Oder muss man das gleichzeitig machen? Man sollte beides aufeinander abstimmen. Man isst seinen Kuchen auch nicht in den Einzelteilen des Rezepts, sondern als Kuchen, wo alles gemeinsam passt. So müssen auch beim fahren mit Kupplung Gasgeben und Kupplung loslassen harmonisieren. Das bedeutet nicht, dass man zwanghaft und verkrampft beide Pedale genau gleichzeitig in der gleichen Geschwindigkeit bedient. Kannst Du, aber mehr als laut wird der nicht werden dabei. Wenn die Kupplung weiterhin gedrückt ist und Du Gas gibst, geht der Wagen in der Drehzahl hoch, bewegen tut er sich nicht. Kupplung und Gas gleichzeitig schädlich für Kupplung? (Technik, Auto). Deshalb muss man beides in einem guten Verhältnis tun. Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Kannst du natürlich auch vorher machen. EIn bisschen Drehzahl, bevor die Kupplung kommt, schadet nicht. Je mehr Gas, desto leichter ist das Anfahren, aber der Kupplungsverschleiß und Verbrauch steigt auch schnell exorbitant an... Siehe auch hier Gleichzeitig wäre natürlich effektiver. Aber du kannst auch vorher schon Gas geben.
Sie werden bemerken, dass der Motor plötzlich etwas dumpfer klingt und langsamer dreht. Nun haben Sie den Schleifpunkt der Kupplung erreicht. Das sehen Sie auch am Drehzahlmesser. Geben Sie etwas Gas, indem Sie den rechten Fuß senken. Der Motor läuft wieder mit der vorherigen Drehzahl. Lassen Sie die Kupplung weiter langsam los und geben Sie dabei gleichzeitig Gas. Der Wagen setzt sich in Bewegung. Nur wenn Sie diese Abläufe gut kennen, werden Sie auch schnell anfahren können. Kupplung und gas gleichzeitig 5. Im Prinzip wissen Sie nun alles und brauchen die Bewegungen nur noch zu üben, bis Sie diese "im Schlaf beherrschen". Natürlich sollen Sie als Endziel den Vorgang schnell ausführen, aber Vollgas nützt Ihnen nichts, um schnell anzufahren, es geht um richtiges und dosiertes Gasgeben. Besonderheiten beim Anfahren Im Alltag werden Sie häufiger auf abschüssigen Straßen schnell anfahren müssen als auf ebenen Straßen. Sie müssen also das Auto zusätzlich mit der Bremse absichern, damit es nicht wegrollen kann. Wenn das Auto ohnehin in Fahrtrichtung rollen würde, sofern Sie es nicht mit der Bremse halten, sollten Sie einfach den rechten Fuß auf die Fußbremse stellen, die Kupplung treten und den Gang einlegen.
Ich hab heute mal getestet, wie es ist beim schalten (z. b vom 2 in den 3 gang) die kupplung komplett loszulassen und währenddessen gleichzeitig vollgas geben ( war eine bundesstraßen auffahrt). Ist diese variante schädlich für die kupplung? Die schaltzeiten kommen mir auf jeden fall kürzer vor. Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Deine Kupplung baut die Kraft (den Kraftschluß) von Motor und Getriebe über eine Kupplungsscheibe, auch Reibscheibe genannt, auf. Beim Treten der Kupplung trennst du Motor und Getriebe. Wenn du die Kupplung kommen lässt, hat die Scheibe mehr oder weniger Reibung. Dabei habt das Getriebe die Möglichkeit seine Massen langsamer in Drehzahl zu setzen und es reißt nicht so am gesamten Wagen. Der plötzliche Kraftschluß den du erreichst, wenn du die Kupplung "schnalzen" lässt, schadet deinem Wagen und dem Wohlfühlgefühl der Insassen. Kupplung und gas gleichzeitig. LG Bei Vollgas sollte man die Kupplung schon komplett loslassen, da sie sonst durchrutscht und die Beläge verbrennen. Bei getretener Kupplung also kein Gas geben.
sie sollten gemeinsam "kommen".. Hallo Beides geht nicht!!! Gruß Mike
Logisch, oder? Woher ich das weiß: Beruf – KFZ-Meister Schalten mit stehendem Gas!! Der Verschleiß für die Kupplung ist verdammt groß! Wird teuer! Das tötet in ganz kurzer Zeit deine Kupplung.