Es kann passieren, das der Motor direkt Vollgas gibt!! Sobald sich die Pedale bewegen. Es gibt oder es gab ein Gasgriff freischalter, wo die Unterstützung mit Gasgriff nur beim Pedalieren erfolgt. Kann sein, das es auf zu kaufen gab. *Wiedergefunden* Gasgriff-Freischalter - Groetech - Speziallösungen für Ebikes #10 #11 ein schloss ist auch noch dabei am griff #12 ich schliesse es mal mit und die drei auf dann kann ich ja noch experimentieren das nichts kaputt geht dabei #13 Das da oben ist der völlig falsche Controller für das verlinkte Rad. Das Rad hat keinen Bürstenmotor. Für das Rad braucht man einen Brushless Controller. #RVLTN von The-Urban | „Der einzig Gute im Test“. Das ist original ein "brainpower" Conroller. #14 #15 war auch der komplett falsche link warum auch immer #16 jetzt ist das nächste problem da!!!! wollte es mal mit dem alten gasgriff hat 4 drähte weiss, ün, und braun(orange) ich jetzt wohl tage suchen was da was ist oder doch den neuen probieren #17 Also jedenfalls hat der Controller keinen PAS. Nur Gasgriff. Da steht es gibt einen Stecker mit rot und schwarz für die Spannungsanzeige (da liegen dann die vollen 36V an) Und einen mit schwarz (0V), rot (5V), blau (Signal) für Gas.
Dann noch folgendes: lautloser-und-absolut-wartungsfreier-zahnriemenantrieb-fuer-elektroscooter --> Frage: Wäre die geschwindigkeit gleich/ähnlich wie bei einem kleinen kranzerl ( so sagt mann in AT) ca. 37km/h~... MFG unjo Ganter Ingo™ Beiträge: 2575 Registriert: Fr 23. Sep 2011, 11:59 Roller: Revoluzzer 2. 0 PLUS 45 km/h PLZ: 48145 Wohnort: Münster, Mauritz-West Tätigkeit: Revoluzzer-Rentner Kontaktdaten: Re: E-Scooter Reperatur - Steuergerät - Vollgas Beitrag von Ganter Ingo™ » Mi 20. Jun 2012, 11:55 Guten Morgen. THE-URBAN 3800-028 #RVLTN E-Scooter (8 Zoll, Schwarz) hier zu einem günstigen Preis | ✔ Beste Angebote auf SHOPIKA. Stell Dich und vor allen Dingen Dein Gefährt (Marke, Typ) doch erst einmal vor. So kann man schlecht etwas dazu sagen. Peter51 Beiträge: 5021 Registriert: Sa 6. Aug 2011, 10:04 Roller: E-Max 90s, E-Max 110s, E-Max 120s PLZ: 2 von Peter51 » Mi 20. Jun 2012, 14:22 Hallo, wenn der Roller noch Vollstrom läuft ist der Controller wohl noch in Ordnung. Ich tippe eher auf den Stromgriff. Der Stromgriff bekommt 0V und 5V vom Controller und der Schleifer- wenn es ein Stromgriff mit Poti ist - gibt 1... 4, 2V als Sollwert zum Controller zurück.
Versuch macht kluch. von STW » Do 21. Jun 2012, 14:56 Lüsterklemmen läßt man bei den Stromstärken besser bleiben... Von den Spuren her würde ich darauf tippen, dass durch Hitzeentwicklung die Kabelisolierungen gelitten haben und ggf. mittels Kurzschluß gegen andere Bauteile für ein Ableben von Bauteilen sorgten. Ursache für derartiges: - schlecht dimensionierte Kabel - Übergangswiderstände an den naheliegenden Steckverbindungen, die ich nicht mit 30A beaufschlagen würde - ggfs. ergänzend Hitze vom Controller Im Controller sieht man weitere Mängel, Lötzinnspritzer zwischen Gehäuse und Platinenunterseite, sowie Durchkontaktierungen, die beinahe bis zum Gehäuse reichen. Das mindeste wäre eine Isolierung zwischen Platine und Gehäuse. Es wäre nicht verwunderlich, wenn der Fehler aufgrund des Lötzinnklecks von Bild ein aufgetreten ist. Der Kabelverhau ist abenteuerlich, miteinander verschlungene Kabel usw.. E scooter gasgriff anschließen und schweißen. Da ist erst einmal eine Grundsanierung fällig. Ahamani Swap Bj 2007 - 2. 000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
Miss einmal ob zwischen dem Schwarzen für de Spannungsanzeige und dem schwarzen für das Gas Durchgang ist (0Ohm/miteinander verbunden). Das sind dann deine 4. Mit weiss, gelb, grün, braun kann ich aber keine sinnvollen Vermutungen äussern... #18 habe den neuen gasgriff dran gemacht und brücke netzschalter am griff kann gas geben. E scooter gasgriff anschließen so klappt’s. motor läuft ganz normal wie es sein soll!!!! hört sich gut an. aber rad dreht sich nicht auch mit anschieben es ja vorher mal kurz verpolt da ist die alte steuerung kaputt gegangen aber da kann doch nichts kaputt gegangen sein. hört sich echt normal an ich jetzt noch irgend ein kabel dran basteln für den vortrieb #19 aber rad dreht sich nicht Vertausch mal die beiden Motorkabel... #20 das war es geht ab wie schmitz katz. wenn es am hinterrad wäre könnte ich es glaube ich nicht auf mit 2 rädern auf der srtasse lassen. vielen dank kam gerade noch rechtzeitig wollte gerad anfangen das rad auszubauen und den motor mal durchschauen.
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