Wir verwenden Cookies, um unseren Marktplatz möglichst benutzerfreundlich zu gestalten (Details ansehen). Mit der Nutzung der Seite stimmst du dem zu. Zündverteiler Reparatursatz Wähle deine Motorisierung aus, damit wir dir passende Zündverteiler Reparatursätze anzeigen können 106 II (1) 1. 0 37 KW / 50 PS 33 KW / 45 PS 106 II (1) 1. 1 44 KW / 60 PS 106 II (1) 1. 5 D 40 KW / 54 PS 42 KW / 57 PS 106 II (1) 1. 6 65 KW / 88 PS 74 KW / 101 PS 106 II (1) 1. 6 S16 87 KW / 118 PS Vorteile bei uns Über 380 geprüfte Verkäufer Bis zu 80% Ersparnis Bestellung direkt beim Verkäufer Über 10 Jahre Erfahrung Sicher einkaufen dank SSL Verschlüsselung schnelle Lieferzeit Angebote aus ganz Europa Kundenzufriedenheit 4. 99 / 5 (Basierend auf 21542 Bewertungen) Preise für neue Peugeot 106 II (1) Zündverteiler Reparatursätze Neue Peugeot 106 II (1) Zündverteiler Reparatursätze kannst du derzeit für durchschnittlich 28, 64 € kaufen. Peugeot 106 zündverteiler price. Der günstigste neue Peugeot 106 II (1) Zündverteiler Reparatursatz kostet 24, 39 €.
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Verteiler einsetzen, dabei Mitnehmerklaue am Verteiler so ausrichten, daß sie in die Nuten der Nockenwelle paßt. Achtung: Die Mitnehmerklaue ist außermittig versetzt und paßt nur in einer Stellung in die Nockenwelle. Haltemuttern anziehen, nicht festziehen. Zündverteiler verdrehen, bis sich die beiden angebrachten Markierungen decken. Anschließend Verteiler festziehen. Achtung: Falls Zylinderkopf oder Verteiler ersetzt werden, Verteiler so drehen, daß sich die Schrauben mittig in den Langlöchern befinden. Anschließend Schrauben festziehen. Mehrfachstecker aufstecken. Zündverteiler für Peugeot 106 I (1A, 1C) günstig online kaufen. Unterdruckleitung aufschieben. Verteilerkappe innen reinigen, aufsetzen und anschrauben. Batterie-Massekabel (-) anklemmen. Achtung: Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung anklemmen, sonst kann das Steuergerät der Einspritzanlage beschädigt werden. Zeituhr einstellen. Diebstahlcode für Radio eingeben. Zündzeitpunkt prüfen, gegebenenfalls einstellen. Zündspule prüfen/aus- und einbauen Monopoint-Einspritzanlage seit 7/92, Multipoint-Ein- spritzanlage Die Zündspule muß geprüft werden, wenn keine Hochspannungsstöße (für den Zündfunken) an den Z&... Siehe auch: Zahnriemen aus- und einbauen (Benzinmotor) Erforderliches Spezialwerkzeug: Feststellstift für Schwungrad -1-, 0 6 mm; Feststellstift für Nockenwellenzahnrad -2-, 0 10 mm; Riemenspannungsmeßgerät -3-, z.