Mit so einen 2600mAh LiPo bin ich im Schnitt gute 100 Minuten mit meinem Scale Crawlern unterwegs. Mit 3 Stk. komme ich daher gut über den Tag! TECHNISCHE DATEN Kapazität: 2600 mAh Spannung: 11, 1 V Gewicht: 207 g Typ: Lipoly Form 3S Entladestrom: 30(60)C L/B/H mm: 120/34/24 Anschluß: T-Stecker Lipo Check Funktion Hier seht Ihr wie die 4 farbigen LED's die den Ladezustand anzeigen! Was den WELLPOWER LiPos auch zu Gute kommt sind Ladeströme von bis zu dem 8-fachen der Nennkapazität. Ab 1000mAh werden die Lipo's im eigens angefertigten Liposafe ausgeliefert. Das sorgt für maximale Sicherheit bei Transport und Aufbewahrung. Welcher Akku (c Rate) macht bei meinem Flugstil Sinn? - Helis allgemein - RCLine Forum. Sogar direkt im Modell kann der Akku samt Liposafe eingebaut werden. (Temperaturentwicklung beachten! ). Videoreview: WELLPOWER "CHECK" WELLPOWER "CHECK" die neuen Lipo Akkus von Lindinger mit Ladezustandsanzeige Bildergalerie – WELLPOWER "CHECK" Gewinnspiel Um am Gewinnspiel teilzunehmen müsst Ihr nur meinen YouTube Kanal abonnieren und beim WELLPOWER "CHECK" Video einen Kommentar mit "WELLPOWER "CHECK" hinterlassen.
#41 Meine LiPos sind jetzt auch angekommen Ich bin echt begeistert von denen. Innenwiederstand liegt bei 2, 6 milliohm pro Zelle. Die Akkus sind an der Oberfläche sehr fest und sie sind nach jetzt schon 5 Ladungen noch völlig ungebläht Die Temperatur ist stets unter 42°C gebliben bei ca. 60A Belastung nach dem ich ihn zum fünften mal geladen hatte. Kabel sind sehr dick und weich. Ich kann bis jetzt echt bloß positiv über die Akkus berichten Mfg, Timo #42 So ich habe die beiden Akkus je 3 mal geladen mit 3A und 3 mal entladen mit 2A. Jetzt warten die Akkus auf Einsatz. Alle Werte sehen topp aus, bis jetzt alles bestens! Balancer hat kaum was zu tun gehabt. Wellpower lipo erfahrung sammeln. #43 Nach mittlerweile 14 Ladungen ist der Akku immer noch nenwiederstand hat sich nicht erhöht, Akku ist nicht im geringsten gebläht, Balancer hat kaum Arbeit,... Klasse Akku *Daumen hoch* #44 Weiß nicht ob es jemanden interessiert aber ich sags jetzt einfach: Nach mittlerweile 40 Ladezyklen ist der Akku immer noch Top. Keine Blähung, Innenwiederstand hat sich kaum verändert,... Grüße, Timo #45 Hallo, ich habe auch 4 Akkus 4s 3600 kann man mit 5C laden, schon voll der hammer!
Ich halte mich fast immer an die Werte, die Gerd Giese angibt. Allein' wie hier teilweise die Entladeschlussspannung gehandhabt wird, da staune ich des öfteren. Bei sehr guten, "steinharten" LiPo's sollte man ja noch vorsichtiger rangehen. Zuletzt bearbeitet: Mrz 14, 2013 M4rkus ~ ♪ ~ ♫ ~ ♪ ~ bei den SLS ist es so das diese unter 3, 5 Volt einbrechen (habe aber nur zwei von denen). ist wohl etwas pauschal. Ich fliege selber SLS. Jetzt müsste man sich einigen auf welchen Grundlagen man eine solche Diskussion führt. Wellpower lipo erfahrung unter einem dach. Ich mache das was in den Empfehlungen der SLS-Sicherheitshinweisen zu den Lipos steht und da heisst es ganz klar einen Lipo nicht unter 3, 6 V pro Zelle im Ruhezustand zu entladen. Meine Telemetrie warnt mich bei 3, 5 V pro Zelle im Flug, habe dann immer zwischen 3, 6 und 3, 7 V im Ruhezustand drin. Und da bricht mal gar nix ein. Das sind ja, je nach Modell, besagte steinharte LiPos, von denen ich sprach. Sie halten die Spannung bis zum letzten hoch und brechen dann ganz plötzlich ein.
