Fahrschule Schulz Erlangen

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8. 330i Drehzahlanhebung - Mit der korrekten Software möglich. Generell ist zu sagen, dass ich selbst oft noch überrascht bin, wie deutlich anders die Autos fahren - nur durch das Stück Software. Die Erfahrungsberichte hier im Forum sprechen allesamt die gleiche Sprache. Alle weiteren Fragen per PM bitte

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.. those nasty women gonna rip you dime for dime Ja ok.. "wie neu" habe ich einfach so geschrieben.. natrlich war es deutlich dunkler als das neue l. Der Mechaniker meinte aber "rein vom l, wre es nicht ntig gewesen". Vorbesitzer sagte mir gleich beim Kauf als ich nach Getriebelwechsel fragte, da hatte er 107. 000 km runter, am Getriebe wurde noch nie etwas gemacht. Meins war zum Zeitpunkt des Wechsels 13 1/2 Jahre und 150. 000km im Getriebe. So.. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. und nun klinke ich mich aus, da ich Dir bei Deiner weiteren Frage leider nicht helfen kann und den Beitrag nicht zumllen mchte:) Viel Glck! .. those nasty women gonna rip you dime for dime Also ich hatte bei meinem 320d VFL bei 236. 000km als ihn bekommen hatte in diesem Frhjahr alle le gewechselt, und das ATF war sehr dunkel. Ich habe dann auch nach meiner Methode gesplt, erst vorsichtig mit Druckluft das meiste l bei demontierter lwanne ausgeblasen, das mu man aber nicht, auslecken lassen ist schon das wichtigste, und dann nach Montage des neuen Filters und Auffllens des ls bei laufendem Motor aus dem abgezogenem Schlauch zum lkhler soviel l auslaufen lassen, bis das l wieder gut aussieht.

#1 Hallo Zusammen! Mein Problem ist das mein 330d (184PS) wenn ich ihm volle Leistung abverlange und dann zum stehen komme aus den RadKasten rauchen tut wie wenn er brennen würde. Aber wenn man die Motorhaube aufmachen tut sieht man nichts, es riecht nur nur komisch, der Geruch zieht auch ins innere. Habe ihn von oben und unten kontroliert und keine Spuren einer Flüssigkeit gefunden. Er ist sogar für seine Laufleistung( 198000km) sehr sauber. Habe gestern das Ansaugrohr vom Turbolader abgebaut und da war Öl drin. Auch das Gehäuse vom Turbo war mit Öl versaut. Die Welle hat für meinen Geschmack auch ein bisschen viel Spiel! Jetzt meine Theorie, bei voller Leistung drückt der Turbo das Öl raus das dann auf den Auspuff kommt und verbrennt. Oder habt ihr eine andere Idee, bin für alles offen!! #2 Wenn er Öl verbrennen würde, würde er ja blau qualmen. Bei dir wird das ja schwarz sein... Automatikgetriebe-Software Änderung / Update *Erfahrungsberichte* - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. und das ist Ruß! Normal beim 330d beim voll durchbeschleunigen! #3 Hi Solang er nicht blau oder weiss raucht beim gasgeben is kein grund zur sorge.

Sun, 07 Jul 2024 10:01:19 +0000

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