H&R Höherlegungsfedern für MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3. 2 DI-D (V88W, V98W) / 29027-1 Beschreibung Bewertungen Frage zum Produkt Kurzbeschreibung: Höherleg. 30/15 mm mit TÜV-Gutachten Abbildung kann vom Original abweichen Artikelzustand: Neu Hinweise: Gebrauchsnummern: 29027-1, 290271 Artikeldetails H&R Sportfedern H&R Sportfedersätze sind die ideale Lösung, wenn Sie das Handling Ihres Automobils optimieren und eine sportliche Optik unter Beibehaltung des serienmäßigen Fahrkomforts erzielen möchten. Höherlegungs-Fahrwerk Mitsubishi Pajero - Fortec 4x4. Die Produktvorteile auf einen Blick: Sportliche Optik und Performance Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts lineare oder progressive Federungscharakteristik kombinierbar mit Serien- oder Nachrüstdämpfern Optimierte Fahrdynamik Mit ABE oder Teilegutachten Eigene Entwicklung Eigene Fertigung in Deutschland Oberflächenschutz durch Pulverbeschichtung Durchschnittliche Artikelbewertung Fetching debug objects...
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Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Gescher Status: Verschollen.. hat diesen Thread vor 4393 Tagen gestartet! Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v Verfasst am: 01. 05. 2010 20:42:14 Titel: Erfahrungen mit OME Fahrwerk im Pajero V20?? Hi Ich überlege nun zum Ende diesen/anfang nächsten Jahres einen Fahrwerkswechsel vorzunehmen. Zur auswahl stehen derzeit OME und Trailmaster Was Sind eure Erfahrungen. _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. Nach oben Club der Ehemaligen Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim:-) Verfasst am: 01. 2010 21:22:09 Titel: Kumpel von mir hat erst ein Trailmaster Fahrwerk verbaut. War absolut nicht davon begeistert. Kann Dir deswegen nur zu OME raten. Ich fahr eins im Patrol, und die Qualität ist echt gut! Das Offroad Forum: Erfahrungen mit OME Fahrwerk im Pajero V20??. Gruß Andreas Offroader Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: würzburg Status: Verschollen Fahrzeuge 1. Kia Carnival 2, 9 crdi 2.
Verfasst am: 04. 2010 17:58:01 Titel: Verfasst am: 04. 2010 20:26:51 Titel: @tinker Ich wollt den eh nach Einbau Vermessen lassen, mach irgendwie immer Sinn. Besser als die Reifen einseitig zu Quälen _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. Beiträge der letzten Zeit anzeigen:
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Honda Rd07 Africa Twin Verfasst am: 03. 2010 02:12:05 Titel: Bei einer Laufleistung von 40Tkm brauchst nicht lange überlegen, das hält das Trailmaster im besten Fall ein Jahr durch. Hatte eines in meinem V24 für ca. drei Wochen- dann sind die Dämpfer abgerissen- nicht im Gelände sondern auf der Straße. Hab es dem Händler wieder retour gebracht und ein OME geholt. Das fahre ich jetzt schon seit 90Tkm und heuer waren gerade die Buchsen zu tauschen. Das trotz ARB samt Winde und häufigem Hängerbetrieb. _________________ Weil´s Wurscht is! Verfasst am: 03. 2010 09:51:04 Titel: Verfasst am: 03. 2010 19:16:16 Titel: ich tendiere auch so langsam zum ome. hab irgendwo gelesen die sidn nur im nebeneffekt höher. vorrangig soll bequemer über schlechte "wege" gehen _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. Verfasst am: 03. 2010 19:23:50 Titel: Verfasst am: 03. 2010 19:40:10 Titel: Mein Fahrwerk ist schon im Patrol drin, seit ich ihn habe. Pajero höherlegung fahrwerk rahmen. Also so ca. 3 Jahre denk ich. Dämpfer sind alle noch fit, keiner ist undicht.
Diskutiere Fahrwerks-Höherlegung im Mitsubishi Pajero III V60, V70 Forum Forum im Bereich Mitsubishi Pajero Forum; Liebe Offroader Ich will meinen Pajero 3. 2 Di-D, jahrgang 02 höherlegen lassen. Nun gibt es ja einige Anbieter dafür.
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