Mrz 13, 2013 Hi, ich suche momentan neue Lipos für meinen Copter. Welche Marke benutzt ihr denn so? Ich habe vorher die Turnigy benutzt, (2450), ich brauche aber etwas mehr Gewicht hinten. Ich habe mich mal umgeschaut und bin auf die Hacker gestoßen: Die Kapazität ist für das Gewicht echt beachtlich (296g) ein 3300mah Turnigy wiegt da genau so viel. Wobei die Zippis von Hobbyking wieder recht günstig sind. Hat jemand Erfahrungen mit den Hackern? Und kann jemand mir die großen Unterschiede in den Kapazitäten erklären? Welche Lipos benutzt ihr so? Zuletzt bearbeitet: Mrz 13, 2013 Ich werf' mal die SLS ins Rennen. Die haben meist etwas mehr Kapazität (z. B 5200mAh statt 5000mAh) als nominal. Auch die C-Rate stimmt bei den SLS-Akkus. Die meisten anderen Hersteller machen das umgekehrt - bis zu 20% weniger drin als drauf. Wellpower LiPos | Seite 3 | RC-Network.de. Und zum Beispiel die ersten Tunigy Nano 65C wurden auch als nicht mal 20C-Akkus entlarvt. Auch die C-Rate wirkt sich aufs Gewicht aus! Aus diesen Gründen auch die (teilw.
#15 Aber unterschiedliche Vorgaben seitens der Auftraggeber. Und da gibts von absoluter Perfektion bis hin zu Flureon ( haben den - fast schon mit Abstand - schlechtesten Ruf von allen) alles. Die Chinesen können auch gutes Zeug bauen, wenn sie wollen dafür bezahlt werden, das ist nicht das Problem. Bezgl. der Pflege unterscheiden die sich alle nicht, obwohl auch hier schlechte Zellen mehr Aufmersamkeit erfordern wie gute, welche eine evtl. Überbeanspruchung oder Falschbehandlung besser wegstecken. Wellpower lipo erfahrung englisch. Gruss, Axel. #16 [*]Erst mal danke für die ganzen antworten [/list] #17 Hab mich jetzt ein wenig belesen, und denke werde mich für den entscheiden YUKI MODEL BRAINERGY mit 5200mha 2s als Hardcase zum anfang ausreichend. #18 Ich habe von denen noch nichts gehört, deshalb ist das keine Meinung. Aber, wie bist du jetzt auf die gekommen, bzw hast dich dafür entschieden? #19 Sorry für die vielleicht dumme Frage, aber ich bin seit über einem Jahrzehnt raus aus dem Thema. Was ist eigentlich mit den klassischen Akkuherstellern wie z.
HIER sind auch auf der Seite von SLS einige Testberichte mit Leistungsdiagrammen Ich kannte sie nur von seiner Webseite, unter "AkkuTest" zu finden. Da hat er auch Conrad, Robbe, HK, Hacker, Blackhorse usw getestet und beschrieben Ja stimmt Gerd Giese ist objektiv, dieses ganze Hörensagen ist doch Blödsinn! Wenn man "erprobte" billig Lipos (zB. Zippy, Turnigys) nimmt und sie richtig behandelt wird man wohl kaum Probleme haben (außer die Anwendung verlangt extreme Leistung bei geringer Kapazität) Mrz 14, 2013... - bei den SLS ist es so das diese unter 3, 5 Volt einbrechen (habe aber nur zwei von denen). Aber genau DAS zeugt doch von der guten Qualität der SLS-Akkus. Hohe Spannung bis zum Schluss. Hi, danke erstmal für eure Antworten. Ich habe beim Lipo-Warner 3. 2V eingestellt und Lande dann auch 20 sec später (Quadrocopter). Wenn ich den Akku dann ans Ladegerät hänge, haben die meist dann wieder 3. WELLPOWER „CHECK“ die neuen Lipo Akkus von Lindinger mit Ladezustandsanzeige - YouTube. 6 V, ist das normal oder hab ich den Akku schlecht behandelt? Beim Hacker hat mich die herstellerangabe der Kapazität zu dem Gewicht gewundert.
