Noch schöner, dass das Versprechen gehalten wird: Der 1. 0-l-EcoBoost dreht willig hoch und schiebt den 1164 kg leichten B-Segmenter dank strammer 180 Nm Drehmoment in glatt neun Sekunden von 0 auf 100; maximal sind 202 Sachen drin. Die Motorkraft gelangt ausschließlich über ein manuelles Sechsgang-Getriebe an die Vorderräder; die Powershift-Automatik steht in Kombination mit dem 140-PS-Dreizylinder nicht zur Verfügung. Macht nichts, die Schaltbox glänzt mit guter Führung und lässt sich ohne nennenswerten Kraftaufwand bedienen. Ewige Geraden langweilen den Fiesta ST-Line Kurven gehörten beim Ford Fiesta ST-Line Test zu den besondern Highlights – die durcheilte der Kleinwagen lange Zeit neutral und untersteuerte erst bei grobem Vorsatz. Maßgeblichen Beitrag dazu leistete das im ST-Line Paket inbegriffene Sportfahrwerk. Auch die Lenkung ließ nichts zu wünschen übrig und erfreute mit Präzision, Leichtgängigkeit und gutem Geradeauslauf. Und die Bremsanlage, bestehend aus vorderen und hinteren Scheiben?
Darüber hinaus sorgt sein sportlich abgestimmtes Fahrwerk in jeder Situation für maximalen Fahrspaß. ERFAHREN SIE, WAS IHN BESONDERS MACHT BETRACHTEN SIE DEN FORD FIESTA AUS JEDEM BLICKWINKEL Abbildung zeigt einen Ford Fiesta ST-Line SPORTLICH ABGESTIMMTES FAHRWERK Das speziell abgestimmte Fahrwerk des neuen Ford Fiesta ST-Line bietet bei Kurvenfahrten eine verbesserte Traktion und ein insgesamt sportliches Fahrerlebnis. BODY-STYLING-KIT Kühlergrill im ST-Line-Design, Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert, Stoßfänger vorn und hinten im ST-Line-Design. STYLISCHER INNENRAUM Die roten Ziernähte an den Sitzen und am Armaturenbrett setzen in Kombination mit dem dunklen Dachhimmel und den Metall-Elementen am Schaltknauf und den Fußpedalen sportliche Akzente. EXKLUSIVE LEICHTMETALL- RÄDER Die exklusiven 17-Zoll-Leichtmetallräder sorgen für eine optimale Kraftübertragung und unterstreichen gleichzeitig den stilvollen, sportlich inspirierten Charakter des neuen Ford Fiesta ST-Line. CHARAKTERISTISCHER KÜHLERGRILL Wabenförmiger Kühlergrill mit hochglänzendem schwarzem Finish-Einsatz.
Informationen zum Ford Fiesta VIII ST (2017-) Abmessungen & Technische Daten Abmessungen Ford Fiesta VIII ST (2017-) Vorgänger Fiesta VII ST (2012-2017) Länge 4. 068 mm Breite ohne Spiegel 1. 783 mm Breite mit Spiegeln 1. 941 mm Höhe 1. 469 mm Radstand 2. 493 mm Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen 311 Liter 1. 093 Liter Farben Ford Fiesta VIII ST (2017-) Lackgruppe: Uni Lackgruppe: Metallic Serienausstattung & Modelljahre Vorgängermodelle Ford Fiesta VIII ST (2017-) Motoren Ford Fiesta VIII ST (2017-) Fiesta VIII ST (2017-): Benzinmotoren Verbrauch in Litern / 100km, CO 2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden. Nicht mehr produzierte Modelle: Kommentare Ford Fiesta VIII ST (2017-) Derzeit sind noch keine Kommentare für das Modell Ford Fiesta VIII ST (2017-) verfasst worden. Nachrichten zur Modellfamilie Ford Fiesta Die aktuellen Modelle von Ford EcoSport • Explorer 2019 • Fiesta VIII (2017-) • Fiesta VIII Active • Fiesta VIII ST (2017-) • Focus 2018 • Focus Active • Focus ST 2019 • Focus Turnier 2018 • Galaxy III • Kuga 2019 • Puma • Puma ST • S-MAX II Zufällige Bilder aus unserer Bildgalerie: Diese Autos können zu echten Klassikern werden Viele Oldtimer Anwärter deuten darauf hin, dass sie in Zukunft zu echten Klassikern werden können.
