Wobei ein gewisser Staudruck im Abgassystem ja auch von Nöten ist und der ist dann eben durch den fehlenden DPF anders. Aber selbst wenn der DPF sich aufgelöst hat, die Regeneration (mit alle ihren Nachteilen wie Ölverdünnung) findet ja trotzdem statt, ob es was zu regenerieren gibt oder nicht. T5 vorglühlampe blinkx.com. #12 Ich vermute mal: Die diversen Sensoren geben der Motorsteuerung Werte die dann so nicht in das vorgegeben Raster passen. Was damit passiert, weiß ich nicht. Es wurde ja auch immer gewarnt den DPF einfach auszubauen.
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Edit: Bremslichtschalter TDI Das Blinken der Vorglühleuchte heißt halt, ich habe einen Fehler "Lies mich aus " Dazu schau aber erstmal nach dem Bremslicht und den Schaltern. Abs: auslesen lassen! Gruß Urs #6 Fehlerspeicher auslesen lassen!!! #7 Hallo, eine blinkende Vörglühlamope bedeutet meist kaputten Bremslichtschalter, wenn das bremslicht widererwartend doch gehen sollte musst du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. mfg md #8 Zitat Original von MD_998 Hallo, eine blinkende Vörglühlamope bedeutet meist kaputten Bremslichtschalter, wenn das bremslicht widererwartend doch gehen sollte musst du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. T5 vorglühlampe blinkt. Bei den alten Modellen sind 2 schalter verbaut, also fehlerspeicher auslesen! #9 Moin, Original von Mickie Bei den alten Modellen sind 2 schalter verbaut, also fehlerspeicher auslesen! Bei den neuen Modellen gibt es zwar nur noch ein Gehäuse, es sind aber immer noch 2 Schalter. zaydo #10 moin, kann es denn sien das durch den kaputten bremslichtschalter auch ABS lampe leuchtet?
Und siehe da: Nicht nur der Turbo war defekt (haha... ), sondern es war zusätzlich (! ) auch noch der DPF defekt. Also noch mal 2000€ draufpacken, denn einen derart zerstörten DPF kann man nicht waschen oder sonstwie regenerieren. Daher der Tipp, gleich von hinten in den DPF zu schauen - das kommt im Zweifel zwar auch teuer, aber man spart sich immerhin einen teuren sinnlosen Turbotausch. Der Fehler des schlecht verklebten Monolithen im DPF ist beim T5 erst im Laufe des Jahres 2009 abgestellt worden, vorher gibt es reihenweise DPF, die sich durch "Bröckchenwurf" verabschieden. Vw t5 vorglühlampe blinkt. Der Tipp mit dem Tx-Board ist trotzdem gut - ich schreibe da auch öfter... von diri » 12. 2016, 00:36 Danke euch allen für die Tipps! Fehlerauslesen heute hat ergeben: "Turbolader untere Ladedruckgrenze unterschritten". Dann sollte DPF also ok sein, sonst wäre ja obere Ladedruckgrenze überschritten Laut Werkstatt sind Unterdruckschläuche ok und die Steuerung des Turboladers ebenfalls ok. Wenn es jetzt wieder auftritt, bleibt wohl nur den Turbolader auszutauschen.....
Allgemeine Infos zum Ford Nugget Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia "Nugget"-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2, 0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4. 973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11. 6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5. 34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich. Vorglühanzeuge blinkt. Der einzigartige Camping Grundriss Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper.
ich heiße matthias und fahre einen cc Bj. 2010. Mein Hobby: motorrad VFR800RC46/2. Nun zu meinem...