Schont auch die Zellen. #193 Wellpower SE ECO Was ist der Unterschied zwischen den SE ECO und den SE V2? Nur die Tasche? Ich würde mir diesen Akku kaufen. Bis jetzt hatte ich immer die Nanotech ohne Probleme aber das mit dem Bestellen aus China und die Wartezeit, wenn es in Österreich auch Akkus zu kaufen gibt und das noch günstiger. mfg Danke #194 jetzt hatte ich immer die Nanotech ohne Probleme aber das mit dem Bestellen aus China und die Wartezeit, wenn es in Österreich auch Akkus zu kaufen gibt und das noch günstiger. Warum in China bestellen, (mit allen Abgaben nun doch preislich nicht mehr interessant) wenn es doch auch das De oder Ne - Warehouse gibt. Prompteste Lieferung mit einem sehr günstigen Portoanteil auch nach Österreich. L. g. Hans #195 Sind die Nanotech oder die Wellpower SE die "besseren" Akkus? #196 Also die normalen Turnigy Akkus sind besser als die Turnigy nano nach meiner Erfahrung. Das ist zwar jetzt nicht die Antwort auf deine Frage und auch etwas off topic, aber wozu die Nanos vergleichen, wenn die herkömmlichen besser sind.
Bei der Behandlung bösartiger Erkrankungen tauschen sich die Mediziner unserer Klinik regelmäßig in der sogenannten Tumorkonferenz aus. So gewährleisten wir, dass im Fall einer Krebserkrankung alle möglichen Therapieoptionen betrachtet und in die Behandlung einbezogen werden können. In einigen Bereichen führen wir zudem interdisziplinäre Visiten am Patienten durch. Das bedeutet, dass bei der Visite Ärzte aus verschiedenen medizinischen Fachbereichen anwesend sind und mit ihrem Fachwissen beratend zur Seite stehen. Zur Unterstützung nutzen wir die "mobile Visite". Notdienste - Arzt / Kinderarzt | LK Helmstedt. Diese speziellen Visitenwagen sind mit WLAN und einem Touchscreen ausgestattet und erlauben uns, überall auf alle aktuellen Daten zum Patienten zurückzugreifen. Wir legen großen Wert auf die medizinische Aus-, Fort- und Weiterbildung. Umfangreiche Weiterbildungsermächtigungen befähigen uns, junge Mediziner bei der Erlangung eines Facharztabschlusses oder einer Zusatzbezeichnung zu unterstützen. Alle Weiterbildungsermächtigungen finden Sie hier.
Stationiert sind unsere Fahrzeuge an unserem Standort mit der Adresse Tonwerke 24. Koordiniert wird der qualifizierte Krankentransport von uns selbst. In der Regel wird nicht über den Notruf alarmiert, sondern der Transport wird z. durch ein Krankenhaus, eine Arztpraxis oder ein Senioren-Pflegeheim bestellt. Bei Vorliegen einer Transportverordnung z. Kinderärzte-Liste Helmstedt. durch Ihren Hausarzt können Sie einen qualifizierten Krankentransport aber auch selbst anfordern. Dabei ist es wichtig, dass Sie die Anfrage so früh wie möglich stellen, damit wir den Einsatz optimal planen können. ASB KV Helmstedt Tonwerke 24 38350 Helmstedt
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Der öffentliche Rettungsdienst nimmt wichtige Aufgaben der hoheitlichen Gefahrenabwehr und der schnellen medizinischen Versorgung der Bevölkerung in Niedersachsen war. Die Sicherstellung des Rettungsdienstes erfolgt durch den bodengebunden Rettungsdienst, einschließlich der Wasser- und Bergrettung sowie durch die Luftrettung. Vorrangige Aufgabe des Rettungsdienstes ist es, der Bevölkerung in Notsituationen binnen 15 Minuten unverzüglich medizinische Hilfe zukommen zu lassen und ggf. die anschließende Beförderung in eine geeignete Einrichtung durchzuführen (Notfallrettung). Darüber hinaus befördert der öffentliche Rettungsdienst lebensbedrohlich Verletzte oder Erkrankte, die unter intensivmedizinischen Bedingungen zwischen zwei Behandlungseinrichtungen verlegt werden müssen (Intensivtransport). Außerdem führt der öffentliche Rettungsdienst qualifizierte Krankentransporte durch. Hierzu gehören die Beförderung von Kranken, Verletzten oder Hilfebedürftigen, die auf Grund einer ärztlichen Verordnung während der Beförderung der besonderen Einrichtung eines Rettungsmittels oder die einer fachgerechten Betreuung bedürfen (qualifizierter Krankentransport).