144 G/KM Verbrauch RS SCHALTGETRIEBE 6, 4 (L/100km) Verbrauch RS FORD SYNC 3 Ford SYNC 3 FordPass Connect new lässt sich über Android Auto™ oder Apple CarPlay™ SYNC Apple CarPlay nahtlos mit Ihrem Smartphone verbinden. Ob Telefongespräch, SMS, Klima, Musik oder Navigation: Sie können alle wichtigen Funktionen einfach per Sprachbefehl oder über den hochauflösenden Touchscreen mit 20, 3 cm Bildschirmdiagonale (8 Zoll) steuern. DIGITALE INSTRUMENTENTAFEL Die neue digitale 12, 3-Zoll-Instrumententafel (31, 2 cm Bildschirmdiagonale) zeigt Fahrerinformationen in hoher Auflösung mithilfe intuitiver und leicht lesbarer Symbole an. Außerdem können Sie die Darstellung individuell anpassen, indem Sie auswählen, welche Informationen angezeigt werden sollen. B&O SOUND SYSTEM BY BANG & OLUFSEN Hervorragender Sound und stilvolles Design. Das erstklassige B&O Sound System by Bang & Olufsen wurde speziell für den neuen Ford Fiesta entwickelt und optimiert. Zehn perfekt abgestimmte Lautsprecher und ein kraftvoller Subwoofer erzeugen den charakteristischen Klang, für den Bang & Olufsen weltweit bekannt ist.
Versand möglich. Keine... 5 € 08233 Treuen Gestern, 17:09 VW Passat 35i B3 B4 Luftführungskanal Re 357805826 Verkaufe eine neue Original VW Passat 35i B3 B4 Luftführungskanal vorn Re 357805826 Zustand... 30 € Versand möglich
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Teilenummer 357 827 933 Er passt nur auf die B3... 50 € VB 46244 Bottrop Gestern, 13:14 Lenkrad Lederlenkrad VW Golf 3 Cabrio GTI VR6 Passat 35i GT 16V Willkommen bei! Hier steht zum Verkauf ein original VW Lederlenkrad inkl.... 99 € 30916 Isernhagen Gestern, 13:11 Zentralverriegelung VW PASSAT 35I V& 357962257 biete ZV-Pumpe aus Passat 35i VR6 an. Versand kein Problem (4, 50 Euro) G5 25 € VB 94431 Pilsting Gestern, 13:09 VW Passat 35i 90PS TDI Gechipptes Motorsteuergerät War in einem 90PS TDI verbaut. Leistung kann ich nicht genau sagen da es vom Vorbesitzer war und es... 150 €
Bringe deinen Kombi wieder auf die Straße – mit unseren günstigen neuen und gebrauchten VW Passat Ersatzteilen ist dein Wagen im Nu repariert! Ob Neuteil oder Gebrauchtteil – bei unseren zertifizierten Kfz-Teile-Händlern kannst online günstig neue und gebrauchte VW Passat Ersatzteile kaufen! Das lohnt sich: Viele der VW Passat Autoteile, die unsere Verkäufer anbieten, gibt es auf unserem Online-Marktplatz bis zu 80% günstiger als im regulären Handel! VW Passat Kombi Der Kombi kam kurz nach der Stufenheckversion des VW Passat B4 auf den Markt. Dank seines großen Platzangebots erfreute er sich gleich großer Beliebtheit bei einer breiten Käuferschicht. Ganz neu war der Wagen allerdings nicht: Das Fahrzeug war eine Weiterentwicklung des bis dahin auf dem Markt erhältlichen VW Passat B3. Der VW Passat Kombi kam im Herbst 1993 mit einigen Neuerungen auf dem Markt. Optisch hatte sich einiges geändert: So hatte VW die Längssicke an der Karosserieseite oberhalb der Türgriffe entfernt. Dafür war der VW Passat Variant B4 nun vorne mit Doppelscheinwerfern ausgestattet und hatte entgegen seines Vorgängers wieder einen richtigen Kühlergrill.