Hallo, unzwar sitzt meine Stahlfelge (Winterreifen) auf der Radnabe fest, ich kriege dieses einfach nicht los, habe schon dran stark gerüttelt und Radmuttern leicht gelöst ( ein zwei umdrehungen) und los gefahren und stark gebremst und kurven gefahren, aber nichts hilft, habt ihr noch eine Idee wie man die los kriegt? mfg, Florian Die ist entweder verkanntet oder "festgegammelt". Gegen das verkannten hat das fahren mit lockeren Muttern nicht geholfen - im Gegenteil! Was tun bei festsitzenden Schrauben im Aluminium?. Wagen aufbocken und zwar RICHTIG, nicht nur auf einem einfachen Wagenheber stehen lassen, also eine Stütze benutzen oder eine richtige Hebebühne. Dann mit einem Hammer innen auf das Gummi des Reifens schlagen, am besten unten. Zwei, drei kräftige Schläge mit einem Hammer der eine große Fläche hat (Fäustel), dann das Rad 45° weiter drehen und wiederholen bis das Rad abspringt. Mit Vorsicht zu genießen... etwas Rostlöser auf die Nabe, einwirken lassen, die ganze Prozedur der gelösten Radmuttern nochmal durchziehen und dann noch mit einem großen Gummihammer auf die Felgeninnenseite schlagen.
(Auch wenn selbst der ADAC noch beim Räderwechsel Kupferpaste empfiehlt) Von VW gibt es eine "Montagepaste für Radwechsel" Teile-Nr. : G 052 109 A2 Mit der den Radsitz hauchdünn einschmieren und Ruhe ist. Ich schmiere auch den Konussitz und das Gewinde der Radschrauben! hauchdünn! ein damit meine Frau wenn sie einen Platten gefahren hat die Schrauben problemlos aufbekommt. Die Schrauben sind mit 120Nm angezogen. Gruß vom Michael #9 Einfach zum Stahlgruber (o. Alufelge sitzt festivals. ä. ) und eine kleine Tube Keramikpaste holen. Kostet weniger als beim Freundlichen und ist im Endeffekt das selbe Zeug. Hab vor Jahren mal ne 50g Tube gekauft, waren, wenn ich mich richtig erinnere, 2, 95EUR... #10 Wir benutzen, auch bei unseren Flugzeugteilen, folgendes Produkt: Never Seez #11 Handtuch42 Roomsterzukunft schrieb: Ich schmiere auch den Konussitz und das Gewinde der Radschrauben! hauchdünn! ein damit meine Frau wenn sie einen Platten gefahren hat die Schrauben Ich möchte davor warnen das Gewinde der Radschrauben einzu"fetten".
#1 Wollte heute Winterräder draufmachen, da hab ich doch glatt das hintere rechte Rad trotz entfernter Bolzen nicht ab bekommen. Hab etwas drauf rumgehämmert, mit der Hand, mit nem Gummihammer, nix. Auf die Felge selbst hab ich aber nicht gekloppt, besser is das. Alufelge sitzt fest.com. Hat irgendwer nen Tipp für mich wie ich das Rad runter kriege? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 von hinten mit nem großen hammer gegen das rad hauen, also den Reifen.. das hilft.. =) #3 hmm haste den vorher keine kupferpaste draufgemacht, bzw mein schönes mittelchen das festrosten verhindert?! klar man kann es net ganz verhindern aber man sollte sie runterbekommen,... aber das hilft dir jetzt auch net weiter... also las doch mal dne rostlöser richtig einwirken und dann immer wieder *draufhauen* abwechselnd auf die seite müßte normal gehen wenn gar nixmehr geht weis ich auch net... #4 Hi, am besten einen Radbolzen etwas reinschrauben, damit Du vorsichtig etwas stärker auf den Reifen mit nem Hammer hauen kannst, dann fällt das Rad nicht gleich runter.
Lass die Arbeit doch lieber gleich einen Fachmann machen. Letztenendes musst du sowieso zum Reifenhändler oder zur Werkstatt, da eventuell RDKS-Sensoren verbaut sind und diese unter Umständen neu angelernt werden müssen. Hab aber auch schon genügend Leute erlebt, die zuhause ihre Räder selbst wechseln und im Nachhinein zu uns in die Werkstatt zum Auswuchten oder Anlernen kommen. Das heißt, Räder wieder runter, auswuchten und wieder dranschrauben. Diese Quälerei zuhause, wegen 20-30€ etwa? Sorry. Wenn das AUto sicher (! ) und hoch genug aufgebockt ist: Eine Radmutter wieder drauffädeln, dann von innen gegen das Rad treten. MTB, E-Bike Fahrradreifen Tubeless sitzt fest auf Felge! Bitte in Vollbild ansehen. - YouTube. Sonst hilft nur immer abwechselnd mit der Hand links und rechts an den Reifen schlagen, bis sich das Rad irgendwann löst. Anschließend gründlichst mit der Drahtbürste reinigen und den Auflagering der Radnabe mit Keramikfett behandeln Reifenwechsel - Reifen geht nicht runter! Was Nun? Von M1Molter Sommerreifen - Winterreifen gehen nicht runter??? Anleitung & Tipps
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Die Gefahr, das Du dabei was beschädigst, ist nicht wirklich groß (aber gegeben). Eine weitere Möglichkeit ist, falls Du einen Schweißbrenner hast, die Felge direkt an der Nabe kurz, heftig und punktuell zu erhitzen. Auch dadurch kann sich der Rost lösen. Aber aufpassen, dass da keine Gummidichtung beschädigt wird. Die Nabe selbst sollte dabei nicht zu heiß werden. Geht wirklich nur mit einem Schweißbrenner, nicht mit einer Lötlampe. Das sei nur der Vollständigkeit halber hier erwähnt. Wenn Du einen Brenner hast, wirst Du auch selbst auf die Idee gekommen sein. Eine festgerostete Felge mit kräftigen Schlägen von hinten lösen funktioniert auf der Hebebühne wunderbar. Bei einer Reifenpanne am Straßenrand hat man damit keine Chance, und um bei einer derartigen Panne nicht hilflos dastehen zu müssen, habe ich mir einen kostengünstigen Abzieher selbst erstellt (ca. 2 Stunden Arbeit). Beschreibung mit Fotos gibt's auf dieser Seite:
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