Material: C45 E x F Anz. Nuten E F b B/mm kg/m Bestell-Nr. Stk. Preis € CAD 11 x 14 6 11 14 3 1000 - 2000 0, 95 KW. 6x11x14 29. 80 13 x16 13 16 3, 5 1, 28 KW. 6x13x16 32. 00 16 x 20 20 4 1, 91 KW. 6x16x20 34. 00 18 x 22 18 22 5 Auf Anfrage 2, 45 KW. 6x18x22 0. 00 21 x 25 21 25 3, 14 KW. 6x21x25 40. 00 23 x 28 23 28 3, 96 KW. Keilwelle – Wikipedia. 6x23x28 26 x 32 26 32 4, 64 KW. 6x26x32 28 x 34 34 7 5, 82 KW. 6x28x34 32 x 38 8 38 7, 43 KW. 8x32x38 36 x 42 36 42 9, 3 KW. 8x36x42 42 x 48 48 12, 37 KW. 8x42x48 Das könnte Sie auch interessieren Genormte Vielkeilwelle nach DIN ISO 14 Keilwellen sind spezielle Wellen, bei denen ein Formschluss zur Nabe durch eine Vielzahl von Mitnehmern hergestellt wird, die gerade und parallele Flanken besitzen. In Verbindung mit einer Keilwellenmuffe entsteht ein Keilwellenantrieb. Das Keilprofil der Welle sorgt für eine gleichmäßige und formschlüssige Übertragung wechselnder Drehmomente. Es kann stoßartige Belastungen aufnehmen und sorgt für eine exakte Zentrierung der Keilnabe auf der Welle.
Dies erhöht zwar die Fügekraft bei der Montage, verbessert allerdings das akustische Verhalten der Welle-Nabe-Verbindung bei einem Wechsel des Drehmomentes (Klackgeräusch bei Zug-Schub-Wechsel). Funktion [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Mitnehmer der Keilwelle übertragen über ihre Anlageflächen das Drehmoment formschlüssig. Das übertragbare Drehmoment berechnet man nach der maximalen Flächenpressung an den Keilseiten. Dabei darf nur die tatsächlich tragende Höhe der Keilseiten zwischen dem äußeren Durchmesser der Welle und der Bohrung in der Nabe abzüglich der Fasen berücksichtigt werden. Man geht aufgrund der üblichen Fertigungstoleranzen für die Berechnung davon aus, dass nur 70–75% der Keile tatsächlich tragen. Berechnungsformel siehe unter Welle-Nabe-Verbindung. Ein Abbrechen der Keile ( Zahnbruch) ist normalerweise nicht zu befürchten, auch wenn üblicherweise neben den Keilen eine Vertiefung als Freimachung gefräst wird. 10 – Auswahl eines Keilwellenprofils – Mathematical Engineering – LRT. In der Regel wird im Versagensfall eher die Welle am Ende des Profils abgeschert.
2009 21:37 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für tody3 Zitat: Original erstellt von MbTechniker78:... wenn du dem Tody diesen Tip schon zuflüsterst, dann doch auch bitte mit Beschreibung oder???... @MbTechniker78 Ich weiß nicht, ob es dir schon aufgefallen ist, aber dieses Forum versteht sich als Plattform zum Erfahrungsaustausch und dient der Hilfestellung bei akuten Problemen. Dieses Forum ist jedoch kein Ersatz für Schulungen. Jeder Nutzer sollte zumindest die Grundbegriffe des Programmes kennen, dazu zählt auch die Nutzung der Hilfefunktion. Eine Klick-hier-dann-klick-da-Anleitung sollte also nur in Ausnahmefällen nötig sein. Und falls das der Fall sein sollte, dann würde ich diese Aufforderung höchstens von dem Fragesteller erwarten. Keilwelle technische zeichnung. Eine Bewertung durch andere User finde ich dagegen etwas daneben, noch dazu, wenn die geforderte Anleitung nicht gleich noch mitgeliefert wird. ------------------ Gruß Udo Keine Panik, Du arbeitest mit Pro/E! Und Du hast gefunden! Neu hier?
Eventuell mal hier die Suchfunktion nutzen. ------------------ Klaus Solid Edge V 20 SP15 Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP Rüben-Rudi Ehrenmitglied V. Landwirt, Konstrukteur Beiträge: 2956 Registriert: 06. 2002 SE ST7 MP5 erstellt am: 15. 2011 23:22 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für mallrez Warum kümmert Ihr euch um Dinge, die euch die Computer abnehmen? Die vereinfachte Darstellung stammt aus der Zeit der 2D Tusche Zeichnung, da war jeder Strich Arbeit.... Keilwellen, Keilprofile | Kautz Zahnradfabrik GmbH. Ansonsten komplett im PAR konstruieren und dann eine vereinfachte Darstellung im DFT abrufen... Ist aber wieder zusätzlich Arbeit..... Gruß Bernd PS: ich bin faul..... ------------------ Was der Bauer nicht kennt, das isst er nicht! Würde der Städter wissen was er isst, er würde Bauer werden! Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP Arne Peters Ehrenmitglied V. CAD Dokumentation / Training / Programmierung / Datenbanken Beiträge: 6985 Registriert: 05.
Es gibt diverse Welle-Nabe-Verbindungen. Die gebräuchlichsten seien hier aufgelistet: Welle-Nabe-Verbindungen: Formschluss Passfedern Welle-Nabe-Verbindungen – Passfeder Passfeder-Verbindungen sind Welle-Nabe-Verbindungen, die formschlüssig als reine Mitnehmerverbindungen arbeiten. Für stoßartige Belastungen ist diese Verbindung nicht geeignet, da es hier aufgrund der Stöße im schlimmsten Fall zur Abscherung kommen kann. Passfedern gibt es nach DIN 6885 in verschiedenen Formen, wobei nicht alle davon regelmäßige Anwendung finden: A – rundstirnig B – geradstirnig C – rundstirnig mit 1 Bohrung für Halteschraube D – geradstirnig mit 1 Bohrung für Halteschraube E – rundstirnig mit 2 Bohrung für Halteschraube F – geradstirnig mit 2 Bohrung für Halteschraube G – geradstirnig mit 1 Bohrung für Halteschraube und Schrägung H – geradstirnig mit 2 Bohrung für Halteschraube und Schrägung J – geradstirnig mit 1 Bohrung für Spannhülse und Schrägung Passfedern werden in Nuten für Passfedern eingesetzt.
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Keilwellen Zahnwellen Polygonwellen Welle-Nabe-Verbindungen: Formschluss vorgespannt Keilverbindungen Stirnzahn-Verbindungen Kreiskeil-Verbindungen Welle-Nabe-Verbindungen: Kraftschluss Ringfeder-Spannverbindungen Druckhülsen Sternscheiben-Verbindungen Spannbuchsen