Das Erneuern war laut Anzeige im Mäusekino nötig und bei nur noch 1, 5 bis 2 mm Restbelag auch völlig ok. Scheiben haben allerdings erst die Hälfte bis zur Verschleißgrenze weg. Viel Spaß Euch, #16 Hallo zusammen, leider war die Woche dann doch keine Zeit. Also Samstag mal gemessen und siehe da, das gelbe Kabel, also Masseleitung fehlerhaft. Leider war zu der Zeit das Board offline und ich hatte natürlich B-VWs Erklärung nicht ausgedruckt. Bin WoE dann auch mal wieder eingespannt, hoffe aber dann dazu zu kommen. Hat jemand eine Ahnung wie das Kabel läuft, also wo es lang gelegt wird, bzw. wie dann daran zu kommen ist - schließlich ist die Box allein schon der blanke Wahnsinn. Wenn es zu doof läuft, wird gebrückt und gut, ich weiß ja wann meine Beläge gemacht wurden;-) Ansonsten - also abgesehen davon, daß die Beläge wohl nicht hätten neu gemußt und dem Ärger mit dem Kabel - ist der Belagwechsel einfach und sollte binnen 30 Minuten erledigt sein. Bremsverschleißanzeige - Dringend! - Fahrwerk, Bremsen und Lenkung - Touran-24.de. Ich lasse Euch wissen, was passiert.
Es endet in einem braunen 10fach Stecker T10j (Pin4). Von dort kommt übrigens auch das gelbe Kabel (aus Pin5). Von dem braunen Stecker geht das rote Kabel als rot/schwarzes direkt zum KI weiter, grüner Stecker T32a Pin7. Hoffe, das hilft erst mal weiter. Alternativ bleibt die Deaktivierung der Anzeige per VAG-Com. Edit: Tom, Dein Profil ist weg, wäre vielleicht ganz hilfreich, wenn man ein paar Angaben mehr hätte #11 Danke, super Info! - Werde mich Mittwoch mal damit beschäftigen, vorher keine Zeit. @B-VW: Danke für den Hinweis, mir fiel es auch kürzlich mal auf. Werde das Profil mal erneuern. Gruß #12 Moin, wollte heute auch vorne wechseln (nach 95. 000 km; 90, 08 Euro)-.. sah ich, dass ich einen 7 mm Inbus brauche... also morgen vielleicht.... Oder gibt es auf dem Weg noch weitere Überraschungen? Beste Grüße t54kids #13 mach mich net narrisch!! ich schau morgen noch mal glei nach... Vw t5 verschleißanzeige überbrücken 2. werd berichten!! #14 Moin! Habe gestern vorne gewechselt. MV Modell 2006. Kontakt ist nur auf der Fahrerseite.
Rechts hinten und links vorne sind in Reihe geschaltet, also kann die Unterbrechung irgendwo sein. Beim T4 war es meist vorn links das Anschlusskabel. Bei 5-6mm ist noch viel Luft, meine waren auf 2-3mm runter und die Anzeige hatte sich noch nicht gemeldet. Ich hab da noch ein Schaltschema im T4-Wiki gefunden, so müsste das beim T5 auch sein. Vielleicht hilft Dir das bei der Fehlersuche: anzeige Gruß, Georg #3 Servus, rechts hinten? Verschleißanzeige? Habe bei mir vorn links und rechts jeweils einen Kontakt am (im) Belag. Aber nicht hinten. In der Betriebsanleitung ist auch der Hinweis, das hinten keine Verschleißanzeige ist. #4 AW: Verschleißanzeige... dennoch der Gedanke mit Kabelbruch könnte richtig sein!! #5 Vorigen Samstag kpl. alles gewechselt, vorn links und hinten rechts (jeweils innen) Verschleisskontakte. Meiner ist von 12/04, hat sich da evtl. inzw. was geändert? Vw t5 verschleißanzeige überbrücken van. Das wäre fatal, denn auch hinten laufen die inneren Beläge deutlich stärker ab, als die äusseren. hinten 305, 9 KB · Aufrufe: 101 186, 3 KB · Aufrufe: 84 251, 2 KB · Aufrufe: 97 Zuletzt bearbeitet: 14 Okt.
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