Dann war komischerweise lange Zeit Ruhe, bis es vor 4-5 Wochen wieder angefangen hat. Jahreszeitunabhängig. Das erste mal ist es im Sommer passiert, jetzt im Winter. Wir sprechen hier von höchstens 10 Motorausfällen dieser Art auf 140tkm. Ansich ist das Auto top zuverlässig, aber solch eine Situation kann auch mal ins Auge gehen... Wer weiss Rat, bzw. kann mir ein gutes BMW Forum nennen? 17. 2007, 09:38 #2 Mod a. Navigationsmonitor geht während der Fahrt aus. D. RE: BMW E46 - Frage an die Experten der einzuige der hier wirklich helfen kann, ist "ducsudi".. mal per pn anschreiben... Ciao, Kiki Over-Magic kills Planning! 17. 2007, 09:44 #3 Prinzessin hatte ich auch schon mal bei einem 540i da war eine zündspuhle kaputt... wurde ausgetauscht und gut wars. würde an deiner stelle trotzdem zu einer bmw werkstatt gehn.... 17. 2007, 10:01 #4 Gesperrter User wie du schon schreibst, das ganze ist nicht ganz ungefaehrlich, also direkt zur werkstatt, wenn die dich nicht ernst nehmen BMW in muenchen kontaktieren bzw. es mit einem anderen haendler versuchen 17.
kein fehler im speicher, keine besondere warnleuchte abgesehen vom standard-absuff-blinkprogramm. viel erfolg bei der suche und gute fahrt. Bmw e46 geht während der fahrt aus un. dominik b fhrt auch nen e46?! cool;) wie voll war der tank wenn er nach der kurve ausging??? knnte die saugstrahlpumpe bzw. kraftstoffpumpe sein ich hatte mal den selben fall wie du, allerdings kein BMW, nach rechtskurve geht auto aus und startet dann wieder normal, ende vom lied war wasser im tank (schlechte tankstelle oder im ausland getankt?? ) aufjeden fall schwimmt das wasser auf dem kraftstoff und konnte nur durch ausbau des tanks und reinigen behoben werden ich wrde kraftstoffdruck, saugstrahlpumpe und nach wasser im tank suchen Wer spter bremst fhrt lnger schnell:-)
Wackel mal alles bei laufenden Motor ab, und guck ob er irgendwann ausgeht;) Bearbeitet von: BMW Onkel am 26. 03. 2010 um 09:50:49 Son 3 er im Bett is schon Geil.. aber mein 3 er Is Geiler! :P Wagen geht bei normaler Drehzahl es bis jetzt immer im Stadtverkehr passiert ist, also um die 1500 bis 2000. Wenn er ausgeht, dann leuchtet diese Warnlampe frs Getriebe. Auto geht whrend der Fahrt aus [ 3er BMW - E46 Forum ]. Sobald ich ihn neu starte sind alle Lampen wieder aus und er fhrt ganz normal weiter, prf mal ob die kabel an der batterie richtig fest sind.... nur mal so ne idee ^^ aber wenn ne warnlampe leuchtet, dann muss was im fehlerspeicher stehen... ein freund von mir hatte diesen fehler auch im stadtverkehr sowie auch ein mal auf der bahn (wir beide haben berlebt, der wagen auch) in einer rechtskurve, bei einem e90 325i. ende vom lied nach ewiger fehlersuche (die freundlichen fanden erst nichts) war die einspritzpumpe bzw anlage.. vllt. hilfts dir ja, die berprfen zu lassen. whrend der fahrt ohne besondere anzeichen ein ruckeln und schlielich stillstand samt einrastendem lenkrad.
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Automatikgetriebe nehmen beim Fahren die Schaltvorgänge vollkommen automatisch vor. Dabei gibt es verschiedene Systeme. Klassische Wandler-Getriebe bestehen aus einem Drehmomentwandler und Planetengetrieben, welche die Übersetzung realisieren. Getriebe mit Wandler-Automatik besitzen diverse Vorwärtsgänge, die automatisiert über die Einstellung Drive aufgerufen werden können, einen Rückwärtsgang sowie eine Schaltposition für den Leerlauf und für das Parken. Über die logische Verknüpfung mit einem Steuergerät erfolgt die Wahl des richtigen Ganges. Bedienteil im auto nicht wagner. Die Position des Gaspedals, die Geschwindigkeit und die Drehzahl spielen hierbei eine Rolle. Moderne Vertreter dieser Bauweise halten die Drehzahl auf einem niedrigen Niveau, sodass der Motor auch bei starker Beschleunigung nicht auf konstant hoher Drehzahl läuft. Stufenlose CVT-Getriebe sind vor allem in Japan beliebt. Eine Kette oder ein Schubgliederband aus Stahl überträgt auf zwei Reibscheibenpaare die vom Motor kommende Kraft. Mittels axialer Verstellung der kegelförmigen Scheiben ändert sich stufenlos die Übersetzung.
