Mein Warenkorb: 0 Artikel - 0, 00 € Ihr Warenkorb ist leer. 0 Startseite > DerbyCycle Ladegerät BC1142-E (4-polig XLR) - 42, 0V 3, 0A - für Impulse 36V Zusatzinformation EAN/GTIN 4260360831300 Hersteller Derby Cycle Werke GmbH Lieferzeit Versandfertig in 1 - 2 Werktagen Ausgangsspannung 42, 0 V Ausgangsstrom 3, 0 A Netzteil Höhe 50 mm Netzteil Breite 80 mm Netzteil Länge 174 mm Eingangsspannung 230 V AC Eingangsfrequenz 50 Hz Ladestecker Typ XLR (4-polig) Ladekabel Länge 1, 5 m Netzkabel Länge Netzteil Anschluss Stecker C8 (Euro-Gerätestecker) Netzstecker Eurostecker Typ C (CEE 7/16) Farbe schwarz Gewicht 0. 6 Gefahrgut Nein Sie könnten auch an folgenden Artikeln interessiert sein
Befindet sich ein Bike der neueren EVO-Generation in Ihrem Besitz, werden Sie bei ebenfalls fündig. Der Derby Cycle Impulse EVO Pedelec E-Bike Akku Klakhoff Include - 36V 17Ah (612Wh) versorgt den Mittelmotor mit Energie und wird am Sitzrohr befestigt, was zu einem besonders guten Schwerpunkt und dynamischen Fahrerlebnis führt. Eine gängige Bezeichnung für das Evo-Motorkonzept ist übrigens auch Impulse 3. 0, da es auf dem 2er-Impulse-Konzept aufbaut. Dynamisch fügt sich weiterhin ein schlanker Akku zum Antrieb von Evo-Systemen ein, der halb integral am Unterrohr befestigt ist. Achten Sie stets darauf, dass auch ein passendes Ladegerät für den neuen Akku zur Hand ist. Markenmodelle sind in der Regel derart durchdacht, dass Sie Ihren neuen Akku weiterhin mit dem Ladegerät des Vorgängers aufladen können. Das ist allerdings nicht immer der Fall, wie beim BMZ E-Bike Akku für Panasonic Antriebssystem - 26V 23Ah (585Wh) ersichtlich. Das passende Ladegerät dazu ist aber im Sortiment von verfügbar, Ihr E-Bike ist daher weiterhin optimal versorgt.
Derby Cycle Holding GmbH Rechtsform Gesellschaft mit beschränkter Haftung Gründung 1988 (1919) [1] Sitz Cloppenburg, Deutschland Leitung Jan Cornelis van der Heiden Alexander Wünsch [2] Mitarbeiterzahl 820 [3] Umsatz 321 Mio € [4] Branche Sportartikel Website Stand: 14. Mai 2018 Die Derby Cycle Holding GmbH ist der größte Fahrrad hersteller in Deutschland. Sie war von 2011 bis 2012 im Prime Standard des regulierten Marktes der Frankfurter Wertpapierbörse gelistet. [5] Die Börsennotierung wurde im Januar 2013 aufgrund einer Übertragung der Minderheitsanteile auf den niederländischen Hauptaktionär Pon Holdings eingestellt. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Unternehmen ist aus dem 1919 von Heinrich Kalkhoff gegründeten Cloppenburger Unternehmen Kalkhoff entstanden. 1988 wurde das Unternehmen von der Derby Cycle Werke GmbH des internationalen Derby-Konzerns mitsamt der Fahrradmarke Kalkhoff übernommen. 1992 firmierte das Unternehmen in Derby Holding (Deutschland) GmbH um.
Wie funktionieren Ladestationen fürs E-Bike? Die meisten Ladestationen für Elektrofahrräder kannst du wie eine ganz normale Steckdose nutzen. Hier kannst du dein E-Bike einfach abstellen und das Ladekabel anschließen. Bei manchen Ladestationen musst du allerdings den Akku entnehmen und separat aufladen. Welche Arten von Ladestationen gibt es? Sowohl in Deutschland als auch in der Schweiz und Österreich findest du Ladestationen unterschiedlicher Art: Säulen-Ladestation für E-Bikes und Elektroautos Fahrradständer mit vorhandener Ladestation Schließfächer für den Akku mit einer integrierten Steckdose zum Laden E-Bike "Tankstellen" mit sowohl Ladegerät für den Akku als auch Ladesäule Welche Anbieter von Ladestationen gibt es? Bei diesen Anbietern hast du die Möglichkeit, dein E-Bike unterwegs aufzuladen: SSL-Energie – Charge4Bike SSL-Energie Ladestationen ähneln einem Fahrradständer mit einer Steckdosenleiste. Ausgestattet mit Schuko-Steckdosen können hier bis zu vier Bikes gleichzeitig geladen werden.