekt gehabt? Notrufsystem löst Skoda-Rückruf aus - Kfz-Rueckrufe.De. MfG kollatsch Bei mir gabs auch nur einen Reset der OCU. Mehr darf lt Werkstatt aktuell nicht durchgeführt werden... Dann bin ich mal gespannt, was sie nächsten Dienstag machen, da hab ich Termin zum Austausch... Aktuell kann ich das Auto noch mit dem Handy aufsperren, hoff mal das geht danach auch noch. Im besten Fall kann ich dann auch wieder Ziele ans Fahrzeug senden. Muss mir noch überlegen, wie ich reagiere, wenn gar nix mehr geht. Weinen, vor Wut stampfen, die Theke demolieren... bearbeitet 7. September, 2021 von Flo83 Bis jetzt keine guten Nachrichten aus der Werkstatt, das erste "neue" Steuergerät geht zurück, konnte nicht codiert werden. Für morgen soll nochmal ein neues bestellt werden?
Dachkonsolenabschnittsteil herausnehmen und umdrehen. Rasthaken -Pfeile- drücken und Taster für Notruf herausnehmen. Ocu steuergerät vw van. Steckverbindung in der Leitung zum Taster für Notruf trennen. Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge! Hinweise zum Betrieb von Handys und Funkgeräten Handys oder tragbare Funkgeräte dürfen ohne separate Außenantenne nicht innerhalb des Fahrzeugs betrieben werden Funkfernbedienungen (z. B. für Garagentoröffner) u...
Die nun anstehende Aktion mit dem internen Code "91Y8" betrifft deutlich mehr Fahrzeuge, nämlich etwas über 26. 000 in Europa und 7. 000 in Deutschland. Nach der Abhilfemaßnahme legt der Vertragsbetrieb einen Ausdruck des digitalen Serviceplans in die Servicemappe ein. Weitere Fragen zum Rückruf beantwortet die Hotline unter der Rufnummer 0800/4424246. (ID:46519994)