Stan Eminem feat. Dido Veröffentlichung 20. November 2000 Länge 6:44 Genre(s) Hip-Hop Text M. Mathers, D. Armstrong, P. Herman Musik The 45 King, Eminem (Co) Album The Marshall Mathers LP Stan ist ein am 20. November 2000 als Single veröffentlichtes Lied des US-amerikanischen Rappers Eminem, dessen Refrain auf dem 1999 veröffentlichten Song Thank You der britischen Sängerin Dido basiert. Eminem 8 mile übersetzung und kommentar. Das Lied ist die dritte Singleauskopplung seines dritten Studioalbums The Marshall Mathers LP und außerdem auf seinem Best-Of-Album Curtain Call: The Hits enthalten. Die Single war weltweit äußerst erfolgreich und belegte in den deutschen Charts zwischen 2000 und 2009 Platz 79. [1] Das Musikmagazin Rolling Stone wählte Stan als einziges Eminem-Lied 2004 auf Platz 290 seiner " Liste der 500 besten Songs aller Zeiten ". [2] Die in Briefform vorgetragenen Strophen des Liedes beschreiben den fiktiven Briefverkehr zwischen Eminem und einem von ihm besessenen Fan. Der Begriff stan als Bezeichnung für einen außerordentlich leidenschaftlichen Fan eines Prominenten (zunächst nur als Substantiv, später auch als Verb) fand über den US-amerikanischen Hip-Hop-Jargon Einzug in die englische Sprache.
Was is los Doc? Is dir das peinlich? Der Typ is kein Gangster, sein echter Name ist Clarence. Und Clarence lebt in nem Haus mit seinen beiden Eltern. Und Clarence' Eltern führen eine wirklich gute Ehe. Der Typ will nicht battlen, er is geschockt! Denn diese Dinge sind nicht halb so schlimm! Er hat Todesangst! Er hat Angst in sein verdammtes Jahrbuch zu schauen! Eminem 8 mile übersetzung englisch. Scheiß auf Cranbook! Scheiß auf den Beat, ich machs a capella. Scheiß auf Papa Doc, scheiß auf die Uhr. Scheiß auf den Wohnwagen, scheiß auf alle!!! Scheiß auf euch alle, wenn ihr an mir zweifelt Ich bin ein Stück verdammter weißer Dreck, ich sag es stolz! Und scheiß auf den Battle, ich will nicht gewinnen, ich bin draußen, Hier sag diesen Leuten etwas das sie nicht über mich wissen.
Manchmal fühle ich mich einfach nur - verlassen, vielleicht weil ich es bin Warum hab ich diesen Kampf nur vorgeschlagen? Warum schreibe ich noch? Übersetzung: Eminem – 8 mile battle III auf Deutsch | MusikGuru. Manchmal ist es hart genug mit dem echten Leben fertig zu werden Manchmal will ich nur auf die Bühne springen, die Mics töten und den Leuten zeigen auf welcher Stufe meiner Fähigkeiten ich schon bin Aber ich bleib trotzdem weiss, manchmal hasse ich bloß das Leben Manchmal ist etwas falsch, man trifft zerstörte Lichter Dem Lampenfieber ins Gesicht zu schauen ist wie ein Schwert zu ziehen "uhh da da da duhh... Der weinende Augapfel ist nicht meine Schuld, sondern mein inneres Verkriechen" Ich schliesse meinen Mund und sag nichts, ich kann es einfach nicht machen Meine ganze Männlichkeit wurde gerade beraubt Ich wurde gerade emittiert, ich muss da rein und die Hoffnung bekommen, alles zu zerstören.
Wem muss ich mein Talent zeigen, damit ich weiter komme? Wohin muss ich gehen? Wen muss ich kennen? Oder bin ich nichts als eine weitere Krabbe im Eimer?
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Der Luftdruck spielt dabei keine Rolle. #5 >........... >Ich meine und bitte korrigiert mich wenn es falsch ist, wegen der schwereren Innenausstattung gegenüber Multivan / Caravelle hat der einfach härtere Federn. >Der Luftdruck spielt dabei keine Rolle. Das mit den Federn kann sein, weiß ich nichts dazu. Ein zu harter Luftdruck mindert den Fahrkomfort auf jeden Fall. Unsere Autos können rel. schwer beladen werden, sind es oft aber nicht; trotzdem fährt man ein entsprechend hartes Fahrwerk spazieren. Mein MV liegt am besten mit 5 und mehr Personen und deren Gepäck an der Straße, dann fährt er sich toll. Gruß HNW #6 Hallo, fahre einen California Event, Bj. 2002, 111 Kw. Habe die Serienbereifung 215/60R16 99H Reinf. auf Stahlfelgen montiert. Würde nicht sagen, dass das Fahrwerk zu hart ist, das Abrollverhalten entspricht aber bei mir auch Deiner Beschreibung. Vw t4 seikel fahrwerk. Auf Querfugen, Bahnübergängen oder Ähnlichem poltert und rumpelt es ungemein (bei moderater Fahrweise! ). Insgesamt ist das Fahrwerk eher weich und neigt auf Bodenwellen deutlich zum Nachschwingen.