Wäre jedenfalls dann wieder logisch. #8 Ich park immer in der 10Grad-TG und draussen wars die letzten Tagbei uns gleich warm #9 Die volle Leistung am Gebläse ist nicht das Problem. Beim Abstellen werden aber alle Lüftungsklappen geschlossen und so bleiben sie auch ohne Bedienteil... Der Treibhauseffekt setzte damals bei mir nach 5min. ein. MfG Der Schleicher #10 Original geschrieben von TV Stecker an den Wasserventilen abziehen bringt nich sind im unangesteuerten Zustand (Stecker oder auch Bedienteil ab) voll geöffnet. ▷ BEDIENUNGSTEIL IM AUTO mit 6 - 10 Buchstaben - Kreuzworträtsel Lösung für den Begriff BEDIENUNGSTEIL IM AUTO im Lexikon. Vielleicht kanns jemand erklären. Höchstwahrscheinlich wird das mit Widerständen angesteuert. Und wenn plötzlich kein Kontakt mehr da ist, also quasi voller Widerstand, ist vollgas angesagt.
Dabei ist das Amtsgericht in seiner Entscheidung davon ausgegangen, dass der Betroffene bei "Beachtung der im Straßenverkehr erforderlichen Sorgfalt den dabei entstandenen Sachschaden hätte vorhersehen und verhindern können". Dieses vom OLG Karlsruhe bestätigte Urteil dürfte auch bei Autoherstellern Aufmerksamkeit erregen. Denn das Amtsgericht hat den im Tesla "fest installierten Berührungsbildschirm (Touchscreen) als ein elektronisches Gerät i. 1a StVO angesehen". Der Scheibenwischer lässt sich bei Tesla zwar am Lenkrad ein- und ausschalten, die Einstellung der Intervalle funktioniert aber über ein Untermenü im Touchscreen, wo der Fahrer zwischen fünf Einstellungen wählen kann. Das erfordert laut der Richter deutlich mehr Aufmerksamkeit als die Bedienung des Scheibenwischer mit den "herkömmlichen Armaturen". Bedienteil im auto mit. Hans-Dieter Seufert Die von Smartphones bekannte Spreizbewegung mit zwei Fingern erfordert vor allem bei kleineren Displays einen genauen Blick. Nicht nur Infotainment-Bedienung lenkt ab Der verunfallte argumentierte in seiner Beschwerde gegen die Einstufung des Touchscreens im Tesla als elektronisches Gerät, weil er den Geschwindigkeitsregler des Scheibenwischers als "sicherheitstechnisches Bedienteil" betrachtet.
Rezension:optisch war das bedienteil einwandfrei. Allerdings fiel mir sofort die halterung für die batterie in die hände. Ein genauerer blick zeigte, dass die halterung gebrochen war. Da ich noch die alte halterung aus dem alten bedienteil hatte, hab ich das einfach getauscht, doch auch mit nagelneuer batterie lässt sich keine meiner beiden parrot mki9200 ansteuern. Das bedienteil ist also offensichtlich defekt und geht postwendend zurück. Bedienteil, Auto, Rad & Boot | eBay Kleinanzeigen. Eigenschaften: Geben Sie Ihr Modell ein, um sicherzustellen, dass dieser Artikel passt. Bedienteil für Parrot – Freisprechsysteme MKi9000/MKi9100/MKi9200 kabellose Fernbedienung – mit Zugriff auf alle Funktionen des Freisprechsystems für die Anbringung an Armaturenbrett oder Lenkrad (Befestigungszubehör und Batterie gehören nicht zum Lieferumfang) Informationen zur richtigen Installation: 1. Zündung einschalten, damit die Anlage läuft. 2. Danach innerhalb maximal 30 Sekunden für mindestens 3 Sekunden die Grüne + die Rote + die Play-Taste gleichzeitig drücken.