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Aber man kann jedes einzele Bauteil ordentlich testen und analysieren.. damit man etweige abweichungen od defekte eliminiert! Die Tage sind gezählt, hmm.. das denke ich nicht. Denn die Alternativen die wirklich was können nicht Ordentlich genug Berücksichtig werden.

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Vielleicht fehlt hier nur ein Wert, der den Motor zu Ersatzwerten zwingt. Oder der Wert ist falsch.

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Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] VANOS – BMW- Nockenwellenverstellung zur Verstellung der Steuerzeiten (Phasenverstellung) Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Auskunft zur Marke Valvetronic im Register des Deutschen Patent- und Markenamtes (DPMA)

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#2 Der Stellmotor ist das Problem. Momentan kommt der Fehler sporadisch, aber wenn du länger so weiter fährst, wird es öfter kommen #3 Hey Panik 45! Danke für deine schnelle Antwort! hattest du das gleiche Problem? Bist du dir da sicher? Ich war eigentlich immer am schwanken zwischen Sensor und Motor. Nen bekannter meinte halt, das auch eine mechanischer Fehler von der Valvetronikt kommen könnte, die hätten wohl mal nen Kopf getascht. Aber da es ja mit der Grundeinstellung etc passte hab ich es ausgeschlossen. #4 Ja ziemlich sicher. Wenn der Fehler von anderen teilen der valvetronic kommen würde, wäre ein anderer Fehler abgelegt. Das der Motor hops geht ist normal beim n46 #5 Okay! Dann werde ich den Motor tauschen. Und Hoffe das es weg ist danke! #6 Hey, also Stellmotor ersetzt und eingestellt. 3 Tage gefahren heute Fehler ausgelesen. Bmw Valvetronic eBay Kleinanzeigen. leider der selbe Fehler. Fehlerhäufigkeit 1x also ich vermuste das irgendetwas mit der mechanik nicht stimmt, obwohl alles super aussieht #7 Wurden die anschläge richtig gelernt?

Werte der Lambdasonden sind laut Computer auch ok. Ein paar weitere Details noch: Steuerkette wurde gewechselt bei 112000km im März. Zündaussetzer hat er anscheinend auch, aber nur wenn die Lampe leuchtet... (? ). Lampe leuchtet nach dem Löschen des Fehlerspeichers immer nur beim Starten auf, nie während der Fahrt. Auch kein Leistungsverlust während der Fahrt, sondern nur nach dem Starten für etwa 5 Min. Hatte jemand schon mal ein Ähnliches Problem? Stellmotor Valvetronic zwei Wochen nach Steuerkettenaustausch defekt - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Ich bin für jede Art von Hilfe dankbar! #2 Da kann man nicht viel zu sagen, außer: Wagen abstoßen. Wenn in dem Alter bei dem Motor der Wurm drin ist, zahlste dich dumm und dusselig, bzw. wenn der Motor nicht von einem Kenner instand gesetzt wird, wirds nix, bzw. teuer und trotzdem geht der Ärger weiter. Es gibt dazu auch andere Meinungen, aber die Wahrheit sieht eben so aus. #3 Hallo BMW-Bill, vielen Dank für deine Antwort! daran hab ich auch schon gedacht, aber mit leuchtender EML kauft den (verständlicherweise) niemand... Daher dachte ich mir ich versuch den zu richten, und wer weiß vielleicht hab ich Glück... #4 Willkommen im Forum.

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