1998 Bergbau- und Feldbahnverein in Konkurs, Stadt Langewiesen übernimmt. 1999 Gründung des Bergbauverein Schortetal e. V.. 2005 Schaubergwerk eröffnet. Abbau im nahen Schobsetal wieder eröffnet durch die Firma Phönix Fluss- und Schwerspat-Bergwerk GmbH. Geologie Bemerkungen Das Bergwerk Volle Rose liegt im Schortetal bei Ilmenau. Hier gibt es eine äußerst vielfältige Gangvererzung, die bereits seit dem 12. Jahrhundert aus unterschiedlichen Gründen abgebaut wurde. Ursprünglich war der Kupfer- und Silberanteil wertvoll, später wurden Mangan und Eisen abgebaut, der Abbau von Schwerspat und Flußspat wurde vor allem im 20. Jahrhundert betrieben. Eine Zeit lang wurde sogar die vorhandene Steinkohle abgebaut, war jedoch nur wegen knappen Holzbeständen eine Zeit lang lohnend. Die Führung besteht aus drei Teilen, von denen man nicht an allen teilnehmen muß. Es gibt eine Führung im Schaubergwerk mit einem Einführungsfilm, der Fahrt mit der Grubenbahn in das Bergwerk und Besichtigung der DDR Bergbauanlagen.
Im Schaubergwerk "Volle Rose" kann man Bergbau hautnah erleben. Unter Führung erfahrener Bergleute fährt der Besucher mit einem Spezialzug 360 m in den historischen Stollen ein. So ist der Bergbau des vergangenen Jahrhunderts und die Arbeit der Bergleute im Flussspatrevier eindrucksvoll nachzuempfinden. Vor der Fahrt vermittelt ein Film viel über die Geschichte des Bergbaus im Revier und begleitet die Bergleute vor der Schließung der Flussspatgrube Gehren in den Berg. Anschließend können die Gäste in der kleinen Bergbauausstellung noch mehr Details über den Ilmenauer Bergbau erfahren. Schaubergwerk "Volle Rose" Schorte-Bergwerk 1 98693 Ilmenau Navi-Einstellung: Schortestraße 57 98693 Ilmenau +49 3677 4667734 Öffnungszeiten April bis Oktober Dienstag bis Sonntag 10 - 18 Uhr Letzter Einlass jeweils eine Stunde vor Schließung.
Flussspat (oder Fluorit) wurde hier seit der zweiten Hälfte des 19. abgebaut, kurz nach der Wende musste der Abbau aufgrund der billigeren Konkurrenz aus China aufgegeben werden. 19. Juli 2019 Joachim Die Gaststätte lädt ein für eine Rast. 28. Juni 2020 Du kennst dich aus? Melde dich an, um einen Tipp für andere Outdoor-Abenteurer hinzuzufügen! Beliebte Wanderungen zu Schaubergwerk "Volle Rose" Unsere Tourenvorschläge basieren auf Tausenden von Aktivitäten, die andere Personen mit komoot durchgeführt haben. Ort: Langewiesen, Ilm-Kreis, Thüringen, Deutschland Meistbesucht im Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Wetter - Langewiesen loading Andere beliebte Orte, die du besuchen kannst
Schaubergwerk "Volle Rose" Von komoot-Nutzer:innen erstellt 49 von 54 Wanderern empfehlen das Tipps Bergfee13 Schortetal ist der Ausgangspunkt vieler Wanderrouten und man kann dir frisch gefangene Forellen in der Gaststätte sich schmecken lassen 7. Februar 2019 𝕳𝖊𝖑𝖒𝖊𝖓𝖆𝖚 Das Schaubergwerk "Volle Rose" ist ein Schaubergwerk im Schortetal. Dabei werden Maschinen und Abbautechniken erläutert, die früher zum Einsatz kamen. Ebenfalls enthalten ist hier die Einfahrt mit der Lorenbahn in den Stollen. Durch den Anstieg des Weltmarktpreises für Flussspat wurde der Abbau 2005 im Oehrenstöcker Revier wieder aufgenommen. Er erfolgt von der "Gehrener Seite" aus dem benachbarten Schobsetal. 6. April 2020 Peter_H_65 🐻 Seit dem 12. Jh. wurde im Thüringer Wald Bergbau betrieben, in Ilmenau speziell der Kupfer- und Silberbergbau, den kein Geringerer als Goethe ab dem Jahr 1784 im Staatsauftrag wiederbeleben sollte. Auf einer Fahrt durch den 360 m langen Bergwerksstollen Volle Rose mit dem Grubenzug erfährt man allerhand Interessantes zur Geschichte des Bergbaus in der Region sowie dem Flussspatbergbau der DDR-Zeit.
Das Mundloch liegt etwa 490 m ü. NHN nahe der Schortemühle. Der Stollen "Volle Rose" ist etwa 350 Meter lang. Lorenbahn [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im Schortetal wurde Ende des 19. Jahrhunderts eine Lorenbahn mit 600 mm Spurweite gelegt. Sie führte von den Förderstollen der Erze bis zum etwa drei Kilometer entfernten Grenzhammer, wo die Erze gepocht und auf die Eisenbahn verladen werden konnten. Ebenso führte die Lorenbahn in die Stollen hinein. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Lorenbahn zurückgebaut, da man zum Abtransport der Erze nun LKWs nutzte. Somit wurden die Bahnen nur noch zur Arbeit im Stollen genutzt. Seit 2003 wird das Gleisnetz der Lorenbahn im Schortetal jedoch zu touristischen Zwecken erweitert, sodass es heute wieder bis zur etwa 1. 500 Meter talabwärts liegenden Reinhardsmühle befahren werden kann. Insgesamt besteht ein ca. 3, 5 km langer Rundkurs. Betrieben wird die Bahn mit Kleinlokomotiven aus weltweiter Vorkriegs- und Nachkriegsproduktion. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Bergbau im Schortetal begann vermutlich im 17. Jahrhundert.
Somit wurden die Bahnen nur noch zur Arbeit im Stollen genutzt. Seit 2003 wird das Gleisnetz der Lorenbahn im Schortetal jedoch zu touristischen Zwecken erweitert, sodass es heute wieder bis zur etwa 1. 500 Meter talabwärts liegenden Reinhardsmühle befahren werden kann. Insgesamt besteht ein ca. 3, 5 km langer Rundkurs. Betrieben wird die Bahn mit Kleinlokomotiven aus Vorkriegs- und DDR-Produktion. Das Schaubergwerk ist zwischen April und November täglich geöffnet. Führungen finden stündlich statt. Dabei werden Maschinen und Abbautechniken erläutert, die früher zum Einsatz kamen. Ebenfalls enthalten ist hier die Einfahrt mit der Lorenbahn in den Stollen.